网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2017款 28T GS豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.55万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜色是我的最爱,然后就是前脸的灯具,再来就是外观跟动力。一切都很满意。
【不满意】不满意的就是感觉座椅应该在调高两公分。也许我比较矮??也许是新手。感觉太低了,前面的视线看不到。属于个人原因。还有氛围灯觉得可以在做漂亮一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值,动力!CDC悬架,全新9AT,就冲这买的单。
【不满意】车漆薄,音响渣,整体隔音一般,座椅加热偶尔会自动开启,自动启停偶尔失灵,转速要过两千转才有推背感,然而市区一般用到的转速区间都是两千以下,桶椅坐久了腰酸背痛!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然是外观,骚气十足
【不满意】没有电折耳,没有一键升降,熄火后也没有一键升窗,挺不方便的,3-4档换挡顿挫很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 285公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超高的颜值配上骚气的皇室蓝色真是绝配,再搭配9速智能变速箱,最大扭矩350,一脚油门提速是杠杠滴,百公里加速7.3秒,秒杀同级别大多数车,大大满足买车人的虚荣心。??
【不满意】最大的吐槽点就是没有备胎,你没看错,就是没有备胎,让我情何以堪,太不厚道了,还有就是当车速上去后风噪和胎噪声音略大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力操控,内饰,外观设计!
【不满意】优惠幅度少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 26.78万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 70公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一点就是外观颜值了,颜值高自己喜欢,开出去也拉风。第二是动力配置,2.0T涡轮增压发动机搭配9AT变速箱,在同级别中动力表现是相当不错的。第三点是车子的座椅,运动一体化的座椅不仅看起来又酷又运动,功能也是特别多,舒适性相当高。第四点是君威GS提供的三种驾驶模式,三种模式下三种不同的驾驶感可以随意切换,非常赞。
【不满意】车子暂时没有什么不满意的,唯一就是优惠比较少,因为是新车,所以只优惠了两千。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1925公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这款新君威的外观了,大气成熟,在设计上还增添了时尚的气息,显得要饱满圆润一些,较之老款的要更显得运动些,这才是正确的选择嘛,不要固守成就,年轻人才是你未来的消费主体,设计上还是要更多的考虑年轻人的审美观感的。
【不满意】新款的这车我是非常满意的,如果非让说不满意,还是说油耗吧,其实美国车喝油这是很多人给过我的建议,说是美国造的车子都特别的费油,以后养车的压力会很大,这也是我迟迟没有入手的一个原因吧,虽然对美国车的质量我是很有信心的,重工业国家嘛,底特律汽车城给我的印象还是很深的,所以选车我还是比较偏重美国车的,但油耗如果真的太高的话,也确实会让我压力山大的,不过全新一代的这款君威面世了,是让我非常惊喜的,不说帅气的外观了,油耗较之老款也是有很大的提升的,可以说一改美国车喝油的老观点,光看标的工信部油耗就可以看出来了,不过实际油耗虽说较之老款还是不错的,但我觉得还是有进一步提升的潜力的,所以这一票我投给了油耗,也算是一个鞭策吧,嘿嘿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1:外形是我最满意的地方,外观,线条,前脸的獠牙,如此风骚的蓝色,太漂亮了。开出去太吸引眼球了。到哪都能成为焦点。2:动力,2.0T的涡轮增压发动机,匹配9速变速箱,在4S店试驾的时候,太舒服了。源源不断的动力输出,油门踩下去,会让我有一种驾驶它狂飙的冲动。3:内饰,君威GS的内饰太漂亮了,黑色的内饰配上那些红色的缝线,很有运动感。特别是它的座椅,太有个性了。运动风格的座椅,漂亮。坐上去就有一种开跑车的感觉。很棒!
【不满意】最不满意的地方就是它的价格,20多万的车子对于我来说真的有点压力。毕竟我才20多岁啊。但是没办法,它太吸引我了。看了那么多车,从凯美瑞,到雅阁,到迈腾,到迈锐宝XL,最后到君威GS。只有它吸引了我。看了它之后其他的车就入不了眼了。最后没办法,选择了贷款。牙一咬。把它给要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值,必须是颜值,座椅,内饰,不好意思,我就是是个颜值控,动力更值得一提,稍踩油门,就像一只小豹子嗷嗷往前冲,超个车简直就是轻松加愉快呀,运动座椅拉风到爆,男同事看见监制爱不释手,每个都想试试车,讨厌!HUD抬头显示,各种主动安全,安吉星,我就喜欢这种科技感!
【不满意】目前没发现什么不满意的,现在属于“热恋期”偶尔安吉星呼叫等待时间长,高速行驶稍有些胎噪.没有全景天窗,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2017款 28TGS豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.78万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从提车到现在,总共行驶了3000多公里,就一个字,值!动力那是杠杠的,实测过百公里加速,三次都在七秒内,彻底的打消了我刷高功率的念头。本人90后,上手的第一台车是十代思域,都说是神车,但是1.5T的动力完全满足不了我,搭配无极变速箱,悬挂调校得也很软,真的有点匹配不上那个高颜值的外观。但君威GS却完全不一样,悬挂的调教很硬,却丝毫不影响整车的舒适性,高速压弯,那才叫做一个稳,搭配9AT的变速箱,简直是完美。
【不满意】目前还没有不满意的地方,只是很后悔当初为啥没有上尊贵版本的,我觉得最主要的还是穷啊,超预算了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】