君威 2017款 28T GS尊贵型

【满意】动力强劲；外观时尚；配置丰富；底盘稳操控好！运动性能好！
【不满意】前排扶手处放了杯子不好开关空调；四门拉手处都是空的、虽然随车来了一个储物盒、但装上去不怎么好用！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上个月提的新车，今天正好有时间给大家分享一下我的喜悦心情和一个月的用车感受，对于这款车我最满意的就是就是她的高颜值外观了，虽然我不是什么外貌协会的但是这款车的靓丽外形还是比较吸引我，还有车的空间也够大挺宽敞，别克的质量之前也是有所耳闻还是挺信任吧，这一个月的使用给我的感触也挺深，挺喜欢的一款车，期待以后更好的表现。
【不满意】虽然是挺和我心意的一款车，但是感觉有些地方还是需要提高一下，比如这款车的新车异味的问题，虽然说这个问题不影响正常的使用，但是还是比较担心会对身体是不是有什么影响啥的，尤其是我家孩子还小，从提车我现在都没怎么敢让孩子长时间的坐车里，放了些活性炭在车里多少也是一点心理安慰吧，现在味道明显小了很多；还有就是感觉底盘稍微低了一些，买车的时候没有考虑到这个问题，前几天去郊区玩感觉底盘被轻轻的蹭了一下感觉还是比较心疼呢，我感觉回头有必要去安装一个防护板吧。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属颜值爆棚的外观啦！当初选择它的时候，外观也是我考虑的原因之一啊，皇室蓝颜色格外的耀眼，充满运动的造型，就符合我们年轻人的品味。非常全乎的配置让它的性价比简直就是同级别中的佼佼者啊，比如Brembo大红卡钳、Bose音响、GS专属运动座椅等，能不满意吗
【不满意】我这小威威已经开了半个多月了，我还真的找不出不满意的地方。硬要说嘛，油耗?市区开的话油耗确实有点高，不过这一代君威已改成9速变速箱已经好很多啦。油耗高但是动力很强劲啊，鱼和熊掌不可兼得嘛。对了如果天窗是全景天窗，后备箱盖改成国外掀背式的是不是更6了呢
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值，这个没毛病。君威的颜值绝对是100分。霸气中带着小傲娇的前脸，修长的车身，迷人的尾灯，真心很漂亮。操控，车子比较大，可是操控非常灵活。整个车子都比较好开。
【不满意】异味，车子里面的塑料味很重。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观，外观套件加身 GS独有的深蓝色 一丢丢响的排气。这些都说明了一点。这不是一辆普通的君威。这是一辆君威GS。
【不满意】说不上不满意的地方，本身选这个车，就是一种非理性的选择。爱它，就要接受它的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力和制动：提速快，动力杠杠的，超车不成问题。调成sport模式后路感更清晰，给油就走，brembo卡钳刹车线性，随叫随停油耗：油耗可以说是相当满意了，城市驾驶大概10.2L/100km，启动定速巡航之后感觉是开启了新世界，可以把油耗降到更加令人满意的水平，浦东机场回程居然实现了平均油耗6.5左右配置：买了顶配，所以该有的基本都有了，定速巡航、车道保持、主动安全系统、倒车影像、碰撞提醒等功能都非常实用
【不满意】排挡杆：2档附近有顿挫感座椅：前排座椅无法添加颈枕车载系统：手机蓝牙连接而且启用收音机的情况下导航无法通过扬声器播报油箱：油箱容量稍微有点小杯架：位置比较尴尬，瓶子太高就把中控按钮挡住了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观了，这个车的车的整个颜色特别，就这个颜色就是自带高B格的设计。车内关于安全配置很全面，能让我开着安心，在舒适性的配置上，真皮的座椅和真皮的方向盘手感好，乘坐操作都舒服。在操作的便利性上，高科技的配置真的不少。还有就是车内部空间也挺大的，前后排坐着也很舒服。
【不满意】这台车其实都是蛮喜欢的，就是这台车用的材料我不知道用了什么材料的，现在眼看提车都半个多月了，我也每天开着窗户透气，可是车子到现在还是有一股子皮子味，可能也是材料不够好造成的吧。
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【其他】

【满意】颜值。颜值简直就是爆表。骚里骚气的外形，简直好看的不行。开出去简直不比那些好车回头率差。用我妈的话说，开这个车的人就是有点骚包，说的就是我。哈哈！外形非常的时尚，一股浓浓的运动风。好看到没朋友。我是个100%的颜值控，对于外形的要求很高。君威毫无疑问的满足了我挑剔的眼光。操控。满分。急转弯方向盘很好打，不会打空。车子比较灵活，不会出现侧倾打滑的现象，比较好开。
【不满意】不满意还真找不出来。非要说的话，就是新车，皮革味有点严重，冲鼻子啊。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】喜欢这款车的运动外观，动力同级别里最强，Brembo刹车卡钳，刹车线性舒适。配置齐全，AGR认证座椅包裹性很好。最爱BOSE音响，三分之一音量足够爽?? 悬架三种模式，方向盘会有三种不同回馈力度。Matrix矩阵式LED大灯非常给力，夜间行车无压力，每过人行道，开启远光照一下，减少盲区
【不满意】时速40迈！！变速箱三档升四档，油门较轻时，会有咯噔一声传入车内。 氛围灯前排有，后排的呢？
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【其他】

【满意】1.外观，绝对拉风啊，好几个朋友都说好看，其中包括几个女性朋友，偷笑哈哈2.动力，不算特别猛吧，但是对比曾经的新福克斯2.0MT，已经猛了不是一个档次了，市区基本也没有对手了，当然前提是你胆子够大3.配置：HUD抬头显示、BOSE音响、BREMBO大四活塞卡钳、LED矩阵式大灯、赛车座椅带加热通风甚至按摩、平底方向盘，还有其他各种便利性配置，总是让你跑的轻快，用的优雅，给力
【不满意】1.还是外观，外观的一部分，轮毂啊，相信好多GS车主跟我一样，要么已经换了鹿头的GSi款式轮毂，要不就是在计划中。。。实在不敢恭维SGM的审美啊2.还是动力，动力很猛，但那是发动机和变速箱思考人生结束之后，别相信测评里的什么随踩随有，我没开过宝马，不知道宝马的随踩随有是什么感受，但至少GS还是需要有将近一秒的延迟才能爆发出强烈的推背感的，大概是我要求太高（PS：以上结论不论是否刷了鹿头程序，都一样，总感觉动力有所保留，尤其是首保升级了变速箱程序后更严重了，SGM永远负更新。。。）3.还是配置，不过不是科技配置，而是内饰吧，中控没有真皮包裹比较失望，用的是软搪塑材质，不得不夸夸我曾经的新福克斯2.0MT，当时落地17万不是盖的，中控也是这种软性搪塑，当时普遍A级车都在用硬塑料，新福克斯已经用上了B级车的材质，好评。再说回GS，别克向来宣扬的美式豪华说实话在GS上没有很好的体现，材质不行，隔音也一般，和我的新福克斯没啥区别，乘坐感受也没有感觉更高级，更多的高级感是从配置和动力上体现出来而已，当然，比新福克斯顶配高出10万的价格来说，这只是情理之中的事情，这点还是比较失望的
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【动力】
【操控】
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