君威 2017款 28T GS尊贵型

【满意】最满意的绝对的外观了，造型真的深得我心，开出去倍儿有面子。
【不满意】油耗稍微有点高，不过是中型车，车重也重，也就觉得没什么关系了。提速方面现在起来有点慢，但后期磨合应该会更好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置丰富、动力充足再加上帅气的外型！君威GS让我满意到不行！矩阵式的LED大灯，不仅非常亮，而且光线非常集中，车灯照射出来的切割线非常的明显，晚上路面的情况也可以照亮的非常清晰。上了次高速就知道车灯可以照得非常远了，远远的就可以看到路牌在反光了，虽然还看不到路牌上的字。配合着GS前挡玻璃上的抬头显示，一段高速下来都没几次低头去看过仪表盘！真有点开飞机的感觉了。2.0T的动力再加上9AT的变速箱，市区感觉施展不开，上了高速就有点像脱缰的野马了，踩一半的油门，发动机还没有明显的噪音的时候，车速就已经上120了。18寸的轮毂里安装有BREMBO的刹车，在配上运动的外型和运动型的尾翼，运动跑车的派头十足！车里是纯黑的内饰，搭配红色的线条装饰，前排还有两个赛车座椅，坐到车里就能感觉到GS的澎湃动力了。
【不满意】让我不满意和吐槽的地方，GS也确实不少。首先就是GS的车门把手的镂空的，把手机放上去后，手机就直接滑到了下面的储物格，还好手机无大碍，不然我刚掏空身价买完了GS，还要割肾去买手机了。后来我发现后尾箱有个车门把手的盖子，放上去之后就可以封闭底部放手机了。有这个东西早点放嘛，非要让我惊心动魄一次才补救。前排的两个赛车座椅是很好，但是座椅的后面是大面积的硬塑料挡板有点坑，坐在后排的人膝盖不小心碰到会很痛，我已经听到两个朋友这么说了。挂挡杆前面的两个水杯拖位置很不合理，放上瓶596ml的娃哈哈纯净水就可以把空调的旋钮完全挡住，所以现在水瓶都只能放在门边，原来的水杯拖拿来当杂物盒用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】便宜！性能方面超高的性价比，原厂最高输出马力261/5400,扭矩350/2000低转，刷完鹿头后和凯迪拉克ATSL的动力是一样的（同款发动机）。同级别无敌的存在。
【不满意】GS的排气和普通28T车型的排气的声音没有任何区别，轮毂改的有点丑，没有中控台旋钮只有触摸屏，导航很烂。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力好，座椅舒服，配置好，各种高科技，从此开车不再是开车，是享受。
【不满意】没有方向盘加热和后排座椅加热
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观酷、动力强、配置高、隔音好
【不满意】其实没什么最不满意的，要说不满意，车内有异响，油耗比同级别车稍高，路躁有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，动力足，配置很高。蓝色车身，黑色轮毂，红色卡钳，阳光下很吸睛，2.0T261马力同级动力没得比，能自动的地方基本都是自动的，自适应悬架，自适应巡航，自动大灯，自动雨刷，自动后视镜折叠等等很方便，主动刹车，座椅记忆，抬头显示很有高级感，车道保持方向盘可以自动矫正，跑高速非常省油。
【不满意】中控功能太少，顶配版不支持百度carlife，车载导航一般，没有autohold是一大遗憾，自动启停逻辑混乱，天窗太小，后排出风口和座椅给人的感觉太一般，并且后排椅背放倒后不平整，动力和君威普通版没有区别，虽与ats同款发动机，但调教偏低，与普通版君威动力一样，虽然可以升级，但没啥成本一步到位不好吗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、颜值，够骚气，色正，准备在镀金一下，回头率没的说。 2、有个性，虽然车小众，不保值，但是9at真是没有缺点，10几个朋友有开A3、A4、A5、途锐、克莱斯勒300c、君越、英菲尼迪q70l的，都说这个车确实性价比超高，感觉这款车就是不赔钱赚吆喝的。 3、动力，现在磨合期不超过3000转，不过在市里已经就能各种超了，运动模式油门随叫随到，其他模式悬挂又和舒适轿车一样，黑科技确实可以。踩油门引擎盖会有进气的声音，后期准备首保过了换fn的空气滤芯，每5000公里自己洗，声音会更好，还有排气管出气的声音，虽然不是炸街的声音，但是确实有类似于出气嗖的一声。 4、车长，空间、轴距。这个车后排的大小比小有余，比上不足，要是一家三口出去玩绰绰有余，一车拉五个肥瘦相间也可以，动力还是随时到，车长4.9米，好处就是操控感非常强。不会像c级那样开的担心受怕。 5、11个bose音响，这我就不说了，坐了20几个人，每个人都要连自己的蓝牙听歌，吓得我赶紧买了个网易云音乐会员，全部升级无损音乐。顶配的音响不解释！ 6、座椅。运动座椅罢了，这还是赛车运动座椅。包裹性强，有带着耳机玩极品飞车的感觉，左右前后上下膝盖支撑，长途还有电动按摩。这个就厉害了。豪华版有几个调节没有。 7、方向盘不用说，自然是大小刚好的运动方向盘。只是模式就和悬挂一样。变的重了，带感了。 8、抬头显示，这个顶配非常贴合。豪华版没有，这是买顶配的原因。 9、刹车卡钳。也是买顶配的原因！！ 10、前后雷达，倒车音响都有，豪华版居然没有倒车影像！！！！！！！ 11、矩阵式led前灯，后面的刹车高位等，和四个圈比不落下风！ 12、总之，就是一款性价比超高，没有明显缺点的一款全方位配置的小众车，兼顾里子、面子、保养、维修为一体的买了不会后悔的大玩具。
【不满意】1、后排空调出风口小，所以风小，毕竟运动车可以理解。 2、自带导航忽略，现在手机高德没的说。 3、不带钥匙控制自动折叠后视镜，需要车内按钮操作。 4、座椅通风其实吹到两边啦。 5、自动泊车根本没人用。 6、这车要是有无框车门就无敌了。 7、后轮带有和前面一样的刹车卡钳那就好了 8、扶手那里空的，要自己买东西装。 9、扶手箱里面确实有点诡异，不能给分好层，那样多整齐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风骚的座椅加无敌的颜值加丰富的配置。从我排序的先后大家能看出来我最满意的就是这个车的椅子，我才不会告诉你我一见钟情的就是这个运动座椅呢。新款GS的颜值，绝对绝对是空前的，太符合年轻人的需求了。同价位无可比拟的配置，更是给这辆车加了不少分，同时也是我最终决定一锤定音的理由
【不满意】由于开的里程不多，而且小弟属于新手上路，人生第一辆车，驾照到手都没多久呢。所以驾驶感觉啦对硬件的一些评价啦可能不是那么专业。如果一定要说不满意的话，那就是为什么没有掀背啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】强大的动力，骚气的外观，丰富的配置，时尚的网络，适宜的价格，都是让人欲罢不能的车元素。作为一部轿车该有的优点，GS基本都有了，非常均衡，非常全面。
【不满意】配备了启停功能却没有自动驻车（AUTO HOLD），难道仅仅是为了所谓的省油？就这么一直踩着刹车，腿脚好累的有木有！所以每次点火后要做的第一件事就是关闭启停功能。另外就是档杆拨动时的质感很差，声音听上去很廉价，尤其在N和D档之间切换时，动静很大，显得十分生硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力、动力、动力，重要的是说三遍，超车那是杠杠的，本人在确保安全的情况下一般都是激烈驾驶，虽然感觉油耗还有得降，但估计也会在10~11个点左右。既然已经选择2.0T了还在乎油耗那你就输了。 其次颜值高啊，之前是想买白色，后来看到皇室蓝第一眼就迷上了，缺点是后期确实更难保养，深色系的车一点点痕迹都非常明显影响美观，提车三天上过高速，应该是小石子什么刮了几条浅浅的印，新车还是很抓狂的，马上去小抛光了一下，有钱的朋友可以去镀个晶，甚至贴隐形车衣，改色膜就不考虑了，就喜欢这个骚气的颜色！你懂得~ 配置也挺高，顶配了嘛 配置就不多说了，网上都有，本人喜欢听歌 音响超给力！！！相当带感~上车就开启自嗨模式。
【不满意】跑高速有发现不经常的异响，比如车顶，车门，偶尔响一下，类似那种金属塑料？敲打的声音 市区目前没有发现过，不要怀疑我 不是石子打车上 声音还是分的出来。 再就吹毛求疵几点，档把有GS标相当不错，但至少可以设计个夜光的吧，把GS标点亮多好，一到晚上档把前面一片黑。 座椅舒服，但同样可以把几个按键设带夜光效果的，几个键密度小，晚上摸瞎容易按错。 方向盘改红色缝线营造的运动感也会更强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】