网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H9 » 2017款 2.0T 柴油四驱豪华型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 28000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有几点,1、外观是我很欣赏的一个地方,不同于其他SUV那样看起来很清秀,我觉得H9看上去显得特别的有肌肉感有力量感,给人留下的第一印象就是硬朗帅气,不过一方面来说颜值还真谈不上,有点老帅哥的感觉,什么特别的造型,可能是野越车的原因吧。2、配置方面非常的丰富,真的是超乎想象的,能想到的配置在H9这款车基本上都能够找得到,有胎压显示,前后雷达,定速巡航,方向盘换挡,多种驾驶模式切换,语音识别控制系统,科技感十足,对于日常的驾驶来说,方便实用性或说舒适性都是超级的高。3、车内部的空间很大,个人身材比较突出,坐在驾驶位没任何压迫的感觉,头部空间还有一拳的活动空间,第二排坐4个人完全没有任何问题,第三排空间就稍微窄了点,但是坐人还是没有影响的,只是没第二排坐得这么舒适,后备箱的空间我觉得一家人出门旅游是足够放下行李的。
【不满意】H9这款车整体来说还是很不错的,不过H9的体型太大了一点,在日常生活当中还是有一点点小麻烦的,因为我之前开的是紧凑型轿车,一下子开H9这大的中大型SUV还真的有点不适应,而且停车的地方都是密集的地方每次停车都是小心翼翼的,特别怕蹭到别人的车,有一次回老家,乡道特别的小,才2米宽的路,开得心惊胆跳,还好原车自带360度全景影像,老婆不说我都忘记有这功能了,不过有时间经常走南闯北的到处吃喝玩乐的,现在时间长了已经习惯H9的操控了。不满意它的发动机噪音,开汽油车开习惯了,和汽油发动机比起来这柴油发动机噪音真的大,现在要慢慢适应,急加速的更加明显了,缓缓的加速还可以,还有就是机盖抖动,不知道是不是柴油发动机的都是这种情况,操控方面方向盘有点笨重,女司机开起来有点费力,H9我都开了28000公里了,老婆才开过几次,她说方向盘有点重,打方向不好打,看来H9不太适合女司机开的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特意买的柴油车,2.0T柴油发动机动力杠杠的,一次公司野营就让我收获了不少的羡慕,爬山涉水柴油车真的都不在话下。空间就更是大大的,我这7座哈弗H9车上载1个男同事 我这个司机 5个女同事满打满算坐得下,第二排的人手上还能抱着背包。买车千日用在一时,关键时刻H9的动力和空间一点没让我失望,而且霸气的外型还收获到了不少同事的羡慕。
【不满意】车在下坡的时候行车之中,没带油门的稍微滑行一下我觉得车有一些拖拽感,不确定是我驾驶的问题还是车本身的问题,出现过几次,平时开车一般没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 26.78万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经常一起出行的朋友都是一群吃货,之前商量过了准备去一趟重庆,都说重庆的路难走难开,我想H9的话还是难不倒吧,当时提前几天准备好东西车子的空间还是大我们一共五个人都带着包包放在后备箱里面完全不成问题,因为我当时买的是七座所以乘坐空间还是很充足的,自己开车的话除了时间久了累了一点但是还是很不错的可以在途中走走停停欣赏一下路边额风景,说真的到了重庆之后当时确实是把我们开蒙了的,主要是导航跟不上节奏想到很多笑话就是到了重庆得用3D的魔幻地图,山城山城真的不是白叫的开了一天虽然车子上坡是轻松加速快,但一天的路程到处都是上坡下坡的还是很累呀。
【不满意】H9这款车陪伴我们的时间并不算太久,但是带我们去过的地方算是比较多的,我觉得车子对我来说最大的问题就是胎噪声太大了,有的时候心情不好的时候还是很烦人的。当然还有一些小问题啦,就是车子的座位空间7座的话5个人是肯定没问题的,但是车子最后一排的话要坐人还是最好是身材稍微瘦小一点的,因为最后一排的间距较为窄所以人多的话还是需要安排一下,但平时都还好啦。经过很多次出去旅行总结出一个经验就是同车的一定要有会开车的呀,不然一个人当专职的司机真的累呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 26.28万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常舒适,坐姿很高,悬架调校的很好,特别喜欢这种带大梁的感觉;等红绿灯时,向窗外望去,看着边上的轿车时候,感觉很好,他们得仰视我!呵呵! 其次最满意的就是座椅通风加热按摩腿托功能(选装),由于本人183CM身高,体重100KG;所以一般的车座椅自己感觉很小,但是大久的座椅非常厚实;按摩功能非常好;腿托正好可以支撑到腿部;
【不满意】最不满意的,目前由于跑的比较少,应该就是感觉室外噪音和车内的一点点抖动问题;不过柴油机嘛!没有办法,本身声音就很大,奥迪宝马也一样,只要是柴油机都会有噪音!不过可以接收,上车关上车门以后,车内一点听不到;还有就是怠速等红绿灯时,车内会轻微感觉有点抖动;尤其扶手箱那明显;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间,动力,越野能力
【不满意】最初满意的就是自动启停功能,和自动空调在内外循环时的切换,车钥匙和车的感应方面不如其他品牌和车,有时候需要拉好几次车门,还有一些小毛病需要优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】