网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 589公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.油耗低,确实省;2.安静!启动安静,就算发动机启动声音也不大;3.起步迅速!根本无法察觉电动机和发动机之间的相互介入,平顺啊!!!
【不满意】1.方向盘调节幅度小,腿舒服了胳膊不舒服,胳膊舒服了腿不舒服;2.隔音不好,速度快了胎噪很明显;3.内饰很简陋,配置太低,比如四个门的玻璃升降按钮,连个小灯也没有,晚上太不方便了!高配版也没有倒车雷达;没有自动落锁,总之少了很多人性化的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不用说了,最满意就是原来开的车基本都在每公里一块以上的油耗,(哦哦,斯巴鲁没有那么高。)突然发现自己开车走市区居然三毛钱一公里了,你会觉得好像捡到什么一样开心。挑的这个领先版基本上一些原来开习惯的配置基本也有了。居然还有运动座椅这个配置也是导致没有选卡罗拉的原因,其实外观还是喜欢卡罗拉的。
【不满意】胎噪确实很吵,轮胎不是雷凌的问题但是隔音效果确实不好。其他的基本符合这个价格车的标准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前来说油耗很满意。提车一周不到就开了2500多公里。目前油耗稳定在4.6L/100KM。内饰什么感觉都挺好的。空调是真的给力,分分钟就能让车里凉下来。外观方面,对于车头特别喜欢。很有个性,侧身的话就一般般了。
【不满意】有行车自动落锁就好了。新手经常忘锁车门,很是尴尬。其他暂时没什么吐槽的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2478公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意的就是油耗了,特别在堵车的时候,高速上觉得和其他车子没有什么区别!
【不满意】第一,门下方的车漆太薄,感觉就像随便喷了一点点一样!第二,钣金不是一点点的差啊,买车的时候没有在意这些,用手指头都能随便按下去!第三就是空间了,真小,坐四个人感觉还能将就,坐五个人就挤了!第四:后视镜没有电动折叠,有的时候停在过道上真不方便,打开和折叠都要左右跑!第五:后视镜没有加热,下点毛毛雨,或者洗车过后,后视镜就会很模糊,窗户升降也不会刮净玻璃上的水!第六:没有胎压监测!第七:后排的出门口开空调感觉没有风,开了空调就感觉前排已经开始觉得有点热了,后面还没有啥感觉一样!第八:音质真的太差,而且喇叭数量太少,前排吵,后排还听不清楚!第九:副驾驶位置还不能调高低,我一米75坐副驾驶就感觉有点顶头的感觉!第十:主驾位的座椅感觉太短,开稍微久点会感觉大腿有点抽筋的感觉,座椅怎么调,大腿都不能舒适的放在座椅上!总结:这车在国内减配减的真的真的太多,很多该有的都没有!让人感觉就有点偷工减料的感觉!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 835公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗 还有平顺性 和外观
【不满意】不满意的就是没有倒车雷达和中控异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】