网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6新能源 » 2017款 45T 混动互联智尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人觉得吧,最让我满意的地方就是不限行不限号,什么时候都能开,想哪儿玩就走了
【不满意】不满意的啊,算是就是三缸的发动机,还是不稳定
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】除了不限行不限号之外,最满意的就是外观颜值和空间吧。尤其是外观,现在新款的i6和i5都改成ei6前脸设计了,可以看出ei6的前脸有多漂亮了,车尾也很漂亮,有个小鸭翼。
【不满意】最不满意 最不满意的就是减震和隔音了。减震和隔音虽不能说多差,但的确一般。我感觉这车隔音和减震做的再好一些就更完美了。当然,这个价位也不能苛求太多,总体还算可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 7880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是ei6的外观了,哥哥我买车当然是先看颜值了,整个车设计都特别显的年轻时尚,一看就是年轻人的菜,车身线条很流畅,整体搭配上LED大灯无疑使整个车的颜值又上了一个台阶,低调奢华的感觉,直击内心,看车的时候,内心告诉我,就是它了,跑起来,就更有魅力了,像个暴躁的小狮子,就跟它的车标似的,所以说,第一眼还是很重要的。
【不满意】就是后备箱空间还是小了些,平时出游的话,有部分行李都会弄到后排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 35000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间满意、尾灯漂亮、配置丰富、动力充足、外观时尚
【不满意】后备箱空间略小、倒车影像不清晰、内饰塑料件偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车之前就看上了这款车的外观,还有就是车的配置,最满意的就是这款车的油耗。那是没得说
【不满意】最不满意的地方,我觉得地盘太低 其他都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行车动力上非常不错毕竟是电机加1.0t 两颗心脏 起步特别舒服 而且省油 深踩油门后段发动机进来了速度很不错。特别是车内电量充足的时候特别静音。而且外观很好看 特别不错呢
【不满意】有异响 就是音乐放的比较大声的时候 前面两个门下面放东西的板子是塑料 所以会抖动有杂音 然后就是关门的时候那个声音有点 应该是车门用的塑料 材料问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1930公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相对于其他品牌车型,外形很时尚和很阳光,适合我这样30岁左右的年纪驾驭。纯电的续航里程够用,主要作为上下班代步使用,续航里程充足,油耗表现的也不是很高,买车时还有一定的优惠政策和补贴,这些都是我非常满意的。
【不满意】后备箱的空间略微显小,暂时没有什么太大的用途,考虑到以后有孩子的日子,一些杂七杂八的东西安放起来会比较占用空间,到时候可能就要使用后排了,其余的还没发现什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢车子的油耗,我自己城市里面实际上下班开车,经历早晚高峰堵车的路况,油耗实际4.8个,我一个月加一箱油就足够了
【不满意】感觉车子的底盘有点绵软,或者是说悬架支撑不足,快速过弯或者掉头的急刹车的时候点头的现象很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小6这款车最大的一个优势就是它的混动优势,油电混合用起来感觉还是非常方便的,不过平时我自己这边充电比较方便,所以为了节约用车成本基本上都是充电来着,经济实惠是这个车最大的优点。
【不满意】这车的舒适性感觉不是很好,座椅靠背感觉比较硬,长途行驶的话感觉开这个车还是比较疲劳的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢车子的外观和油耗,外观我觉得黑色车漆和银色看着有科技感,有点冷峻的后工业设计的味道,是我最满意的一个点
【不满意】不喜欢车子的底盘整体的感受,过减速带的时候感觉松松垮垮的,不够厚实的感觉,还有就是车厢里面异味到现在还能闻得到,用料或者胶水感觉不环保
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】