冠道 2017款 240TURBO 两驱尊享版

【满意】品牌实力；颜值（有木有像添越的赶脚）；空间（无敌？！是的）；油耗（相较于车重，还是不错的）；动力（相较于车重，家用绰绰有余）；还有真心很实用的Carplay和并线辅助！
【不满意】1.车漆太薄，上下车过程中指甲长一点都能给门腕刮出划痕，双12门腕贴加入购物车； 2.倒车无力：作为一枚新手，倒车还得踩油门，小心脏吓的受不鸟；3.顶配还没前雷达，新手开车确实不太好控制，车感还得慢慢练；4.后排音响好像没多大用，把平衡后置之后效果也不太明显；5.车门没关也能走，太不安全了；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，当然是无敌大后排，虽然本人平时享受不到。司机的命 2，车内氛围，用料做工匹敌豪华品牌。这是没选汉兰达最大的考虑方向（PS:外观都不是很喜欢） 3，底盘悬挂行驶品质好过同学的GLC，不软不硬有韧性。（GLC悬挂很硬）
【不满意】1，240TURBO发动机噪音过大，而且声音很粗糙，比较难听 2，驾驶位车窗玻璃共振异响，后右座椅上方共振异响，最近发现底盘也有咣咣异响。 3，后备箱电动尾门经常无法升举。 4，油耗没有想象中省油，11.7的综合油耗比同学的GLC260还高1升。还是2.0T，谁说日本车省油的？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，外表，外在，三遍一个意思！ 第一，霸气侧漏的外表是最为吸引的地方。第二，中控与内饰协调豪华感设计。第三：同级别里可以说空间巨无霸，可以说随心所欲！ 另外就是本田发动机啦
【不满意】好歹近30W啦，前雷达，感应雨刷，自动大灯基础设施啊！老本...能亏那去啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是漂亮的外观以及舒适的内部空间和精细的做工
【不满意】1.5t在低速时时非常无力堪比我以前的老荣威550，还有就是发动机噪音有些大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰、空间。内饰就像家里装潢必须要看着舒服，这样开车时心情会很愉悦。我选冠道内饰占分很大！
【不满意】都是1.5顶配车型了还没配备自动大灯、雨刷！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1）大！大！大！超大的内部空间让坐过的都赞不绝口！ 2）舒适的底盘，柔软不失韧性，厚重不失路感，就是我想要的！ 3）舒服的座椅，贴合我的身材 4）豪华的内饰氛围 5）优秀的储物空间
【不满意】1）USB接口有点少，扶手箱缺一个USB，后备箱缺一个12V电源 2）1.5T顶配没有座椅记忆，这让经常要换司机的用户不爽 3）1.5T后排音响有点寒碜，有那么多假的喇叭位…… 4）一键启动按钮部位在腿不踩油门缩回来的时候有点顶膝盖（按照我的身高170和乘坐习惯） 5）驾驶位高低调节的幅度还可以再提升一些（我老婆155调到最高都还是矮了） 6）没有后排座椅靠背调节！虽然坐姿已经很舒服，但能再躺点就完美了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力平顺无顿挫，空间大家人坐着舒服，配置齐全基本满意，19寸大脚彰显suv身份，电动尾门很方便，座椅舒服，自动防眩镜子很实用，氛围灯效果不错，很漂亮。
【不满意】后视镜折叠可以改为电动的啊，led大灯感觉没有那么明亮，这车比较宽，停车是个很大问题，需要谨慎再谨慎，30万的车真的可以配备内置导航啊和前雷达，另外，购买时这面无任何优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，转向和超控满意！
【不满意】提速动力和后排座椅是主要不满意地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，动力够用，内饰高档，油耗较低
【不满意】没有前雷达，没锁车折耳，没停车自动落锁，没有自动大灯不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有三点，我简明扼要的说一下吧 1.外观沉稳大气，这款车的块头真的是很大，车提回来后随便挺在路边就会有人过来询问，并且大多数人都觉得应该是30多万的价位，并且表示外观很时尚也很大气，除了车高稍微低了一些，其余都可以跟标杆汉兰达比肩，甚至宽度超过了汉兰达，肯定有人又会问为什么又是汉兰达？我想说的是汉兰达卖的好必然有好的原因，既然拿它跟汉兰达比那么它肯定是有这个实力的。 2.配置丰富，这个块头这个价位，拥有这样的配置已经是很棒了，可以说几乎满足了我所有的配置需求，不要提什么自动刹车、自动泊车、什么盲区检测、车道偏离什么的，说有这些功能的车我也开过，其实都是花架子，真正的实用性真心不高，跟外人显示一下功能满足一下自己的虚荣心还是说的过去的，冠道虽然没有这些高端的配置，但是很多使用人性化设计还是很到位的，比如我之前从未接触过的主动转向功能，低速转向的时候只需要一圈就可以打满舵。 3.内饰豪华上档次，这个是最重要的也是我最满意的一点，当初一眼敲定冠道也是被它豪华的内饰所吸引的，真的很上档次很大气，尤其是后排越级的宽大豪华再加上厚实的真皮座椅真的可以说是移动的沙发。
【不满意】鱼和熊掌不能兼得，有利也有弊，冠道宽大的车身虽然开着很爽，看着也大气，不过在狭窄的路面上会车的时候就没有那么从容了，需要小心谨慎，而且找停车位也比较困难毕竟比紧凑型的车足足宽了接近20公分，家里的车库以前的捷达活蹦乱跳的可以随便出入库，如今的冠道把车库塞的满满的，另外冠道的发动机舱隆的比较高，外观看着比较有气势，在车里开的时候能看见发动机舱也很有开大车的感觉，但是这个高高的机舱盖还是很挡前方视线的，离的很远就已经看不见前面的东西了，像是前方的水泥墩子什么的，必须要加以注意，补充一点就是自动驻车在轻踩刹车的时候会出现犹豫，出现很响的ABS的声音，不知道的人会被吓一跳！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】