网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田UR-V » 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.68万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观个人比较喜欢前脸设计,大嘴感觉比较凶悍,比冠道好看,但是我喜欢冠道的后屁股,要是URV的前脸加上冠道的后屁股就完美了!哈哈空间肯定没的说,后排大到可以葛优躺..车宽1940,坐在里面无压力...就是座椅感觉有点低,这点老被朋友吐槽,一说你买个SUV怎么坐的跟轿车似的,我倒无所谓,我个儿高,就喜欢座椅调到最低开,感觉会比较舒服....动力初段感觉很吃力,而且有明显顿挫,这点有点烦人,除非你开着S档就没有了,初段不太像日本车的感觉,显得比较沉,从来没有的那种厚重感,上了40以后就真的厉害了,也没顿挫了,动力杠杠的,大家可以去试驾....隔音我感觉刚提车的时候挺好的,很安静,现在开了8000多公里了感觉没之前安静了,稍微有点差异,整体来说比之前的本田隔音都好,毕竟旗舰车型,但对于30来万的车来说应该还可以更好,之前看过大飙车拆冠道,小日本的车前保险杠都做成3.2毫米的铝合金防撞梁了,包括地盘,里面的走线,音响,真的还算比较厚道..要是能优惠再多一点就好了!
【不满意】提车去了趟外地以后,车里副驾空调出风口那开始有异响,滴哩咣啷的,时有时无..比较闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.2万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 286公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】其实最满意就是他的大五座前后空间!这类级别 哈 汉兰达 锐界 楼兰 不是能比的!短途空间觉舒适度绝对比拼c级豪华空间
【不满意】2.0因为采用zf9速变速箱,调教匹配感觉不出来 智能反应前4档比较不舒服,当然如果你一直开cvt箱子自然能察觉,如果你一直开at箱子4-6-8-9速那么也就习惯或者也无所谓,也可以讲这个不是你不买urv得理由了!任何东西怕对
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】内饰用料,空间。
【不满意】胎噪有点大。因为车大的原因,视野死角多,加装360全景影像解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观、内饰、空间、动力、操控、配置、油耗……几乎无一不满。空间与内饰更是远超同级。当然,我最满意的还是隔音与滤震,即整车行驶品质。
【不满意】没有特别不满意的地方。对我而言,无自动大灯且不能加装是最令人不满的。与后排座椅不能调节角度、油箱较小等共同构成UR-V为数不多的“硬伤”。在这些既没多少技术含量也不需要增加多少成本的细节方面,想不通本田公司为何不能做的更人性化一些。脑残的发动机自动启停不仅给人画蛇添足之感,有时甚至还能让人抓狂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.68万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1998公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间非常大。还有就是中控和电子按键换档设计比较有科技感。车里内饰也比较喜欢。底盘也很扎实。
【不满意】起步慢,一二三档那叫一个柔。还有就是左手手肘悬空。一直没调到合适的坐姿,开车左手手肘一直悬空。车门缝隙大。后排不能滑动。第二排空间到是大了。导致后备箱空间不是太大。如果能设计成滑轨的往前移个十公分左右就完美了。还有一点就是方向盘有点沉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高颜值大空间,驾驶感受厚重平顺舒适。
【不满意】已经习惯了起步。改一下不满意的地方,就是没有倒车雷达,倒车到墙根总是有点担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.68万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 893公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计接近概念车,大气又不浮夸。内饰中控感觉很有科技感。隔音,这次本田终于下了苦功,关上门另一个世界!当然高速120左右当我没说。空间,不说了,没意思,知道这车的人,只会说变态的空间,尤其后排,无解!后备箱说小不小,反正我是怎么样都够用。动力很充沛,尤其是高速,上周跑了一趟,80左右超车无压力,各种推背,还试了下运动模式,起步不再会有顿挫,只要你不在乎油耗。按键换挡怎么说呢,是挺新颖的,讴歌一直在用,但是现在也习惯了,不过还是下意识的要去看一眼。
【不满意】后排座位不能调节,近光灯有点暗,应该也不是暗,是led的灯光问题。跑高速胎压报了2次,检查轮胎都好的,然后手动校准了就没报了,不过必须是停车的时候才能校准。这车好多都是必须停车才能操作中控,给个赞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 27.48万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该就是动力表现跟油耗了
【不满意】最不满意的就是自动驻车的异响跟油箱太小,一周就要加一次油还有就是为什么跟冠道的ECU调教不一样,没有冠道那么强的急加速感受,明明设计理念是要比冠道运动,后期准备刷ECU来解决一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 购物 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】进气口栅栏很霸气,有型耐看,比市面得不只是好看还有气质。科技感很强,与很多合资车相比也毫不逊色,我很喜欢
【不满意】胎噪有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】