网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦新能源 » 2017款 1.5T 秦100 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2017款 1.5T秦100 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 145000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电池最喜欢,用了差不多两年,容量没哀退,加速特别快
【不满意】维修速度慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2017款 1.5T秦100 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 145000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电池最喜欢,用了差不多两年,容量没哀退,加速特别快
【不满意】维修速度慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2017款 1.5T秦100 |
| 裸车购买价 | 13.89万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9765公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不限行,动力足,油耗低,内饰漂亮
【不满意】空调启动后和冬天电耗大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2017款 1.5T秦100 |
| 裸车购买价 | 13.89万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9765公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不限行,动力足,油耗低,内饰漂亮
【不满意】空调启动后和冬天电耗大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2017款 1.5T秦100 |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 22444公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车的性能,那个加速度可以说秒杀一切路面上的车,百公里加速度4.9不是盖的,看你不爽 分分钟秒杀你,再就真的省钱,我家有商店可以随时充电,根本不用油。喜欢这个车的科技感十足,配置很丰富。
【不满意】我买完秦100c包后,那时价格206900 后来半年就上市秦80了才13万,差了7万多的,就是差20公里里程,虽然我的配置比较多,什么360影像 真皮座椅,座椅通风加热,电动调节啊都有,但是还是感觉心里有点不舒服,觉得有点贵了 ,当然现在秦pro也上市 感觉自己会更喜欢新款,外形锋利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2017款 1.5T秦100 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车的优点还是很突出的,首先车子外观很好看,而且这这款车的油耗是它最大的优点了,油耗非常省。
【不满意】作为一款新能源的车子,价格还是稍微贵了一些,比普通车要贵上好几万块钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2017款 1.5T秦100 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观比较稳重,配置非常丰富,这款车在外观和配置上是我比较满意的一辆车,而且价格方面也还行。
【不满意】这款车的隔音做得不算好,底盘的噪音还是比较大的,如果走烂路的话就感觉底盘的噪音很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2017款 1.5T秦100 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车各方面做的都比较均衡,空间,油耗和舒适度都比较适合家用。
【不满意】价格方面还是稍微贵了一些,买这款车的时候也是犹豫了很长一段时间,毕竟这个价位可以买一辆比较好的suv了,不过能买到新能源的车子我觉得也是心满意足了,毕竟我挺喜欢新能源车子的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2017款 1.5T秦100 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车子比较满意的就是底盘,底盘的稳定性非常好,而且这款车子舒适性也非常不错,过减速带的时候不会感觉颠簸感很难受,底盘调校的还是非常好的。
【不满意】价格方面不占优势,可能买这是新能源车子的通病,相比于普通的车来说,价格要贵上不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2017款 1.5T秦100 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车的配置和外观是我比较喜欢的两方面,而且车子的技术是我在国产车中比较信赖的。
【不满意】车子的舒适性方面比较差,车子的隔音方面做的不是特别好,速度快噪音大,胎噪还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】