马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型 国V/国VI

【满意】外观：帅！停完车忍不住回头多看几眼昂优美的线条和颜值； 油耗：表显5.5，实际测得6.0，和朋友卡罗拉不相上下； 操控：个人没感觉什么不同，女朋友说很容易上手，比她家思域好开点。
【不满意】车漆很薄，2000多公里前保险杠上就有两处被石子打掉漆； 全系无胎压监测不地道； 面向年轻市场无CarPlay无法理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意独特漂亮外形，好开
【不满意】驾控台面板较硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意独特漂亮外形，好开
【不满意】驾控台面板较硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】做为人生中第一辆四轮车,选车时也是历经波折,网络上各种搜索,最后预选福克斯,昂克赛拉,名图.CX-4然后4家店来回看车,试驾,好在是同一汽车城内.同配制的对比来对比去,最后还是选了昂,主要是车子外观占了优势,特别是颜色魂动红第一眼就相中了,不过这颜色贵2000大洋,感觉有点坑...好几个月的油钱呢,不过做为颜控成员实在没办法!其次就是驾控感吧,试驾时感觉还不错弯道小王子的称号真不是盖的,怀化-黄茅园的国道,用时2小时的山路十八弯有机会的可以去体验一下,再来就是价格比较合理,比起CX-4跟阿特兹来说,刚刚好.
【不满意】胎噪声还是很明显的,40码以上后排听胎噪还是有点小忧郁提车一个月后,听说喷个底盘装甲声音会小点,淘宝买了4瓶喷了后貌似没什么感脚..车内有一股塑料味,不知道是不是新车的原因,买了炭包,现在好像没什么味了.再来就是内饰感觉一般,不过中控台还比较喜欢的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂克赛拉，除了外观，还是外观
【不满意】噪音，冷启动的时候发动机噪音确实非常大，有很多搞笑的段子说，一上班全小区的人都知道了。好在也就30秒左右声音就会降下来，这也是马自达创驰蓝天技术的专利。在行驶中发动机的噪音，有人觉得受不了，但我还蛮喜欢听这个声音的，Zoom-Zoom，每个人的接受程度不一样吧！马自达的隔音技术做的确实不是很到位，胎噪、风噪比较明显，在高速行驶时，车里人说话可能需要用喊的。总之是需要刻意提高嗓音，才能的正常交流。 中控扶手箱、档把、座椅、等等，用手去推都摇摇晃晃的，我朋友有辆领克，两辆车的装配真的是没法比，好在车里并没有什么塑料感，不觉得档次很低 这辆车居然没有装备胎压检测，这就搞得让我很郁闷 还有就是我第一次加玻璃水的时候打开机油尺看了一下，发现他的机油超过上限一毫米，然后问了一下四s店，说是发动机的怠速比较高，所以所以设计的也比较高，我就纳闷了，既然这是正常的，那你为什么不把机油尺的标准往上改一改，不知道别的车是不是也是这样的，有知道的朋友麻烦你告诉我一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂克赛拉，除了外观，还是外观
【不满意】噪音，冷启动的时候发动机噪音确实非常大，有很多搞笑的段子说，一上班全小区的人都知道了。好在也就30秒左右声音就会降下来，这也是马自达创驰蓝天技术的专利。在行驶中发动机的噪音，有人觉得受不了，但我还蛮喜欢听这个声音的，Zoom-Zoom，每个人的接受程度不一样吧！马自达的隔音技术做的确实不是很到位，胎噪、风噪比较明显，在高速行驶时，车里人说话可能需要用喊的。总之是需要刻意提高嗓音，才能的正常交流。 中控扶手箱、档把、座椅、等等，用手去推都摇摇晃晃的，我朋友有辆领克，两辆车的装配真的是没法比，好在车里并没有什么塑料感，不觉得档次很低 这辆车居然没有装备胎压检测，这就搞得让我很郁闷 还有就是我第一次加玻璃水的时候打开机油尺看了一下，发现他的机油超过上限一毫米，然后问了一下四s店，说是发动机的怠速比较高，所以所以设计的也比较高，我就纳闷了，既然这是正常的，那你为什么不把机油尺的标准往上改一改，不知道别的车是不是也是这样的，有知道的朋友麻烦你告诉我一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观了，魂动的外观没的说，其次都说蓝天创驰技术省油，再加上号称“东瀛宝马”的操控，指哪打哪，必须赞一个！
【不满意】从缝隙就能看出来国产做工的粗糙，还有车漆太薄，硬东西轻轻碰一下就能掉漆，后排凸起太高！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】