马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型 国V/国VI

【满意】最满意小昂的外观，犀利的大灯，加上混动的外观，简直美得不要不要的。 小昂是我的第一辆车，第一次开就没有一点陌生感，操控感觉好，转向精准，悬挂有韧性，过弯的感觉只能用一个字来形容，那就是赞。
【不满意】要说最不满意的，就是冷车启动时候的噪音了，真是有点太大了，要知道北方的冬天，零下的温度启动，有一次真的把路过的大娘吓了一跳。 其次，就是后排空间了，虽然不怎么坐后排，但是朋友都说确实小了点，伸不开腿赶脚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】骚气的日行灯！琉璃棕的颜色，外观颜值高！悦联系统！开起来操控性绝对没得说！对。还有油耗！
【不满意】噪音！噪音！噪音！重要的事情说三遍！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值颜值颜值！！操控操控操控！！
【不满意】新车味道实在太大，内饰塑料太多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】走心的说，老婆、爸妈、岳父母坐在车里感觉舒服、满意，就是对我选择小昂最大的肯定。
【不满意】悬挂偏硬，对于走山区路是劣势，不过不常走也可不计较。走高速时，刹车后程偏软，所以刹车距离有点长。隔音效果一般，胎噪大。但是，这些都不能掩盖不了我对小昂的一见钟情咯！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是魂动的外观，这车我留意一年了，最终还是冲着外观和蓝天创维技术而去！提速确实很不错，每次过路口总能摔其他车，舍得给油就行，哈，操控性没的说，看着头长，但是完美的操控和过弯，一切不在挂下，新手的我开的的心新手。当时买这车还挺波折的，四儿子报价13.9万，购置税7.5折，再无其他优惠，而西安就两家店，还一个老板，考虑了十几天时间，最后找了朋友一块去谈了下价格，还是不怎么优惠，最后就少了几百元，啥都没送，说裸车不融送啥，最后一咬牙，买了算了，销售伙计态度挺不错，跑前跑后的！最终裸车全款花了131600元，
【不满意】和很多兄弟一样，噪音真心大，尤其冷启动那十秒左右时间，轰隆隆，犹如天降神兵！不过想秒降音的话直接踩刹车点火，然后立马挂挡就消除轰隆声了，但是听说冷车快速挂挡走对发动机不好，必须要有个预热过程，我是新手，大家别喷，兄弟就说下自己的感受！另外一点就是导航不能播放视频功能，只有音频等常用功能，有些人说小昂后座空间小，我感觉还行！平时就我和媳妇！偶尔带兄弟们溜溜！够了！最后说下油耗，我四号提的车，目前为止就跑了一百八十公里左右，提车时加了两百油，表显三格，七号剩下一格零二小格，由于加油站活动，直接跑去加满，花了160元，本来175，优惠15，6.18油价，现在油耗我看显示的是10.1L/100km，方向盘有个健，我按着看了下，应该就这个没错，说实话，真心高，不知道是我跑的太少了，还是怎么滴，咋能如此多油耗，月底挂牌后，下个月回下老家，跑跑高速，看看能否有所降低！看论坛78个油属于正常！希望自己也能有那么一天！另外一个就是这车没有前置雷达和胎压监测，现在国产六七万车都有，为何昂没？这点真心不懂，本来小昂头都长，你没前置雷达，侧位还真的挺操心的！哎！我自己在某涛买了个360全景记录仪，月底了去一装！送了前置雷达！看看人家！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰及座椅，媳妇喜欢，操控也挺好。豪华配置还可以，日行灯挺好的，配置挺高的，织布座椅味道也淡淡的。底盘很舒服，因为坐惯了大众的板车悬挂，所以一直以为板车悬挂路感比较好，可是，当你坐惯了独立悬架，再去做板车悬挂觉得，板车悬挂真是很低廉的品质哦。媳妇也说坐着挺舒服的。
【不满意】发动机噪音大啊，还有轮胎，我不清楚轮胎怎么了，4S店的工人都是做什么的，新车交付都不帮客户检查呢？我买回来的时候，也是没有太注意，有功夫的时候我量了一下胎压，好家伙4.0以上，太危险了，我自己找的轮胎店吧胎压放到2.5，大家要知道，夏天胎压4.0在外跑高速时非常危险的，因为以前我驾驶我父亲的CX-5，在高速就把其中一只轮胎开瘪爆了，还好不是直接爆胎，否则我估计就不能再这里指手画脚了，车上坐着我的一家人呢，所以，大家虽然是新手，看到这个帖子一定注意胎压，也同时呼吁我们国家的有关部门尽早立法，规范汽车领域，汽车胎压监测在国外很多国家是强制的标准要求，而在中国却没有，所以，大家自己要小心了。对已马自达的轮胎，很多人都讲不是很耐实，所以我也呼吁大家如果有条件，可以找专门的有技术的门店，可以做内置的胎压监测，有了这个东西，大家就不用担心马自达的轮胎问题了。若果没有安装，自己去买一个测压表，每周去测一下，保证胎压在核实的范围内，高了可以自己放气，胎压不足找个轮胎店补一些气。少量人员乘车，并没有行李的时候，前后胎压保证在2.5就可以了，如果满载并且拉有行李，前胎2.8，后胎3.2，这个是说明书上的数据，给大家参考。另外，夏天天气热，车在很热的路面上行驶，胎压慢慢升高，另一个原因，天热，太阳晒着了轮胎也会导致胎压升高，我们随时检查，避免出现事故。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.魂动的设计很漂亮 2.创驰蓝天发动机很省油 3.操控很好，基本上指哪儿打哪儿，变速箱也很聪明，给你点个赞。
【不满意】1.车内味道大，很刺鼻。 2.细节做工有待提高。 3.仪表盘显示不能精确到是哪个门没关好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是它的外型啦，就是冲着它的魂动造型来的。还有它的创驰蓝天科技，还有号称日系宝马的操控性。当然啦，最喜欢的还是自然吸气的引擎，本人是自吸粉。
【不满意】两点：1.噪音，这个车冷车启动噪音比任何车都大，但是过一会就小了，据说这是马自达的一项节油技术，倒是还能理解。正常运转的时候发动机的噪音确实不小，隔音同价位表现一般。2.空间小，后排空间在同级别中算是最小的，唉，白白浪费2700mm的轴距，不过马自达不一直就是这种只造车的企业么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的必定是魂动外观设计拉，十个买马自达九个是看中了车身设计的。其次看重的是内饰人机工程学设计。方向盘，座椅，油门踏板，扶手箱的位置都刚刚好，适合驾驶，会让人热爱驾驶。内饰材质似乎比这次小改款前好了一些。很多地方用到了软质材料和皮质包裹，很显档次。
【不满意】虽然织物座椅夏天不热冬天不冷，但是造型来看实在不好看，拉低了内饰的档次感。你可以做成半皮半步的座椅嘛，真是大写的尴尬。同时1.5的动力是第二条不满的，动力一般，家用足够，激情不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是外观了，马自达魂动的外观，特别是红色，在马路上回头率百分之九十九，那个百分之一可能是没看见吧！哈哈。配置还是可以的，LED大灯，导航，后排出风口，天窗，等，统统都有。LED大灯晚上确实亮，再也不用忍受蜡烛灯的痛苦了。勺子的日间行驶灯炫酷。油耗也绝对是意外，早就听说马自达创驰蓝天黑科技省油，没想到这么省，下面有图有真相。车里的显示确实不怎么准，后来测试了一下，加满油跑了520公里，后来又加满油花了174.92元。中石化（6.7元/L），合多少自己去算吧！哈哈
【不满意】不满意的地方暂时没有，真要说有的话，为什么没有胎压监测呢？为什么？为什么？重要的事情说三遍。噪音确实不小，原来在买车之前就在论坛了解了一下，都说车到80噪音就上来了，刚买车的都几天就试了一下，噪音确实不小，或许这就是日系车的通病吧！但是也不是想象中的那么大，开开音乐，听听歌，就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】