网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2017款 两厢 1.5L 自动舒适型 国V/国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 自动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3667公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我们村上小姑娘有买了几台昂克赛拉了,到我买车的时候,我觉得这个车颜值还蛮高的,我通过小姐妹介绍后,我和父母一起到店去看了车后,我看到那个两厢版的外观深深的吸引住了,我们家里本来就喜欢红色的车,当时这个魂动红加了2000元的颜色钱,但也值了,确实蛮好看的,父母也比较喜欢,最满意的就是那个外观,整体比较圆润,比一般的两厢车还要大一点,外观时尚运动,比三厢版的好看,比较适合我90后的女孩子开。
【不满意】不满意的地方就是早上冷车启动的时候,发动机的声音比较大,车子启动后隔壁邻居都知道我要去上班了,不过一两分钟后这声音就没了。还有就是车子开的时候噪音还是蛮大的,隔音效果一般,开了音乐后要稍微好点,其他倒还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 自动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3667公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我们村上小姑娘有买了几台昂克赛拉了,到我买车的时候,我觉得这个车颜值还蛮高的,我通过小姐妹介绍后,我和父母一起到店去看了车后,我看到那个两厢版的外观深深的吸引住了,我们家里本来就喜欢红色的车,当时这个魂动红加了2000元的颜色钱,但也值了,确实蛮好看的,父母也比较喜欢,最满意的就是那个外观,整体比较圆润,比一般的两厢车还要大一点,外观时尚运动,比三厢版的好看,比较适合我90后的女孩子开。
【不满意】不满意的地方就是早上冷车启动的时候,发动机的声音比较大,车子启动后隔壁邻居都知道我要去上班了,不过一两分钟后这声音就没了。还有就是车子开的时候噪音还是蛮大的,隔音效果一般,开了音乐后要稍微好点,其他倒还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 自动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方还是要说一下,和大多数人一样,首先它的颜值可以说是首选的理由之一,其次就是安全配置这块儿。全系标配了4个安全气囊,可以说是很多品牌最低配只有2个而已。还有我感觉整车的操控性能是别的车没法比的,无论新手老手上手特别快。我朋友开我车都说好开,轻快,无论转弯还是直线行驶驾驶的感受不一样,方向感很强,最起码在坑坑洼洼的路面让人更有安全感。
【不满意】最不满意的地方那就是噪音太吵人了,跑个高速还行,如果说是国道的话,基本开到120km/h的时候,耳朵里嗡嗡的,开个一百公里的话,下车之后耳朵都会耳鸣。后来没办法网上买了密封条感觉却会有很大的改善。这一点马自达和其他品牌还是没法比的,属实感觉十多万与此不符,如果改善一下的话会很完美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 自动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方还是要说一下,和大多数人一样,首先它的颜值可以说是首选的理由之一,其次就是安全配置这块儿。全系标配了4个安全气囊,可以说是很多品牌最低配只有2个而已。还有我感觉整车的操控性能是别的车没法比的,无论新手老手上手特别快。我朋友开我车都说好开,轻快,无论转弯还是直线行驶驾驶的感受不一样,方向感很强,最起码在坑坑洼洼的路面让人更有安全感。
【不满意】最不满意的地方那就是噪音太吵人了,跑个高速还行,如果说是国道的话,基本开到120km/h的时候,耳朵里嗡嗡的,开个一百公里的话,下车之后耳朵都会耳鸣。后来没办法网上买了密封条感觉却会有很大的改善。这一点马自达和其他品牌还是没法比的,属实感觉十多万与此不符,如果改善一下的话会很完美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 自动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子开起来很舒服,操控简单很灵活,特别是过弯的时候,整个车体都很稳,方向盘指哪打哪,感觉随心所欲,油耗也比较低,省油是最好的优惠,颜值也比较高,同等价位的车,还是颜值最高呀。我是做司机的,天天都要开车,每天开不同的车,还是下班开自己的车子舒服!
【不满意】我买的是标配的车子,如果标配版的配置能带个天窗就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 自动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说对这辆车最满意的话应该追溯到选车阶段,首先,这辆车的动力总成是最令我满意的,1.5升排量的自吸发动机非常适合家用代步而且油耗是比较省的,6at的手自一体变速箱传导动力直接,智能换挡迅速,从来没有顿挫或者抖动现象;其次,这辆车的价格比较不错,刚上市不久就有差不多2万的优惠,马自达还是日系的老品牌,选择它绝对放心;最后,这辆车的外形很帅气,魂动的设计理念不是吹牛的,运动的外表,战斗的气息,赛道的身影,这些都是我所期待的。
【不满意】要说特别不满意的地方没有,不过有些配置确实挺难堪的,要不是因为差钱,我说什么也要选择中高配的。第一没有日行灯而且大灯也是卤素光源;第二有一键启动却没有无钥匙进入感觉很鸡肋;第三所有车窗都不能一键升降,这一点是比较悲催的而且非常不方便,不知道后期通过电脑程序能否改进;第四座椅表面是针织包裹,打理起来比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 自动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 50456公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗很低,17年6月份买的车,到现在跑了5万多公里,表显没油耗才7.1L升,对于我这种时不时开车都要小激情一下的人,这油耗算是很省了,几乎很少上高速,马自达的车给人开起来就是方向盘在手,天下有我。方向盘在手上,你就会见到车就想超,当然也只能欺负一下同排量的自吸。
【不满意】就是搞不明白,自动舒适和豪华版的配置差异会这么大呢,整个中控台的档次跟豪华牌差距太大了,要不是钱不够的话,真的直接上豪华版了,有LED灯,还中控台高级很多,还有电子手刹,差的真不是一点半点啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 自动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 317公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值!颜值!颜值!从丰田威驰、斯柯达明锐、丰田卡罗拉、标志308一路看过来,众里寻他千百度,那车那马那红就在灯花阑珊处!前脸和尾部感觉都很时尚,一度在三厢和两厢,红色和白色之间犹豫纠结,后来身边一位特别懂车的斯柯达铁粉提出,小街小巷的欧洲人民大多开两厢,同样车多道堵的我国,一个女新手应该选购两厢顺便彰显洋气。同样,虽然红色贵2000,而且不如白色保值,但铁粉说千金难买自己喜欢,马自达的红色又远远超过一众国产车的红,心动不如魂动,就果断两厢红色啦。
【不满意】空间吧。其实并不算不满意,只是同比同价位空间最大的捷克车明锐大掀背,我们只能叫做小翻盖儿,后备箱储物空间同比较小,后排乘坐空间同比较小,尤其坐过了9万多的明锐和11万的卡罗拉,觉得我们赛拉是小一些。不过这些都是选购之前做过取舍的,所以不该叫最不满意,一个暂时单身的女同志的魂动红后排,还要啥自行车啊。另外,感觉这车打火的声音比一般车大一点,不过无所谓,起到了防盗的作用哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 自动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 317公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值!颜值!颜值!从丰田威驰、斯柯达明锐、丰田卡罗拉、标志308一路看过来,众里寻他千百度,那车那马那红就在灯花阑珊处!前脸和尾部感觉都很时尚,一度在三厢和两厢,红色和白色之间犹豫纠结,后来身边一位特别懂车的斯柯达铁粉提出,小街小巷的欧洲人民大多开两厢,同样车多道堵的我国,一个女新手应该选购两厢顺便彰显洋气。同样,虽然红色贵2000,而且不如白色保值,但铁粉说千金难买自己喜欢,马自达的红色又远远超过一众国产车的红,心动不如魂动,就果断两厢红色啦。
【不满意】空间吧。其实并不算不满意,只是同比同价位空间最大的捷克车明锐大掀背,我们只能叫做小翻盖儿,后备箱储物空间同比较小,后排乘坐空间同比较小,尤其坐过了9万多的明锐和11万的卡罗拉,觉得我们赛拉是小一些。不过这些都是选购之前做过取舍的,所以不该叫最不满意,一个暂时单身的女同志的魂动红后排,还要啥自行车啊。另外,感觉这车打火的声音比一般车大一点,不过无所谓,起到了防盗的作用哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 自动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6034公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小昂真的是第一眼见到就喜欢上了,优秀的外观设计非常打动年轻人的心。价格也比较适中,鉴于囊肿羞涩因此入了自动舒适版。1.5的动力虽然说不上强劲,但是优秀的发动机调校让人在城市中行驶时非常舒服,激烈驾驶的动力反馈非常及时,并且在高转速的zoom zoom声中,更是让人心血来潮。两厢和灰色,也真的是从一开始就决定好的搭配,灰色亮漆面,在一众黑白色中显得特别。
【不满意】1.整体隔音比较差,一方面车身隔音系统的锅,另一方标配的固因特轮胎不行,朋友的车换米其林之后好很多。2.没有全系标配胎压检测,毕竟是关乎安全的,还是希望有原车标配的胎压检测。3.细节做工不到位,刚提车的时候还好,之后容易出现一些细小部位异响的问题,整备起来不难但是有点烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】