荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊荣旗舰版

【满意】因为自己有辆途锐，所以看着觉得有点小，但整体造型上面，也还算好看，起码比其他的过国产混动车型看起来协调一点，不算很LOW。空间也还行，做工也还行，配置也还行，当然，最满意的就能上个深圳绿牌了，如果不是这个原因，我打死都不选混动车型（虽然混动省油）
【不满意】隔音做得一般般，纯电的时候还可以，发动机介入之后就就觉得行驶噪音比较大，底盘也略硬，整体的操控也一般，方向盘有虚位。还有那个中控，什么斑马智能系统，有时候语音听不懂，使劲吼都只会回答“你好，我不明白你的意思”，我勒个去！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为自己有辆途锐，所以看着觉得有点小，但整体造型上面，也还算好看，起码比其他的过国产混动车型看起来协调一点，不算很LOW。空间也还行，做工也还行，配置也还行，当然，最满意的就能上个深圳绿牌了，如果不是这个原因，我打死都不选混动车型（虽然混动省油）
【不满意】隔音做得一般般，纯电的时候还可以，发动机介入之后就就觉得行驶噪音比较大，底盘也略硬，整体的操控也一般，方向盘有虚位。还有那个中控，什么斑马智能系统，有时候语音听不懂，使劲吼都只会回答“你好，我不明白你的意思”，我勒个去！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毫无疑问，买车第一看的就是它的颜值，就像找女朋友，长的超级丑，看着就没有眼缘的谁会要呢，所以说荣威eRX5的外观没得说，非常的帅气。大灯很漂亮。设计上非常的有诚意。作为一款家用车上下班代步，能满足家用所需，正好赶上国家补贴优惠政策，在价格上优惠了点，平日里市区代步节能减排，汽车未来发展的必然趋势。
【不满意】虽然这款车子是国产的，但是我觉的完全不输于合资车，反而在配置方面还要略胜一筹，暂时还没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高啊.蓝色才是最帅的不接受反驳.特别是蓝黑搭配无敌了.
【不满意】就是风噪路噪挺大的.过了60就很响了.特别是高速我喜欢跑150的话嗡嗡响.起码要开个音乐来缓解一下.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置非常全面，首先座椅是电动调节的，这对体型偏胖的我是个方便。360全景影像即高级又靠谱，斑马系统安全方便相伴，最可观的就是油耗买车嘛总想多省一点油。启动时几乎没有声音，百公里油耗平均在六升左右。方向盘和刹车都很轻，比较容易上手很适合新手开。店面服务比较热情们，买车有三个月左右了全程麻烦了销售很多次对销售的服务还是比较满意的，毕竟是新能源车。很多地方都搞不懂，销售有耐心的解答，价格也是比较合理！
【不满意】纯电续航里程太少。价格的定位也是很多客户接受不了，但反想想怎么说也送了个牌子，可以理解！多了很多鸡肋的配置。邮箱偏小了一点，如果外出长时间不充电的话需要频繁的加油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形 比某迪好看,动力也还可以。城市驾驶。起步基本上是第一个。这套电控系统很优秀。还是比较满意，特别是在没有电的情况下。与满电的情况下差距不是很大。这一点是要比很多混动的品牌都要做的好。没有电的情况下，隔音和做工也很满意。符合这个价格
【不满意】关于这套斑马系统还是吐槽。一些简单的音量加减空调开关。还是应该设置物理按键或者旋钮，这样操作比较简单。有时候语音识别相当低。弄不好半天没有反应，搞得很尴尬。还有就是设置车辆的时候。触摸屏反应很卡，基本上两秒以后才会动一下。底盘有电池包，降低了通过性，4s店服务，唉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形霸气，内饰科技感十足，双液晶大屏非常抢眼，混合动力切换顺畅，完全没有顿挫。
【不满意】目前手机斑马app连接不顺畅，远程操控不是每次都能成功，另外如果纯电续航里程能再长一些就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很帅气，车子开出去回头率很高，我特地选顶配版是看中了有360度全景影像功能，对于我老婆是个新手司机来说这个功能对她非常的实用，在侧方停车，倒车入库，起步转弯的时候就再也没下过车看车会不会碰到周围物体的情况，她只要看车里的360度全景就能一目了然看清楚车离四周的距离还相差多少，很方便。对于我这个老司机来说，有时候在市区好不容易找到一个停车位，结果车位比较小，单凭车感很难倒到车位里，这时候用360度全景就超级简单了，棒棒的。
【不满意】从提车到现在使用下来没发现什么不太满意的地方，如果车有自动泊车系统就更好啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开始买的时候最满意的是外观，用了一段时间之后感觉空间方面真的特别好。车内空间宽敞，不光看着大气，驾驶乘坐也很自在舒服。后备储物空间，个人感觉的话还是够用，搬东西的时候也可以把后座放倒，空间是足够大的。家人一起，无论是平时去亲戚家串个门，还是自驾出游带点行李，确实都很方便。小孩子不安分，在后座闹腾，也不会很挤。
【不满意】内饰。看起来也还算美观简洁，就是有异味，不知道是材质原因还是什么，时间久一点的话，稍微会好些，买了很多炭包放着，自己也会注意经常性地开窗通风。还有一点就是充电桩的设计，不知道设计师咋想的，感觉不够人性化，数量少，拉线也麻烦。这两点要是能完善一下，用车的体验应该会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的一点应该就要数设计感和舒适度了，我这个人比较注重一个第一印象，买车的时候刚看到荣威的外表就觉着挺喜欢的，首先紧凑型车型一直让我觉得显得比较简单利落一点。所以可能第一印象荣威就有加分。另外荣威的设计感非常强，尤其是前格栅加上头灯的造型很像人体展开双臂的姿态，非常的张扬和舒展大气，头灯算是荣威设计中的一个亮点了，我个人也是十分满意。舒适度主要体现在车内的一个乘坐感很舒适，说实话荣威这次在车内的一个设计上还是比较用心的，质感非常的好，个人觉得甚至超过了我之前看过的合资车，包括车内格局的一个布置都是非常的人性化，所以说舒适度这点也是我很满意的。用车的一个便捷度我也很满意，互联网汽车有很多传统汽车没有的功能，包括预约停车啊，远程调控啊什么的都是给我带来了挺多方便的。
【不满意】双离合变速箱的荣威应对日常的宽敞流畅路况是还是非常的游刃有余的，但是如果碰上节假日的拥挤路况时就会给人非常不舒适的感觉，过于强烈的顿挫感简直让人怀疑人生，所以说这点还是希望以后的车型可以进行改进。另外是我老婆不太满意的一个地方，就是那个电子屏幕简直是指纹和灰尘的收集器，清理起来非常的不便，也算是造成一定程度的用车困扰。荣威的底盘看上去不是特别的稳，事实上在用车的过程中也是有发现，在过平常的减速带的时候还能安全度过，减速带如果太硬了的话就可能会造成比较大的震动，这也让我挺不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】