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上汽荣威荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T混动互联尊荣旗舰版

速锐20133
速锐20133
2018-12-20 发表
购买车系上汽荣威荣威RX5新能源
购买车型2017款 eRX5 50T混动互联尊荣旗舰版
裸车购买价28.6万元
购买时间2017年3月
购买地点江西-南昌
购车目的
油耗
目前行驶
7升/百公里
5000公里
空间4
动力4
操作5
油耗4
舒适性4
外观3
内饰3
性价比4

【满意】要说最满意的一点应该就要数设计感和舒适度了,我这个人比较注重一个第一印象,买车的时候刚看到荣威的外表就觉着挺喜欢的,首先紧凑型车型一直让我觉得显得比较简单利落一点。所以可能第一印象荣威就有加分。另外荣威的设计感非常强,尤其是前格栅加上头灯的造型很像人体展开双臂的姿态,非常的张扬和舒展大气,头灯算是荣威设计中的一个亮点了,我个人也是十分满意。舒适度主要体现在车内的一个乘坐感很舒适,说实话荣威这次在车内的一个设计上还是比较用心的,质感非常的好,个人觉得甚至超过了我之前看过的合资车,包括车内格局的一个布置都是非常的人性化,所以说舒适度这点也是我很满意的。用车的一个便捷度我也很满意,互联网汽车有很多传统汽车没有的功能,包括预约停车啊,远程调控啊什么的都是给我带来了挺多方便的。
【不满意】双离合变速箱的荣威应对日常的宽敞流畅路况是还是非常的游刃有余的,但是如果碰上节假日的拥挤路况时就会给人非常不舒适的感觉,过于强烈的顿挫感简直让人怀疑人生,所以说这点还是希望以后的车型可以进行改进。另外是我老婆不太满意的一个地方,就是那个电子屏幕简直是指纹和灰尘的收集器,清理起来非常的不便,也算是造成一定程度的用车困扰。荣威的底盘看上去不是特别的稳,事实上在用车的过程中也是有发现,在过平常的减速带的时候还能安全度过,减速带如果太硬了的话就可能会造成比较大的震动,这也让我挺不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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