网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 冠道 » 2017款 370TURBO 两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排的空间!用7座的车身做成5座的布局,而且地板是纯平,座椅也很厚很柔软。舒服。
【不满意】自动大灯和倒车雷达没有标配是非常大的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2016年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意自然是变态级空间和碾压同级的动力参数
【不满意】恭喜油箱同学获得了我的选票
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 895公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,内部空间大,智能且人性化程度较高,尤其是远程启动。另外车内没有味,从买来就没放活性炭去味,相当有良心。
【不满意】1.无倒车雷达2.黑天时空调,开车窗等按钮不是亮的,想开空调、车窗、调整倒车镜等需要盲开,要不就得手动再拧大灯开关,不能环境暗,大灯亮,里面按钮灯就亮3.后排座椅不能放到 4.自动启停是默认开启、自动驻车是默认关闭。5胎压监测形同虚设,以为是假的那,出现两次灯亮,结果虚惊一场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超大空间,乘坐舒适性,动力
【不满意】没导航,起步有点肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间是最满意的点,整车的行驶质感超级好
【不满意】落地32.7的车,居然没有前后雷达,车宽都1.9米了,没有雷达确实有点虚,还得适应,准备加装个原厂雷达
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 31.1万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 24公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】把车洗干净,越看越好看,喜欢冠道颜值。因为刚提车,以后开一段时间再来评论好了,现在来说最满意的是外观和内饰还有发动机。
【不满意】最不满意就是2.0的需要等,而且需要等很长时间,前两天销售给我说现在定得10月拿车了,拿车周期4个月,是有点长,很多人估计都放弃了。不是每个人都有我这样的耐心哎。其次是加价,也很正常,因为提不到车嘛,所以加价,不过这个风气不好,我们这前两天有个提1.5豪华加了9000,我只能说有钱任性,反正我是不会加价。其实这个车比我的心里价位高了1万,所以等他降价1万的时候才是最好入手时机,不过我是等不了,希望同志们可以等到最佳入手时机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.3万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】静音效果很好,高速巡航舒服。大天窗后排享受满满,空间大长途给力。动力40码后真的很难驾驭的牛脾气。外观霸气,适宜于高速行驶省油舒适。
【不满意】2豪不带随俗落锁,不带后雷达,中控很不人性化,特别是car play的地图功能。后排座椅不能调节也是硬伤。另外加速油门会有一秒左右的延时,速度越高延时反映越少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】后期动力强劲,车身空间大,舒适性隔音绝对可以。配置较为丰富,实际用车感受尚可,为什么说较为,等下不满的地方我会狠狠的吐槽的。
【不满意】不满意的地方可能会比较多,也可能我对车的要求有点过分了,说说有哪些不太合适吧。 1:起步的时候不踩油门自蠕动确实有点小慢,起步给油,稍微有小肉,后期动力没问题。 2:原厂的后视镜折叠极不人性化,断电以后就不能工作,包括电子手刹,熄火前忘记就不能补。加装了某宝的一键升降以后,后视镜和车窗的一键升降真的挺好用的。电子手刹就忽略它了,自己以后养成习惯就好。 3:出风口,为什么吐槽出风口呢,主驾驶位的空调出风口,如果你想吹脸,方向盘会给你挡掉一半以上的风,设计略微有点反人类。 4:重点吐槽的多媒体系统,因为我选择的是两驱版本,没有导航,所以,我在研究多媒体的时候更多的在注意HDMI和carplay,包括后来发现的smartphone connection.Carplay用过的都知道有多屎,苹果自带的导航,和普通的汽车导航好不到哪去。想用高德导航,常识了各种方式,包括想用HDMI,用APK文件安装,你多媒体给个安卓系统,你不给安装任何APP是几个意思?买了条HDMI线,然后发现,然并卵,HDMI能投影导航,但是!当你启动车辆以后不给你用几个意思? 5:按钮换挡看起来很帅,用起来很帅,但是这个延时真心接受不了,每次倒车以后切D档,总有那么1秒左右的延时,刹车松快点,先倒一下再往前,呵呵呵呵。 6:之前在论坛上面看见的打齿,今天开车的时候居然碰到了,开着启停,开着刹车保持,刹车踩的很松,居然出现了打齿声,心中千万头草泥马奔腾而过。 --------------------------------强行分割,以下为2700公里的使用感受。开了整整2700公里了,不满的地方做个小小的补充吧,重点吐槽的还是那套启停和刹车保持系统,总感觉调教的有问题。车辆无法刷成默认发动机启停关闭,每次都要手动关闭就不提了,发动机启停和刹车保持,个人不建议同时开启。做个假设吧,刹车行程分成6份,刹车保持你只要踩到1/6或者汽车停下就可以工作了,发动机启停大概在3/6左右,在这2/6的行程里面,你很容易碰到这个临界点,车辆会发出类似打齿之类的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意车子的后排内部空间,还有从侧面看它。如果车身再能高100mm就好了哈哈哈哈。
【不满意】370豪华落地快30w的车竟然连车载导航都没有,每次开车前都得先连上媳妇的苹果,本人很讨厌苹果手机,这样非常麻烦。并且从今年8月份之后的冠道厂家都减配了中控的导航天线,导致刷机了之后即使安装了导航软件也无法正常使用。厂家良心大大地坏啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5312公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定要数冠道的超级大空间了。后排的大空间,坐进去几乎都可以伸直脚。出去自驾游的时候,女儿玩累了就直接躺在后排睡觉,几乎都变成女儿的移动床了,车子的宽度还是挺宽的,在外面看着也很大很气派。七座的空间改成五座,空间当然是超级无敌大。
【不满意】车身和屁股比较大,对于新手来说的话,不小心很容易蹭到。不过也可以理解,毕竟空间是真的大,所以这样设计也是可以谅解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】