冠道 2017款 370TURBO 两驱豪华版

【满意】后期动力强劲，车身空间大，舒适性隔音绝对可以。配置较为丰富，实际用车感受尚可，为什么说较为，等下不满的地方我会狠狠的吐槽的。
【不满意】不满意的地方可能会比较多，也可能我对车的要求有点过分了，说说有哪些不太合适吧。 1：起步的时候不踩油门自蠕动确实有点小慢，起步给油，稍微有小肉，后期动力没问题。 2：原厂的后视镜折叠极不人性化，断电以后就不能工作，包括电子手刹，熄火前忘记就不能补。加装了某宝的一键升降以后，后视镜和车窗的一键升降真的挺好用的。电子手刹就忽略它了，自己以后养成习惯就好。 3：出风口，为什么吐槽出风口呢，主驾驶位的空调出风口，如果你想吹脸，方向盘会给你挡掉一半以上的风，设计略微有点反人类。 4：重点吐槽的多媒体系统，因为我选择的是两驱版本，没有导航，所以，我在研究多媒体的时候更多的在注意HDMI和carplay，包括后来发现的smartphone connection.Carplay用过的都知道有多屎，苹果自带的导航，和普通的汽车导航好不到哪去。想用高德导航，常识了各种方式，包括想用HDMI，用APK文件安装，你多媒体给个安卓系统，你不给安装任何APP是几个意思？买了条HDMI线，然后发现，然并卵，HDMI能投影导航，但是！当你启动车辆以后不给你用几个意思？ 5：按钮换挡看起来很帅，用起来很帅，但是这个延时真心接受不了，每次倒车以后切D档，总有那么1秒左右的延时，刹车松快点，先倒一下再往前，呵呵呵呵。 6：之前在论坛上面看见的打齿，今天开车的时候居然碰到了，开着启停，开着刹车保持，刹车踩的很松，居然出现了打齿声，心中千万头草泥马奔腾而过。 --------------------------------强行分割，以下为2700公里的使用感受。开了整整2700公里了，不满的地方做个小小的补充吧，重点吐槽的还是那套启停和刹车保持系统，总感觉调教的有问题。车辆无法刷成默认发动机启停关闭，每次都要手动关闭就不提了，发动机启停和刹车保持，个人不建议同时开启。做个假设吧，刹车行程分成6份，刹车保持你只要踩到1/6或者汽车停下就可以工作了，发动机启停大概在3/6左右，在这2/6的行程里面，你很容易碰到这个临界点，车辆会发出类似打齿之类的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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