网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 冠道 » 2017款 370TURBO 四驱尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是空间大,我妹妹属于是一个很萌很萌的公认小胖妞,坐我后座都可以翘个二郎腿。还有就是内饰,按键的中控很特别,也很喜欢,其实一开始是从讴歌cdx看到的按键中控,看到冠道也有按键以后就不再考虑那款车了,毕竟空间大,坐着舒服啊。还有就是储物空间,到处都能塞点东西,我就是那种喜欢把需要用到的东西都在车上准备好,不仅纸抽要有,湿巾抽也要有,平时车上用的充电器啊,乱七八糟的生活用品啊,生活小物件之类的,都能放下。这一点也是我非常满意的。最重要的一点就是外观,原谅我是个颜控,我选车的时候第一看内饰颜值,第二看外观颜值,最后看整体性价比。外观真的是男女通吃。还有就是这款车后劲非常足,80以后100以后,就包括120以后,踩油门也会有推背感。有一次市郊开在60迈,我要超车时候,没有使劲去踩油门,只是轻微的多给了一点油,想慢慢的超车,大白就突然给我来了一个惊喜的推背感。突然我就觉得它非常萌。好像闹小情绪了是的。
【不满意】不满意的地方第一个就是起步慢,可能是因为换挡慢了些吧。就算手动换挡也是慢,可能因为我以前开的轿车吧,2.0L的轿车,感觉起步完胜我新买的大白。感觉同样给油的力度,大白就会比轿车起步慢很多。不过后劲确实非常足。还有就是这个车的wifi。为什么连不上,后来给广汽售后打电话,告诉我此功能正在研发。以后系统升级以后才能连上wifi。难道这款中控的wifi是摆设麽?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控,内饰氛围,正面外观,空间和配置
【不满意】在高速单边过坑的时候,偶尔会摔一下屁股,虽然不至于失控但是会突然惊一下,不知是否由于悬挂偏软造成的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的威猛的外型,超级大的后排空间,起步的舒适性以及加速的迅猛!原谅了我说了四点,可确实都是非常满意的!家里人也很赞同!
【不满意】说实在的没有什么不满意的!要非找不满意的就是我这个版本应该带前雷达,车头有些大,右前侧总是判断不清!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2016年12月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是空间无敌、空间无敌、空间无敌。。。。重要的事说三遍!二是动力充沛,虽然起步有点油门迟滞,40码之前动力输出有点有点弱,但是上了60以后,动力源源不断,让你不论是在都市的车流中,还是在高速公路上都能游刃有余。。。。三是配置高,本人买的是四驱尊享版,和顶配相比,少了一些主动安全以及后排控制等配置,但是和同等级别的其他品牌的车子相比的话,已经是绰绰有余的了,比如说全车LED大灯、按键式换挡、角度可调式中控大屏等等。。。。
【不满意】首先起步稍弱,有点油门迟滞的感觉,尤其是在路窄的地方原地掉头,需要频繁前进和后退切换的时候,感觉还是和明显,其次就是对于新手来讲,车头偏高,如果没有前置雷达,停车位置可能是一个问题,老司机除外。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是冠道的空间表现了,无论是乘用空间和储物空间都很充足,因为家里人体格都比较大,所以冠道的大空间极大的满足了家庭的出行需求,而且后排坐满三个成年人的情况下也不觉得拥挤,每个座位旁边都有相应的储物空间,能让每个乘客的随身物品都有地方安置,拿取也比较的方便。后备箱的空间尺寸也是相当的大,出去玩的时候各种需要带的东西都能很轻松的放进去。
【不满意】车子到手一个多月,开起来各个方面都很满意,唯一觉得不太满意的就是车太大了操控不是很灵活,可能是原来开小车开惯了,还是没有完全的适应吧,过段时间再看看,总是让我没法在拥挤的车流里任意穿行(我很注意交规哈。。)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对冠道最满意的肯定是空间了,真的挺大的,周末带孩子出去郊游的时候,婴儿车、儿童安全座椅、各种各样的零碎都可以很轻松的装进冠道这个百宝袋中,在空间上,我觉得应该是我比较满意的。
【不满意】最不满意的其实还是一些配置没有全系标配,我觉得有一些不厚道,就比如这款的车油箱才57升的油箱,着实有一些小了,其次,这么大的车没有配备前雷达,用起来确实不是很方便,尤其是刚拿到这款车的时候,另外前面的大灯也不是自动的,还需要手动调节,我觉得在这些小配置上冠道做的还不够好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观霸气十足,内饰细腻“有味”,用料扎实,输出平顺,隔音绝对可以与豪车比肩!高速公路上巡航很稳。
【不满意】槽点:超30万的车没有前雷达,没意思,第二排坐垫太短,造成第二排空间虚大。这个价位的车没有自动大灯,什么情况?油箱容积比多数C级轿车还小,广本怎么回事?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.58万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大气,前脸非常凶悍,杀气十足,个人感觉前脸比URV好看,19寸轮圈相当好看,用的米胖子的胎很厚道,按键式换挡很有档次,座椅舒适度很好,后排空间无敌无敌无敌!!!
【不满意】感觉尾部设计差点意思,油箱太小,没有前雷达!后视镜折叠不是熄火自动折叠还需要自己主动去按。。。大灯也是手动的,这个价位不应该啊。。其他都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】又大又宽,坐姿又高,后段加速动力充沛,乘坐舒适,隔音效果很好。
【不满意】方向盘转向偏沉,不能调节。油箱太小,才57L,对不起这么大个车。市区油耗偏高,起步慢,有顿挫,估计9at的通病吧,鸡肋的自动启停,不能自动关闭,每次上车得手动去关,没办法只能网购配件去设置。多此一举的功能,实际又没啥省油效果,本身起步动力就慢,还来个自动启停来增加负担。快30万的车没自动大灯,自动后视镜折叠,吐槽…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 30.4万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,原来的马自达星骋车虽然有五个座位但是只能说能够坐人。
【不满意】一、左前悬挂有异响,沥青路不明显,水泥路低速时非常明显,我可以假装听不见,也可以把音乐开大点声,但是底盘异响产生的震动要传到方向盘上,非常无语,周日到4s店去检查,把屏幕角度不能调节的毛病修好了,可是底盘异响修理工居然说没问题,是轮胎撞击地面的声音,无语啊,不过消费者能有什么办法呢! 四川山区水泥路多,以后有得受了。二、变速箱。真是对不起ZF还有那9个档,低速平顺性一般,升档慢半拍,降档慢一拍,幸好有换挡拨片。 三、油箱,只有57升。有一次去加油,让加油员加满,结果加到275元跳枪了,好尴尬,这么大一个车才加两百多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】