网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2017款 2.0T 两驱耀Pro版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 28644公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观个性时尚,很多人说不好看,感觉蛙脸,但是我是非常喜欢的,流线型外观,阴柔中带着一丝阳刚和帅气,正面撞脸保时捷,刚上市那会开路上,很多司机都以为开的保时捷,最后悔的是没有去买限量版的,它的那个配色很工业科幻风,领克的车灯设计很霸气,晚上识别度很高,只要看到领克尾灯,基本就能认出来是自己的“队友了”O∩_∩O哈哈~。2、操作性和动力我都很满意,高速上超车还是蛮轻松,只要肯給油门,加速什么的不是问题,推背感也十足,底盘还是挺扎实的,我不是很喜欢那种太软的悬架。太软开车没感觉,运动感不强,高速还很容易睡觉,领克的底盘给动力输出带来的反馈 个人感觉刚刚好。3、可能是自己开车习惯问题吧,我的油耗一般都稳定在7.8个油以下,还是很惊喜的,想不到动力这么强劲油耗还不是很高,一般市区跑跑上个班接个老婆孩子油耗稳定在8. 5个油,跑几次高速,基本上就降下来了,如果经常环线不会超过8.2个油,除非经常急踩刹车急踩油门。整的来说,对于2.0.T的发动机,我开出这个油耗就已经非常满意了。4、内饰做工啥的,这就不用多说了吧,基本上正式车主上了没有不满意的,皮料扎实,气味也是比较低,科技感强该有的都有,配置丰富,4驱就能上合资车30万 以上的豪华车配置了,在同价位基本就不要说了,无敌!
【不满意】本来感觉没撒毛病基本可以忽略,但是这个是必填 ,我就啰嗦几点1、我们车友会车友普遍反映领克01车机系统在人机交互逻辑、语音识别、顺畅度等方面还有待提升,而且4G信号很多时候跟不上,偏点的位置经常断网或者没有网络。2、发动机智能启停感觉不好用,而且不能默认关闭,每次开车都要手动关闭。3、有时间低速频繁踩刹车和油门的时候,会有明显的顿挫,就出行一下下。新版车机系统我没有升级 还用的去年的,也许问题都解决了,谁知道呢··
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13989公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一个颜值横行的年代!没有一张俊俏的脸,怎么出来见人!第一眼看见01,就被那高颜值所吸引!尤其是这种耀蓝色,深深的被勾引住!如果你买这个东西之前,它没有让你有满满的自豪感,满满的幸福感,我觉得它也就是个东西!如果在茫茫的车系中选中了它,那么它肯定有它的魅力!我觉得我选对了!因为领克01是我的最爱,我的媳妇是我的挚爱!
【不满意】吹牛逼的同时,也不可能吹一辈子!不然会飘!一样东西同样存在的好与坏!最让我烦恼的估计是服务态度!现金社会,刘德华10几年前都说了,现在的服务态度是不够的!当然作为一个新品牌,希望厂家以后能加强管理下全国4S的服务态度问题!车毕竟是个工具,你对它好,它自然就不发脾气!不发脾气的情况下,故障固然就是少!哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置方面很满意,尤其自动巡航系统(ACC),之前一直不太理解这个功能,因为我一直上下班开,一直没有用过这个功能,这次5月18日出去自驾游了一圈,300多公里的路程,让我完全的体验了一下ACC的强大,让我这边省力不少。
【不满意】发动机1-2挡的时候噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2893公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观和内饰,大大的赞
【不满意】神一般的前排座椅,一是太短,支撑不够,二是硬度太硬,噩梦般的存在,两边为了追求包裹,夹屁股
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.89万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚、性价比较高、同价位的车这个配置自我感觉很牛、重要的一点还有试驾的时候动力不错、其次就是它的三大终身免费服务、终身质保、终身免道路救援、终身免费数据流量、真的是用车无烦恼、哈哈。。。
【不满意】车联网有时候连不上、座椅有点短、有时候有点异响、不知道是不是我太胖了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16613公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.因为买车的时间还算早,路上的领克很少,回头率就很高了啊,停路边就很多人问这是什么车。上一次有这种待遇还是开途昂的时候,满足一下小小的虚荣心。2.性价比高。说到底也是自主品牌,性价比是一定绕不开的环节,20W左右落地,能拿下这样品质的车,我觉得没啥说的了。比起吉利传祺哈弗这种品牌,有了沃尔沃的加持,能更让车主放心。比起合资品牌,在沃尔沃的加持下,还能保证同级别很高的配置,还是很难得的。3.造型新颖,除了前脸确实有点神似macan之外,全车造型还是很受我喜欢的,特别的车位的能量晶体尾灯,真是挺好看的。很喜欢这种原创度高的自主品牌。4.空间。一开始一心想着上顶配02,现在很庆幸买了01,空间真是差不少,坐在01后排,打开天窗,真的挺敞亮的,家用太舒服了。5.品质。个人觉得领克01完全符合20W-30W这个价格区间的SUV应该有的品质,质量上有沃尔沃来保证,同时还给了终身质保,让人比较放心。6.油耗。不能说满意吧,但也不算差,高速行驶基本7.5个左右,市区就看你怎么开了,好好开能保持在11个左右。1W6km综合下来我一直都是8个油。肯定不算省油,但也不算费油,就是正常水平。7.科技配置。科技面得配置还是挺全的,4G流量,高德导航,无线充电,手机APP都有,挺不错的。8.主动刹车。救过我一次,真的很感谢这个功能。虽然平时有误刹的现象(我没遇到过,车友反应),但一次刹住了,就赚回来了。
【不满意】1.油箱。54L油箱真的是太小了,纯高速跑我感觉也就700多公里,要是市区跑,我都感觉没400就要加油。油箱真的是太小了。2.车机系统。虽然逻辑很好,界面也挺舒服,就是太卡了,真的是不流畅,后来的01和02 03用了安卓系统,流畅度没有问题,但总感觉安卓不是那么靠谱。好在我平常也就是用收音机,音乐和导航,不需要特别流畅。遇到过两个BUG:交通标志识别不能保持开启/自动关闭遮阳帘失效。后来这两个BUG自己就消失了,没有遇到过其他车友说的死机或者没网的现象。3.设计缺陷:①电子档把附近的银色装饰条,迎着太阳太晃眼。 ②座椅设计太难受,真的是不容易找到我坐的舒服的位置。虽然座椅造型不赖,但是真 的不舒服。跑长途累死个人了。而且坐垫不够长,好在改款01已经纠正了。 ③中央扶手箱太靠后,胳膊根本靠不到,时间长了硌的疼(02已改为可抽拉的)。 好在这几个缺陷新款都已改正。4.动力。当时试驾的时候感觉动力非常好,但是后面我自己买了车没试驾的那种感觉,一直到后来动力弱,油耗越来越高,很多车友才发现厂家偷偷改了动力程序。后来太多车友都知道了,领克赶紧发布了声明又改了回来,这才恢复了正常。5.发动机/变速箱声音。这个6AT变速箱声音真的是有点大,01的隔音本来是相当不错的,在这种情况下,6AT的声音就显得很突兀。我特别后悔没上顶配的原因6AT占很大部分原因,顶配的双离合声音小的多,而且顿挫也比6AT好,这台6AT变速箱顿挫有点明显。6.保值率。真的是自主品牌,保值率惨的一笔。。。不谈了,难受。7.后悔点:没有一步到位上顶配,现在真是后悔死了。顶配多的四驱,双离合变速箱,360环影,座椅记忆/通风,真的是很好啊!太后悔了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前卫的造型,很高的辨识度,科技感十足。动力强劲,换挡流畅。内饰科技感十足。终身质保及终身免流量很有吸引力。
【不满意】维修费用较高,网点少。行驶中噪音较大。座椅偏硬且长度不足,坐久了不舒服。车机反应慢,易死机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8888公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高颜值:都市对立美学的个性外观造型,简洁不失内涵的内饰设计。 高科技:实时互联的车机网络且流量终身免费使用。 高安全:出自与沃尔沃联合开发的CMA平台架构,更是在C-NCAP碰撞测试中取得了五星 的超优异成绩。 高品质:充沛的动力,平顺的调教,良好的整车做工及先进功能让人愉悦享受驾驶乐趣的同时也能安心的感受车内舒适环境。
【不满意】首批车辆的车内人体工程学做的还不够细致到位。座椅长度稍显不足,长时间驾驶会对腿部的支撑不够。中央扶手位置的设计有些靠后。车机系统还不够人性化,兼容性不强,且偶尔会出现卡顿和误报。01的两驱耀Pro车型没有配备前雷达或者全景摄像头,停车时略显不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15888公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对领克01耀PRO最满意的地方就是外观的不拘一格还有内饰的骚气,打开车门第一眼就被年轻的潮流设计所吸引,白蓝搭配的运动竞技风格,另外就是动力的充沛,2.0T给油就有,响应很快,还有自主刹车的应急性等等
【不满意】不吹不黑的说几点,前排座椅设计短了(我买车几个月后厂家就出改款加长座椅了=.=),车机的网络较慢,应该是通信运营商的问题,车机应用商店里的app太少了,但是19改款好像据说要换成安卓版车机了 这些问题应该会解决吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两个:
第一:ACC自适应巡航,跑长途那个爽啊!放飞双脚!调好车速后自动跟车,前面有车自动跟前车保持距离,距离可调10-50米!前车减速我就减速,变道超车自动加速到已经调好的车速!有了这个功能一个人开长途就轻松多了!
第二:燕飞利仕的音响,关好车窗放DJ舞曲,声音开大,那效果我就是这条路最靓的仔!哈哈,我自己已经忍不住笑了。
【不满意】这么好的音响,车机里竟然不支持网易云音乐!可能我是个别情况,作为一个电音迷没有网易云音乐是不行的。希望厂家以后升级可以,支持网易云音乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】