网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2017款 2.0T 两驱耀Pro版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力非常强劲,简单点说就是没有超不过去的车,那种激情驾驶的推背感也是有的,外观很拉风,性价比高,加上沃尔沃技术加持。第一眼就相中这车了,绝对是网红车。终身三大件质保和互联网终身免费用。燕飞利仕的音箱。放音乐的效果感觉可以。中控屏的速度也可以。中控屏侧倾斜面向司机的角度感觉也非常好。嗯,空调出风口抽拉设计,感觉挺特别。副驾驶,储物空间的储有一个空调出风口,可以夏天冰镇饮料。全液晶的仪表台有三种模式可选都挺好看的。包裹性的座椅和富有韧性的底盘儿让我在行驶的过程中感觉非常舒适。全车十个燕飞利仕品牌音响和整车的隔音效果让我感受到了音乐的激情。驾驶领克01让我感受到一种驾驶豪车的感觉。还有富有个性的外观和做工精良的内饰。
【不满意】车机系统稳定性还有待增强,主动刹车总是误报。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 18580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是领克01时尚前卫的外观,走到哪里都能引起人群的注意。01的设计理念使用的是“都市天际”家族式前脸,分体式的大灯与前进气格栅融合,号称“北极之光”的纵向日行灯安置在引擎盖的两侧个性是十足。尾部的矩阵式能量尾灯点亮效果也不错,束装的LED灯源一条条的排列在一起,能量满满运动十足,整车辨识度极高让人印象深刻。
【不满意】一体式的运动座椅让人爱又让人恨。前排的座椅包裹性极强,坐着很舒服但是坐垫的长度偏短让我这大长腿情何以堪,不过好在前排座椅有12项电动调节,能有一个不错的坐姿也算是弥补了座椅偏短的不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10273公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属领克时尚、前卫的撞色内饰了。一坐进车内,一体式运动座椅的优秀包裹感立刻让人感到这车的品质不凡,因为一辆自己天天驾驶的车,座椅的舒适感是最能让你直观的感受到这辆车与你的人机交互是否和谐了。一席优秀的座椅,能瞬间让人感受到这辆领克想要展示给你的,不仅仅是这点惊喜。大胆的黑白撞色内饰,很符合年轻人的审美,也能瞬间体会到领克这个品牌想要展现的颠覆、深邃的设计理念。
【不满意】领克传承了沃尔沃一贯的以人为本的设计理念和宗旨,全车均采用了无沥青的环保隔音材料,所以整个驾驶室内的噪声就显得不那么美好了,来自地面的胎噪、发动机的噪声、以及悬架的震动感,会让你明白鱼与熊掌不可兼得的这个道理。但是10个燕飞利仕的扬声器很好的掩盖了这个不足,开启音响,声音调大,在熙熙攘攘的车流中风驰电掣,沉浸在音乐与驾驶的流浪中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先第一点就是动力,沃尔沃T4 2.0T,爱信190马力配合爱信6AT推动1.6吨的大身躯能做到百公里加速8秒左右,油门响应积极,超车变道很轻松就可以完成。变速箱换挡十分积极平顺。在激烈驾驶时,底盘悬挂对车身的控制十分到位,给人十足的信心。不愧是CMA平台的产物。
第二点就是外形,时尚潮流,到哪都是亮点。是属于耐看型的~越看越喜欢!喜欢的就越喜欢,不喜欢的随便他去吧~都市对立美学,就问你服不服?
第三就是内饰,简洁明了,欧系风,轻奢不失年轻气息,科技感十足~坐进车内,刚觉自己年轻好几岁~
第四就是配置,19寸撞色轮毂配上马牌csc5轮胎,自适应巡航,防碰撞预警,Led自动大灯并且自动远近光,转向头灯,电动后备箱,无钥匙进入,一键启动……无处不体现出科技给生活带来的便利
第五就是空间,对于我们一家都没胖人的家庭来说,空间够大的。
第六是安全,沃尔沃主打安全,领克又是吉利与沃尔沃合作的产物,安全性毋庸置疑。
【不满意】最不满意的就是语音助手了,不喊它,它都要偶尔自己冒出来刷下存在感~还啥都干不了,能干的很简单我也懒得喊它~车联网偶尔没有网络。镀铬内饰条有时反光严重,耀眼~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 241公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计新颖时尚、最喜欢耀蓝的车内外配色,可以说是因为车内配色选了这款配置。动力响应十分灵敏,城市路况跟车、超车不成问题,当然遵守交规安全第一。家里有新出生的宝宝,所以安全配置是考虑的重点,在20万左右的价格中,这款车的主被动安全配置可以说非常齐全了,不过最重要的还是驾驶员自身的安全意识是第一位,不要过度依赖主被动配置。
【不满意】新车味道稍微大了点,这几天中午都开到露天晒晒,开开窗户通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1036公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科技配置,外形,不错的动力
【不满意】发动机噪音大,车技卡顿反应慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力充足,提速满足日常通勤超车绝对没问题。
2.油耗方面,最低时8.4平均9.0个人感觉还可以。
3.遥控钥匙的遥控启动功能真的很好用,冬天在21层都可以遥控到。
4.新车异味很小,这个很喜欢。
5.外形和内饰的设计都很喜欢,回头率很高。
还有许多其他的地方因为临时决定写个口碑,所以一瞬间想不全,后期补!??
【不满意】1.车机系统,由于本人平时只是使用车机听歌,所以感觉影响不是很大。
首先是选项的开启和关闭的图标逻辑有些模糊,有的到目前还不确定。
白天和夜晚的切换确实有些慢。
车联网里边的应用太少。
语音功能感觉真的很鸡肋,还不如朋友的博越呢,识别度一般的很,而且功能很少,但本人基本不用,所以不太影响,但我觉得既然做就要做好,对吧!要对的起消费者。
2.车灯的灯光感觉有点低,虽然有自适应灯光。
3.车道辅助的逻辑感觉太单一,它只是在马上偏离车道时干预一下,不可以将车保持在车道中间,现在的车道辅助就像开碰碰车一样,一会这边一会那边的。
4.中央扶手有些短而且有些低。
5.车的风燥和胎噪有点明显。
6.发动机的声音真心不好听啊。
7.后视镜的倒车自动调镜功能很好,但每次倒完车后镜片就自动回到出厂位置了,好像不能记忆车主的设置。
8.车门未关紧时锁车没有提示,有次车门锁不上,反正遥控钥匙和车都没任何反应,找了好久才发现车门没关好。
9.空调对着人吹时风量开到最大时有口哨声,准备保养是去4s店检查。
10.前车门和后车门的隔音和重量区别很大,关门的声音明显不一样,后门重但是关门声不好听,而且几个车门声音都有些不太一样。
11.手机app的功能和设计一般。
以上的看法只是我自己对自己这台车的一些看法,希望大家勿喷!
个人希望厂家可以改进一下,有好多问题只是软件方面的问题,应该在后期的软件升级中都可以解决的,在有些智能辅助的逻辑上觉得还是要修改一下。总之我本人觉得领克01这款车的性价比还是很高的,我也非常喜欢,因为在硬件方面和重要的方面做的都很好,如果朋友们要我推荐我一样会推荐的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 113705公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】沃尔沃呢是安全性最好的车,领克呢就是行走的沃尔沃,安全性,操控性,舒适度以及颜值,颜值,颜值!重要的地方说三遍!前脸充满了设计感,内饰灰白相间的环抱式仿赛车座椅,三色轮毂尽显跳跃的年轻有活力感,尾箱圆润不像其他SUV那么笨重死板。对于我这种颜控,领克01简直不能再美了!还有就是音响效果,英菲尼迪的4D环绕立体声,要的就是行走中的享受。
【不满意】其实领克01的内饰可以说是比较豪华有高级感了,同价位真是没什么对手的存在,甚至越级比也是很优秀的。鸡蛋里挑骨头的话,就是车门放东西的斗儿部分是塑料的,相比整体内饰来看不是非常的协调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】领克的底盘调教是真心的不错,虽然悬架偏硬但是过连续坑洼的时候地盘不散,感觉很不错,领克的主动安全实在是太棒了,又一次和朋友说话的时候前车急刹没有注意它的主动刹车自己启动很是灵敏,避免的一次追尾不过也吓了我一跳,以后还的认真开车,跑海口的这趟一直在用acc却是省心不少,两天就到了海口,以后跑高速不再累了,领克的底盘出厂就带护甲还是不错的,不管好坏有比没有都强,自己认为,底盘装甲了有没有我是没看到,4s的说是有我们也就认为有吧。领克的音响确实不错,只是音乐不好听不出来,感觉好就行了,??,倒车影像是真的清楚晚上在没有灯的地方也很清楚没有马赛克的感觉,朋友的gs8很是羡慕,哈哈哈,如果有全车360那就更好了,原厂的行车记录仪也是高清后面送图,夜晚不怕碰瓷的了,4s送行车记录仪还发生了好多不愉快的,哎,悲伤的事下次说吧。。。。。。
【不满意】路标监控经常失灵,车机反应实在是太智障了,倒车影像在一次狭小的街道需要的时候突然黑屏死机了这是很尴尬的一件事,储物空间却是很少,发动机的噪音是真的大呀,试驾四驱版本的就比较小同样的发动机也不清楚怎么回事,内饰的氛围灯是有点坑,全是白光只有一颗变化的小灯,很是尴尬,领克主打都市应该学习一下名爵上市的hs的氛围灯,对了在吐槽一点两驱最高配的居然没有360全车影像,很是尴尬呀,也没前雷达,也是醉了。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱耀Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观时尚,作为首批车主,享受到了与众不同的关注度,行驶在路上,那关注度没话说,头一天开到公司就被围观,询问什么车,是不是很贵,这是把面子挣足了~倍有面儿2、动力足,2.0T发动机,百公里加速7.7秒,真不是吹,一脚油门下去,推背感十足,即使满载,发动机的轰鸣声,那是刚刚的~~~3、内饰高档,骚蓝的内饰是撞色设计,当时也就是看上了这撞色,硬是多出4000元买了个皮肤~~~买回去,做过我车的朋友都说这内饰设计直逼豪华车~~显档次~4、操控性好,指向精准,使用爱信6AT变速箱,直线加速毫无顿挫感,刹车响应积极,灵敏度高;5、科技配置高,高德地图、双显示大屏,触摸控制,电动座椅十二向调节,座椅加热等等,都给全车彰显出了科技感,与时尚接轨6、主动刹车,行人监测,自动识别,危机时刻主动进行刹车干预~~非常值得肯定的功能7、空间家用足够,后排坐成年人不显得拥挤,比较舒适,后备箱空间足够,自驾游全家出行轻松
【不满意】1、扶手箱充电接口靠里,不方面接线,比较别扭(貌似后面的车将充电接口移到放杯子的地方)2、前排座椅短,长时间驾驶腿容易产生疲劳3、车机系统响应慢且有时会误报
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】