网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 凌渡 » 2017款 2.0T GTS » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 凌渡 |
| 购买车型 | 2017款 2.0TGTS |
| 裸车购买价 | 20.19万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是一个看颜值的年代,首先GTS三色都不差,其中黑色最为炫酷吊炸天,老婆的最爱,其次是动力,三代EA888,升级潜力无限大,原厂220匹马力,完爆同级别其他车辆
【不满意】硬要选的话只能是内饰和氙气大灯背锅,其实我觉得还不错,别人都说塑料感极强,其实在我看来这是大众的一贯作风,但是在这款GTS上面,多数采用的是软塑料,看起来摸上去都比较接近皮质,只能说内饰方面提升空间是这辆车上最大的一个地方,其次这价位的车大部分都已经采用了LED大灯了,氙气算是落伍产品,但照明使用方面是不存在问题的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌渡 |
| 购买车型 | 2017款 2.0TGTS |
| 裸车购买价 | 20.89万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 191公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力总成和配置综合优异表现在同价位合资车中屈指可数
【不满意】尾翼看习惯了也就好了 排气尾管不是大圆桶 排气声浪与普通大众无异 磨合期不敢地板油 也许高转下排气声浪可能会比普通大众更好听吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌渡 |
| 购买车型 | 2017款 2.0TGTS |
| 裸车购买价 | 21.27万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观给人第一印象是惊艳,骚红配色。 动力强劲提速较快,车身稳动力充沛。 加装了DCC底盘,舒适与操控兼顾。
【不满意】选装配置选择太苛刻。 变速箱!变速箱!变速箱!重要的事情说三遍,降档顿挫感差评。 内饰没有太多新意,只是略作运动处理;尾翼纯装饰,稍有遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌渡 |
| 购买车型 | 2017款 2.0TGTS |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】几乎都挺满意,要说最满意的那就是动力吧。半踩油门,秒杀各种选手。全踩油门,他们只能看着尾灯离我越来越远。
【不满意】几乎没有不满意的,非要说一个那就是内饰,大众千篇一律的内饰虽然在某些情况下可以说是优势,但是再怎么做出调整(8寸屏,红色氛围灯)也不能征服所有年轻人的心。中间的储物空间太小,手机只能放在扶手箱里,而且是刚刚好放入。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌渡 |
| 购买车型 | 2017款 2.0TGTS |
| 裸车购买价 | 19.69万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力没话说,日常驾驶,经济模式足够用了,想要撒野,切S档直接干就是了,超车轻松且干净利落。高速上后段加速,动力也是滚滚而来,只要舍得给油门,这个家伙绝对不会让你失望!白色外观相对低调但透着一股骚气,回头率还是挺高的,选择它不后悔!
【不满意】经济模式起步偏肉,低速情况下变速箱换挡略有顿挫,但个人而言可以接受。马牌轮胎偏硬,胎噪挺大的,关上窗放个音乐就清净了。整车开了将近6000公里,最影响心情的就是驾驶位门板内部滋滋滋的异响,稍微颠簸的路段,就会发出难受的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌渡 |
| 购买车型 | 2017款 2.0TGTS |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和外观,操控灵活,底盘稳
【不满意】暂时没有啥特别不满意的地方,硬要说一个就是后排腿部空间不够宽敞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌渡 |
| 购买车型 | 2017款 2.0TGTS |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】以下所有言论都是个人感受,说错的,不符合各位朋友看官心意的地方,都是我 s b,求轻喷,哈哈。 动力,外观,配置自己觉得还不错。买这个车的相对来说不太多,经常有人问我是改的吧,哈哈
【不满意】没有通风座椅,夏天很痛苦。不过可以买个通风坐垫,安慰自己。前两天去索赔了一对雨刮器,原车的刮不干净
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌渡 |
| 购买车型 | 2017款 2.0TGTS |
| 裸车购买价 | 20.3万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力,6000转的推背感圆你赛道梦
【不满意】车身低矮,通过性低,不过这不能算不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌渡 |
| 购买车型 | 2017款 2.0TGTS |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,操控,油耗都很满意。车身低,高速爽,狂野黑,好漂亮
【不满意】大众的套娃内饰,没有座椅通风!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌渡 |
| 购买车型 | 2017款 2.0TGTS |
| 裸车购买价 | 21.89万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方有很多,动力就不用我多说了,大众粉都知道,动力杠杠的,提取超车无压力,看你右脚敢踩多深!外观很有攻击力,行驶在街上回头率很高,乘坐空间和储物空间都比较满意,我186公分,座位调至最低,头部仍有富余空间!
【不满意】最不满意的就是内饰用料,门板和中控台下半截全是硬塑料,好歹搞个搪塑,很硬,手感不佳,还容易刮花。迎宾踏板不带背光,天窗遮阳板老是会自己溜开一截。自动启停车还没停稳就熄火了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】