西玛 2016款 2.5 XL豪华版

【满意】内饰豪华、操控感强、个性造型、配置丰富，优惠后的价格
【不满意】头部空间略显局促，储物空间少了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意1.当然是颜值，360度无死角，虽然只是日产，而且还经常给人误认为是蓝鸟，或是天籁，但是车辆的颜值还是有一定的回头率的。2.稀有，开出去基本上看不到一样的，有个性。（其实就是不好卖555）3.车辆的对驾驶员的理解能力，车辆动力的响应能力，中低速的动力。4.内饰的用料，还有11个喇叭的boss音响。
【不满意】1.异响，左门板异响，特别是音乐放大声会有共振，影响听歌的心情。方向盘下护板卡扣烂了个，也会有异响。2.底盘太低，基本不敢上人行道，刮底盘是常事，为了颜值也忍了。3.底盘感觉不够高级，行驶质感跟同级别欧美车有一点差距，当时又好过同级韩日车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意外形，这个不用说了，年轻人都是颜控党，哈哈！配置：在同级车里面，虽然小有细节不如意的地方，但是配置确实没得说！隔音：本来日产车的隔音就不错，西玛前排为双层夹胶的耀福玻璃，而且带主动降噪，只要不是瞬间地板油，其他时候都听不见发动机声音，包括提速的时候，不过即便是瞬间地板油，转速超过4000，它还有模拟声浪，听到的不是发动机吼声，而是类似370和GTR加速的排气声（只不过是音响功能模拟出来的，自嗨而已）这个确实赞，而且车道偏离报警，盲区并线辅助，前后主动刹车，360度全景，西玛，日产确实下了本！奈何这车售价高不成低不就，加上政策差，4S都不愿意推，导致开定制车一样，路上都见不到，不过也好，最起码不烂大街，虽然会影响些保值率，但是能花钱买这车的人，也不在乎卖的时候少卖个万儿八千的了，自己满意，比什么都重要！音响：11个BOSE音箱，这个不得不说，目前为止听过最好的汽车音响，听着情歌开车，那效果，都不想下车了，哈哈安全性：这个不用多说了，不输迈腾、蒙迪欧之类，汽车车市也有碰撞视频，而且车友群的车友拆车时发的照片，前后防撞钢梁是超厚的纯铝合金，日产的楼兰和西玛，绝对是日产里面的另类，日产在这二个车上面确实用了心！操控：西玛的调较，确实是按运动型车的标准来调教的，我之前是轩逸车主，现在开西玛，完全感觉不到这个日产车，地盘扎实，结合245/45/18的轮胎，过弯信心极强！
【不满意】最不满意的不是配置，而是细节，主驾驶的4个车窗控制键，只有主驾驶夜晚亮灯？你把其他三个点亮，能要几个钱？而且4个车窗，只有主驾驶有一键升降，还不如我同事的新宝来，差评。其次是动力（不是CVT变速箱，其实我蛮喜欢CVT的，否则也不会CVT轩逸换CVT西玛）186马力，234牛米，0-100提速确实不太够，但是好在毕竟是2.5排量，后端加速随踩随到，最快跑过192，其他车友最快跑过220，也足够了，在这里解释下网上很多人说这个发动机配个CVT，号称运动型车？哪里运动？其实日产说的运动型车，是指车子的造型，而不是运动性能，运动型车和运动性能车，是有区别的，这也就是为什么很多其他品牌的车，加个运动外观套件，变得犀利一点，就叫：某某运动型，是一个道理！顺带说一句，要是北美的VQ35西玛V6能引进国内，那就厉害了，其实那才叫西玛，我这个西玛，顶多算蓝鸟版天籁！哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.行驶质感不错。过减速带时动作干脆，抛跳较小，感觉很“整”。至于动力，全力加速的时候发动机不慵懒，油门相应比较快，不过毕竟是自然吸气的发动机，对比涡轮增压车型来说也谈不上有什么推背感，只是由于油门前段调教的比较灵敏，在起步时如果踩深一些会有轻微往前窜的感觉。不过我对动力并没有特别要求，西玛这样的状态我还是比较满意。 2.内饰豪华感比较强。新车刚提的时候就发现车内异味并不大，开了几天后已经闻不到什么异味了。坐在前排手能触碰到的地方基本都是皮质或软性材质，比被一堆硬塑料包裹着要感觉好的多，对男人来说，车就是自己的小家，有一个豪华的小家非常能满足个人虚荣心。
【不满意】1.油耗偏高。由于在广州经常塞车，最高开到17.6L/100km，加油加到肉疼。如果路况比较好的话也能开到7L左右，看以后一段时间油耗的变化先。 2.最近发现在时速10-20左右起步后收油会有非常轻微的闯动，不是每次都出现，不清楚是不是发动机制动产生的正常现象，有待观察。 3.日间行车灯亮度不够。光线充足的时候日行灯很不起眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观——毋庸置疑，见到第一眼就会爱上它！一见倾心！不管到哪里，身边有BBA还是强大的跑车团，都不会因此而变得麻木，失去光环！都会上前问一句：“师傅，你这是啥车，我只知道是Nissan品牌，不知道型号。是蓝鸟吗？”此时，心中一万只草泥马飞奔而去！但我还是很心平气和的面对这位路人车友，这是西玛！
【不满意】路感明显，胎噪有点大——目前行驶7000公里多一点儿，所有的问题，我在买车之前都已经了解，而且对于我来说都不是问题，稍后我会详细介绍。可是，路感是我买车后到目前为止最不满意的，但我知道，这也许是它在调教这款车底盘所造成的影响。在市区，如果稍有颠簸，就会特别敏感；在郊外，速度在100km/h以上，路上有一个小石子，传感度也很强，同时胎噪也明显增多。我开过天籁有一段时间，这点真的没法比
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】aaa
【不满意】zzz
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】拉风的外观，回头率高。
【不满意】暂时还没有发现，毕竟买的时间短。
【空间】空间家用没问题，毕竟车长在那呢，一家三口家庭没问题。
【动力】2.5L的动力配合CVT发动机，好多人说调校的不行，你可以自己去4s试驾一次，感受一次。日常用车肯定没有问题，逼格最高的就是模拟声浪，帅！！！
【操控】对于西玛底盘的调校，挺满意的，算是软硬中间吧。路感回馈很清晰，转向有点沉重，开着很有感觉。
【油耗】跑了300公里，暂时显示平均油耗10.6，个人很满意。
【舒适性】
【外观】外观个人很喜欢，最喜欢的就是西玛的日行灯，大回旋镖！！！
【内饰】门板和仪表台的皮让车看上去很高档。斜的仪表台很有创意。
【性价比】性价比挺不错，如果豪华配备18寸轮毂就更好了。
【其他】