西玛 2016款 2.5 XL豪华版

【满意】起步提速很快，内饰不错，安全系统做的杠杠的
【不满意】没有自动一键升窗，后侧窗不能放到底，没有自助手刹跟自动驻车功能，远光还是卤素
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高科技配置。做工精良。外观B级车 最美 没有之一 全车360 加 防撞预警 主动刹车。真的太安全了。 好几次 避免了 停车撞到其他车的情况 还有日间行车太帅了 boss 音像 放个人声。迪高。爽歪歪
【不满意】脚刹。没有老板键。后备箱音响裸露。 胎噪 有点大 还有就是 可能 销量不高。想买专车专用的改装件。太少了。 记忆座椅 顶配才有。有点遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全景摄像头对这么大的车很有用，主动刹车已避免多次流浪狗的碰撞
【不满意】最不满车屁股上没个2.5的标，老有人问我这蓝鸟怎么比别人的大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间足够，配置和内饰非常棒，不喜欢涡轮发动机！
【不满意】储存空间较少偏小！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从外来说，西玛的造型算得上是出类拔萃，设计师在造型力度上面的分寸掌控的很好。同样是日产Vmotion1.0的产品，蓝鸟的造型过于犀利，楼兰则是显得有些臃肿，相对的西玛各方面都比较均衡，车身尺寸与整体造型相辅相成，犀利的前脸，妖娆的腰线，性感的PP，大尺寸的轮毂，整个视觉效果非常养眼（不像蓝鸟，看起来犀利但是又不太舒服）。就造型来说，在轿跑中，算得上是佼佼者，走到哪里，都会成为车中的焦点。 从内来说，西玛的内饰也不可谓不出色，可以说是日产内饰做的最好看的了。战斗欲望极强的D型方向盘，充满诱惑的换挡拨片，中控台用心的缝线设计，这里多说一句，日产车的尿性档把都是不用皮的。。。我只能说，还好西玛有，看着舒服多了。内饰的整个造型与车内豪华感的营造做的相得益彰，用料十足，一些安全配置也不错，跟同级别的CC相比，要厚道不少（当然，除了脚刹和四门一键升窗）。 从动力总成与转向系统来说，用自吸 CVT的组合来标榜运动型家用轿车，跟现在主流的涡轮增压 AT组合相比，似乎确实有点非了，不过，对我个人来说，这个动力也足够用了，开了3000公里中间有1000公里的高速我最高也就飙到，哦不，是开到130。。。话说回来，动力才不是西玛的长处，底盘和转向相对于9.5的动力加速则是没那么平庸，底盘很整，后悬架融合独立与非独立的长处，走起烂路也是很自信的，转向也比较精准。还好我没开过阿特兹，不然谁知道会不会被传说中马自达专注的操控与动力所深深折服，而再也对西玛提不起兴趣呢。。
【不满意】最不满意的，当数没有Carplay，16年才引进的车子，怎么就没呢。。没就没吧，这个车载多媒体系统界面真的是Low到爆炸啊，多么前卫的造型和内饰设计，全毁在这个系统界面上了。。副驾驶前面中控台给油门的时候里面跟着共振？这个应该是个例，但是特么带着4S店的技师转了两大圈愣是消失了？出店面没多远呢你就又振起来了？那我是回去还是不去呢？MD，这车子也是欺软怕硬的主，听着太揪心了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是外观，设计流畅，审美一流，层次分明，整体厚重而活跃，车漆内敛而奔放！二是内饰，豪华中突出科技感，让人一进车就能感受到舒适。三是横向空间，1860的宽度，适合家人偶尔出行的要求，在同级轿跑里面也是佼佼者。四是操控感，开着平稳，拐弯信心十足，甚至喜欢过弯的感觉。五是整体满意，车的质量比较可靠，小毛病少，保养跟天籁差不多，不贵，也不矫情！六是音响，11bose音响，绝对牛掰，开车时简直是享受，过滤了外面的嘈杂，红绿灯时一辆大货车停在我旁边，根本听不到发动机声音，隔音确实好。
【不满意】一是后备箱，裸露的天线和音响功放，让人很无语，处理一下也增加不了多少成本吧。二是储物盒偏少，设计没丰田的好，甚至不符合国情需求。三是悬挂偏硬，过减速带或石子路时有点颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰是外边上最让我满意的地方。各种科技配置让你感觉它内在的魅力。
【不满意】最不满意可以说它的底盘比较低，走到有坑啊或者需要过稍高一点的槛时，心里总是害怕。害怕碰底盘，害怕把前脸的漆磕掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这车比较少人知道，看了也不知道是什么车，开到哪都会成为焦点
【不满意】没有carplay，脚刹要踩很深，还有有一次等红绿灯的时候主动刹车功能自动停止了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的隔音相当不错，窗一关，bose音响一开，绝对的享受，外面的世界跟我无关... 空间够用，操作指向也算不错，略有虚位，就是方向盘确定有点重，跟新凯的有的一比 内饰设计/用料绝对同级别第一，外观至少我买车到现在最多被认做蓝鸟，没被说丑过，说丑的可能没见过实车。。。 座椅虽然没天籁的软，都支撑到位，比迈腾座椅舒服不止一个档次 安全配置绝对大赞，配合360全景，非常适合新手开，已经帮我避免了好几次碰撞，360真是新手的停车神器。。。
【不满意】可能在磨合期内吧，综合油耗10个左右，市内短程油耗都有11~13，略高一点 另外动力够用，激情可能真激情不了，一般正常超车啥的，都是妥妥的，毕竟也是2.5 所谓的激情不了就是cvt给不了推背感，一不小心上个八九十码都是经常的事，提速不用担心，油门响应还是灵敏的 悬挂比较硬，路况不好的情况下颠的慌。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观够犀利，发动机虽然老，但皮实耐用不挑食，无论家用撩妹都可以！隔音效果30万以下难找了吧？双层隔音玻璃绝对是亮点，操控过弯有把握！bose音响效果震撼！运动模式动力很给力，模拟声浪让你爽的不要不要的！
【不满意】听说日产cvt存在设计缺陷，目前忐忑中，怕怕的，后排头部空间有点局促！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】