西玛 2016款 2.5 XL豪华版

【满意】从外来说，西玛的造型算得上是出类拔萃，设计师在造型力度上面的分寸掌控的很好。同样是日产Vmotion1.0的产品，蓝鸟的造型过于犀利，楼兰则是显得有些臃肿，相对的西玛各方面都比较均衡，车身尺寸与整体造型相辅相成，犀利的前脸，妖娆的腰线，性感的PP，大尺寸的轮毂，整个视觉效果非常养眼（不像蓝鸟，看起来犀利但是又不太舒服）。就造型来说，在轿跑中，算得上是佼佼者，走到哪里，都会成为车中的焦点。 从内来说，西玛的内饰也不可谓不出色，可以说是日产内饰做的最好看的了。战斗欲望极强的D型方向盘，充满诱惑的换挡拨片，中控台用心的缝线设计，这里多说一句，日产车的尿性档把都是不用皮的。。。我只能说，还好西玛有，看着舒服多了。内饰的整个造型与车内豪华感的营造做的相得益彰，用料十足，一些安全配置也不错，跟同级别的CC相比，要厚道不少（当然，除了脚刹和四门一键升窗）。 从动力总成与转向系统来说，用自吸 CVT的组合来标榜运动型家用轿车，跟现在主流的涡轮增压 AT组合相比，似乎确实有点非了，不过，对我个人来说，这个动力也足够用了，开了3000公里中间有1000公里的高速我最高也就飙到，哦不，是开到130。。。话说回来，动力才不是西玛的长处，底盘和转向相对于9.5的动力加速则是没那么平庸，底盘很整，后悬架融合独立与非独立的长处，走起烂路也是很自信的，转向也比较精准。还好我没开过阿特兹，不然谁知道会不会被传说中马自达专注的操控与动力所深深折服，而再也对西玛提不起兴趣呢。。
【不满意】最不满意的，当数没有Carplay，16年才引进的车子，怎么就没呢。。没就没吧，这个车载多媒体系统界面真的是Low到爆炸啊，多么前卫的造型和内饰设计，全毁在这个系统界面上了。。副驾驶前面中控台给油门的时候里面跟着共振？这个应该是个例，但是特么带着4S店的技师转了两大圈愣是消失了？出店面没多远呢你就又振起来了？那我是回去还是不去呢？MD，这车子也是欺软怕硬的主，听着太揪心了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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