锐骐 2015款 3.0T 手动 柴油四驱领航版超豪华型

【满意】超强动力跑起来的话，我感觉还是不错的，尤其超车的话。
【不满意】油耗我感觉有点高，不过3.0T油耗高也是在情理之中。
【空间】空间我感觉够用了，这种车过多追求大空间也不现实。
【动力】我买3.0T排量的，这是我买过动力最强劲的车了，感觉开起来拉货还是很棒的。
【操控】我开了这么久，很少有熄火的情况发生，我感觉还是不错的。操控性不错。
【油耗】差不多的话，日常油耗百公里10个油
【舒适性】载重能力还是不错的，但也牺牲了舒适性，钢板弹簧还是有点硬的。
【外观】我最喜欢锐骐皮卡车顶行李支架了，看起来很漂亮，很有越野感。
【内饰】内饰和大多数同级别的车差不多，我感觉还是可以的。
【性价比】买皮卡就是平时用来运货的，时不时也可以穿插用来送人，感觉还是不错的。
【其他】夜晚大灯还是比较亮的，晚上驾驶的视线也是不错的。

【满意】锐骐皮卡对于平时有一点拉货需求的人来说，我感觉还是够用的了。
【不满意】锐骐皮卡的车身看起来有点薄，没有想象中那么厚实。
【空间】空间还尚可，就是皮卡前后排的距离略窄。
【动力】锐骐皮卡的动力绝对没得说，我感觉还是不错的。
【操控】锐骐皮卡的变速器调校的不错，换挡平顺，加速流畅，而且锐骐皮卡的驾驶视野很宽阔。
【油耗】我特意算过的百公里9个油左右。
【舒适性】我最喜欢在锐骐皮卡里睡觉了，平时把座椅平放躺在上面，睡个午觉还是很不错的。
【外观】锐骐的车前脸挺霸气的，车前脸是金属前栏栅，给人一种力量感。
【内饰】杯托、储物槽都是标配的，我感觉设计的都很用心。空调很管用，冬暖夏凉，还是可以的。其它配置也很实用的。
【性价比】合资品牌就是技术和品质上都不错，这个价位的车我看了下还是锐骐皮卡最实惠。
【其他】标配ABS防抱死装置，相对来说锐骐皮卡开出去就更安全了

【满意】我的锐骐皮卡是3.0T的发动机，跑起来就是比2.0的来劲儿。
【不满意】相对来说油耗有点多。
【空间】空间上我坐上去感觉还行，后排的确没有前排宽敞，只要你后排不经常坐人，就可以考虑。
【动力】我买3.0T排量的，这是我买过动力最强劲的车了，感觉开起来拉货还是很棒的。
【操控】锐骐换挡还是很流畅的，不容易熄火。离合踩着也刚刚好。
【油耗】百公里10个油
【舒适性】后排是钢板弹簧，所以载重能力强，舒适度会大打折扣，尤其路过减速带，颠簸就明显了。
【外观】我最喜欢锐骐皮卡车顶行李支架了，看起来很漂亮，很有越野感。
【内饰】内饰和同级别皮卡一样，都是硬塑料材质，功能都差不多。
【性价比】买皮卡的都是要运输送货的，买个小帮手拉货，买卖就好做多了，钱都赚到手了，性价比能不高吗。
【其他】车的驾驶视线不错，坐上去还是很好的。

【满意】锐骐皮卡对路况的耐力还是很高的，一般什么路况都能应对。
【不满意】不足的就是车轮看起来有点薄。
【空间】和其他皮卡不同的是，锐骐皮卡驾驶空间大，我感觉腿脚都能伸得开。不求多大的空间，我个人感觉空间上是够用了。
【动力】锐骐皮卡的发动机算是无敌的了。3.0T的动力几乎可以藐视任何路况了。
【操控】我个人感觉锐骐皮卡换挡的平稳过渡很流畅的，锐骐皮卡的变速器不错。可能是日产货。
【油耗】差不多是10个油左右，开起来拉多点货就容易费油。
【舒适性】座椅倒还可以，舒适性我感觉不错。
【外观】我感觉锐骐皮卡还是有点越野的感觉。开起来还是很拉风的。
【内饰】皮卡的内饰其实没有太丰富的配置，算是比较实用的，平时开车都能用得到。
【性价比】锐骐皮卡我也是看了很多次才决定买的，价格有优惠，品牌也有保证，算是性价比高的了。
【其他】有配备安全气囊，这点来说算是多一点保护。

【满意】3.0T的发动机跑起来就是比2.0的来劲儿。
【不满意】动力足，油耗肯定会多。
【空间】空间上我坐上去感觉还行，后排的确没有前排宽敞，只要你后排不经常坐人，就可以考虑。
【动力】我买3.0T排量的，这是我买过动力最强劲的车了，感觉开起来拉货还是很棒的。
【操控】我感觉新手开锐骐皮卡也是很容易上手的，换挡还是很流畅的，不容易熄火。
【油耗】百公里10个油。这算多吗？
【舒适性】后排是钢板弹簧，所以载重能力强，舒适度会大打折扣，尤其路过减速带，颠簸就明显了。
【外观】我最喜欢锐骐皮卡车顶行李支架了，看起来很漂亮，很有越野感。
【内饰】内饰和同级别皮卡一样，都是硬塑料材质，功能都差不多。
【性价比】买皮卡的都是要运输送货的，买个小帮手拉货，买卖就好做多了，钱都赚到手了，性价比能不高吗。
【其他】中控是彩色大屏显示，很高科技的。

【满意】别看锐骐皮卡的后斗不大，但是能拉不少东西。
【不满意】车身看起来有点薄，没有想象中那么厚实。
【空间】车内的空间算是够用的了，感觉空间不要追求过大，够用就可以了。
【动力】我用锐骐皮卡拉过鸡蛋，尤其在坡度的地方，起步还是可以的，给脚油车就动起来了。满载状态下的锐骐皮卡的动力绝对够用。
【操控】变速器不错，换挡平顺，加速流畅，而且锐骐皮卡的驾驶视野很宽阔。
【油耗】这车的油耗差不多百公里9个油左右。
【舒适性】我最喜欢在锐骐皮卡里睡觉了，平时把座椅平放躺在上面，睡个午觉还是很不错的。
【外观】车前脸挺霸气的，车前脸是金属前栏栅，给人一种力量感。
【内饰】空调很管用，冬暖夏凉，还是可以的。其它配置也很实用的。
【性价比】合资品牌就是技术和品质上都不错，这个价位的车我看了下还是锐骐皮卡最实惠。
【其他】有ABS，这样锐骐皮卡开出去就更安全了

【满意】面对不负复杂的路况锐骐皮卡都能应对。
【不满意】车轮看起来有点薄。
【空间】空间上，我第一次坐上去，感觉腿脚都能伸得开。不求多大的空间，我个人感觉空间上是够用了。
【动力】3.0T的动力几乎可以藐视任何路况了。
【操控】换挡的平稳过渡很流畅的，锐骐皮卡的变速器不错。可能是日产货。
【油耗】10个油左右，开起来拉多点货就容易费油。
【舒适性】座椅倒还可以，舒适性我感觉不错。
【外观】锐骐皮卡还是有点越野的感觉。开起来还是很拉风的。
【内饰】皮卡的内饰其实没有太丰富的配置，算是比较实用的，平时开车都能用得到。
【性价比】锐骐皮卡我也是看了很多次才决定买的，价格有优惠，品牌也有保证，算是性价比高的了。
【其他】配备安全气囊，很完美。

【满意】锐骐皮卡的后斗别看不大，但是能拉不少东西，感觉平时开皮卡出门的话，能带不少的东西。
【不满意】车身看起来有点薄，没有想象中那么厚实。
【空间】车内的空间算是够用的了，感觉空间不要追求过大，够用就可以了。
【动力】我用锐骐皮卡拉过啤酒，感觉满载状态下的锐骐皮卡的动力感觉还是可以的。尤其在坡度的地方，起步还是可以的，给脚油车就动起来了。
【操控】上手还是很容易的，我感觉很适合新手开，换挡平顺，加速流畅。
【油耗】我经常出门往外跑，我这车的油耗差不多百公里9个油左右。
【舒适性】锐骐皮卡的座椅很大，尤其靠在上面还是很舒服的。平时把座椅平放躺在上面，睡个午觉还是很不错的。
【外观】车前脸还可以，很多人买锐骐皮卡都还是很喜欢车前脸的金属前栏栅，看着就很霸气。
【内饰】空调冷气挺足的，夏天的时候开着冷气在外面跑，车也不会感觉动力不足，也不影响车内空调的使用。
【性价比】合资品牌就是技术和品质上有一定的保证，整车的价格还是很有保证的。价格挺接地气的，所以性价比高。
【其他】有ABS，这样锐骐皮卡开出去就更安全了

【满意】皮卡的动力还是不错的，即便上不负复杂的路况都能应对
【不满意】车胎看着有点薄
【空间】空间上，车顶没有我想象中那么高，不过前排的驾驶空间还是不错的，我第一次坐上去，感觉腿脚都能伸得开。这车算是不错的。
【动力】买车就是奔着3.0T的排量去的，这动力，遇到什么坑洼路段都没关系，完全能应付得来。
【操控】手挡车里，算是我开的比较顺手的了，而且不会有什么太多的问题。舒适性和换挡的平稳性都是不错的。
【油耗】我这个车差不多10个油左右，感觉开起来拉多点货就容易费油。
【舒适性】坐上去感觉还行，座椅也挺软的。
【外观】看起来可能要比我之前看过的车更有皮卡的味道，样子还是挺有硬汉风格的。
【内饰】好的车可能内饰比较丰富，锐骐皮卡的内部可能相对来说简单了点，但该有的功能都有，这点你可以放心的。
【性价比】我感觉这个价位入手锐骐皮卡算是不错的了，动力、载重和空间都让我干姐姐这车开的放心。
【其他】配备安全气囊，这在关键时刻还是很重要的。

【满意】动力上我不能多说，说了你们也体会不了，有机会去店里试驾，具体什么感觉你试过就知道，3.0T的发动机跑起来就是比2.0的来劲儿。
【不满意】动力足，油耗肯定会多，这点我每次开出去的话就感觉心在滴血。
【空间】空间我看是够用了，车的内部空间不至于说是蜗居，坐上去我感觉还行，后排的确没有前排宽敞，只要你后排不经常坐人，就可以考虑。
【动力】我买3.0T的就是跑出来玩的，算是一种享受了，开3.0T皮卡出门干点傻事儿都方便。
【操控】只要手脚全活儿，你是绝对能够驾驭锐骐皮卡的，手挡车有难开的，但是锐骐皮卡不是。
【油耗】可能有点高，不过就开车体验的话绝对对得起这百公里10个油的油钱。
【舒适性】舒适度不错，不过后排就相对来说颠簸感更强，毕竟是钢板弹簧。载货能力强，所以舒适度相对来说会差一点两者均衡一下，我感觉还是可以接受的。
【外观】皮卡就不用太矫情外观如何了，我感觉还是可以的，标配车顶行李支架，我感觉不错。
【内饰】内饰就是一般硬塑料材质吧，我感觉这个价位能买到这样的车算是毕竟实惠的。
【性价比】我感觉从动力还有载重量来看呢，还是比较划算的。3.0T十多万办起了就拿下了。平时帮你能拉不少货，变相顾了个小伙帮你搬砖，还不用你开工资，你说划算不。
【其他】我是彩色大屏显示我有些近视，所以大屏显示让我看着更加舒服，清晰。