网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 骊威 » 2013款 1.6L CVT 舒适型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 骊威 |
| 购买车型 | 2013款 1.6L CVT舒适型 |
| 裸车购买价 | 8.38万元 |
| 购买时间 | 2013年12月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最大的特色空间很大,同级车里肯定是领先的,cvt发动机噪音小,换挡平顺(比at发动机明显舒适很多),适合开车柔和的车主。
【不满意】风噪和胎噪真是最头痛的一点,马路只要不那么平顺就能明显听到轮胎的噪音,还有小石子打在轮眉上的声音;车速超过60就能听到风噪。另外那个车喇叭太差了,声音小的可怜,摩托车都比骊威响;大灯也不够亮,慢点开还行。
【空间】空间没话说,小型车里绝对的领先,只是受宽度限制,后排坐3个人有点挤,现在放了一个儿童座椅之后,就只能做一个人了。
【动力】1.6L的cvt城市开足够了,起步也不慢,绝对没有很多车友说的那么惨。最近赶上降温,早上低温保护很头痛,转速很高,车速起不来,正常时速100时转速才2000。正常驾驶足够了,要是激情驾驶就算了,换高级车好一些。
【操控】方向盘非常轻,操控起来非常容易,不过还是需要小心,不能过于激烈。再加上车的宽度没那么大,早晚高峰并线比较容易。最近发现一个现象,抬起油门后,滑行一段时间后会突然加速一下,4s店的人说都这样,天籁也有这样的情况,我跟同事自己分析可能是由于自动换挡过程中会空挡一下造成没有发动机制动的原因,纯猜测,大家见笑了,不过车友们还是注意一下,有时候也挺危险的。
【油耗】行车电脑上显示6.8个油,自己实际加油和里程算了一下,大概7.5个左右,磨合期来说,北京这个早晚高峰的堵车情况,很满意了。
【舒适性】这个价位的车其实没必要谈舒适性,本来就是一个代步车型。不过油门和方向盘的距离好像有点问题,无论你怎么调整都别扭,按有些车友的说法是反人类的设计,不过习惯就好了,也没什么可抱怨的。
【外观】外观真的一般,劲锐版的要好看很多,不过为了省1万多块钱,就将就了,开两年再换呗。
【内饰】内饰一般,全部是塑料,一按就变形;储物格设计堪称极品,车门储物就是摆设,啥都放不下,好不容易有个放水杯的地方,还有个电源,插一个设备,就只能放一瓶水了;那个电源更狠,前半个月就没插进去过,太紧了,塑料还变形,有一天在副驾位置尝试,竟然成功了,车友们可以试试看;日本车内部的味道还不错,一个月基本没大的味道了,欧美车是不可能的吧。
【性价比】降价幅度大的时候买,性价比还是很不错的,要是优惠力度不好的时候,觉得一般,毕竟配置太差,主驾车门只有一键升降窗的按钮是有夜光的,搞得每次晚上解锁其他车门都很麻烦,地图灯我就不抱怨了,又是一个反人类的设计。
【其他】总体还是满意的,性价比也不错,操控简单,家用代步非常实用。小日本能不能不那么吝啬,有些必要的配置又不增加几个成本的就标配呗,喇叭功率换个大点的吧,至少安全一些。
| 购买车系 | 骊威 |
| 购买车型 | 2013款 1.6L CVT舒适型 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2013年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】后备箱空间很大,座位空间也不小
【不满意】内部储物空间不足
【空间】前后排座位空间充足,1米8的个头坐驾驶位的情况下后排座位空间还是比较充足,头部空间也挺宽松。最满意的就是后备箱空间,放两个折叠自行车绰绰有余,方便出去骑车游玩。推倒后排座椅之后的后备箱空间也超大,可以放些大件。横向宽度不够,后排坐三个大人可能会有紧凑的感觉。
【动力】起步很快,松刹车之后轻点油门可以很快起步。加速到80公里还是很快的。高速公路上超车有点肉,要先松一下油门再加油,不过还是有点力不从心。
【操控】方向盘给人感觉很轻,轻轻动一下方向盘,反应灵敏。
【油耗】目前80%的里程是在深圳市区跑,还没出磨合的油耗是9.6L/百公里。
【舒适性】车内噪音不大。风扇在1档时几乎没什么声音,风扇在2档或以上时风扇的声音就能听到了。当然,在听歌的情况下几乎不受风扇声音的影响。
【外观】侧面好看,有运动范。前脸也不错,后面一般。本人最喜欢的是侧面,前后感觉一般。
【内饰】座椅都是织物外套,感觉一般。气味有一点,但比某些车来说算小的了。
【性价比】本人的第一辆车,性价比觉得还不错,至少比某些神车是高多了。反日的同学请无视我这句话。
【其他】总的来说,新骊威空间出众,底盘也较高,油耗不高,比较适合家用。对于那些喜欢周末自驾游的朋友来说,骊威绝对足够了。当然有米的可以考虑更高配置。
| 购买车系 | 骊威 |
| 购买车型 | 2013款 1.6L CVT舒适型 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2013年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间较大,外形时尚,发动机平顺,变速箱也很不错
【不满意】内饰粗糙,大部分都是硬塑料。将近10万的车,车钥匙还没有电动车的钥匙精致。铁皮薄,日系车的通病。
【空间】空间是最大的优势,买它就是为了空间。带点宝宝的小车,行李之类,觉得不在话下。
【动力】很柔和,不急不躁。但是也绝对够用。很适合慢性子的人来开。
【操控】挺好开,适合女性。日本车好像都是这样。
【油耗】磨合期10个左右(开空调)。估计之后会降低。
【舒适性】很一般。过减速带会有明显的震动和颠簸。舒适型无从谈起,比起德系车还是有差距的。
【外观】外观很不错,很大气,也很商务。外形很满意。
【内饰】远看还行,但是确实是粗糙,到处都是硬塑料,很廉价。让人看了就提不起兴趣。
【性价比】发动机,变速箱好,加上大空间和好看的外观,这车的性价比不低。
【其他】买车的时候忽视了颜色的重要性。珊瑚红虽然好看,但很不耐脏。需要经常打理,对于懒人来说,十分痛苦。
后备箱很大,能放很多东西,很实用。买这车,图的就是经济实惠。
售后服务也很不错,日产的人员都很热情。任何销售的问题都能及时得到解答,但是日产的用户真的是太多了,所以去做保养什么的,要有耐心才行。最好能提前预约,节约时间。