网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 骊威 » 2013款 1.6L CVT 舒适型 » 点评
| 购买车系 | 东风日产骊威 |
| 购买车型 | 2013款 1.6L CVT舒适型 |
| 裸车购买价 | 8.38万元 |
| 购买时间 | 2013年12月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最大的特色空间很大,同级车里肯定是领先的,cvt发动机噪音小,换挡平顺(比at发动机明显舒适很多),适合开车柔和的车主。
【不满意】风噪和胎噪真是最头痛的一点,马路只要不那么平顺就能明显听到轮胎的噪音,还有小石子打在轮眉上的声音;车速超过60就能听到风噪。另外那个车喇叭太差了,声音小的可怜,摩托车都比骊威响;大灯也不够亮,慢点开还行。
【空间】空间没话说,小型车里绝对的领先,只是受宽度限制,后排坐3个人有点挤,现在放了一个儿童座椅之后,就只能做一个人了。
【动力】1.6L的cvt城市开足够了,起步也不慢,绝对没有很多车友说的那么惨。最近赶上降温,早上低温保护很头痛,转速很高,车速起不来,正常时速100时转速才2000。正常驾驶足够了,要是激情驾驶就算了,换高级车好一些。
【操控】方向盘非常轻,操控起来非常容易,不过还是需要小心,不能过于激烈。再加上车的宽度没那么大,早晚高峰并线比较容易。最近发现一个现象,抬起油门后,滑行一段时间后会突然加速一下,4s店的人说都这样,天籁也有这样的情况,我跟同事自己分析可能是由于自动换挡过程中会空挡一下造成没有发动机制动的原因,纯猜测,大家见笑了,不过车友们还是注意一下,有时候也挺危险的。
【油耗】行车电脑上显示6.8个油,自己实际加油和里程算了一下,大概7.5个左右,磨合期来说,北京这个早晚高峰的堵车情况,很满意了。
【舒适性】这个价位的车其实没必要谈舒适性,本来就是一个代步车型。不过油门和方向盘的距离好像有点问题,无论你怎么调整都别扭,按有些车友的说法是反人类的设计,不过习惯就好了,也没什么可抱怨的。
【外观】外观真的一般,劲锐版的要好看很多,不过为了省1万多块钱,就将就了,开两年再换呗。
【内饰】内饰一般,全部是塑料,一按就变形;储物格设计堪称极品,车门储物就是摆设,啥都放不下,好不容易有个放水杯的地方,还有个电源,插一个设备,就只能放一瓶水了;那个电源更狠,前半个月就没插进去过,太紧了,塑料还变形,有一天在副驾位置尝试,竟然成功了,车友们可以试试看;日本车内部的味道还不错,一个月基本没大的味道了,欧美车是不可能的吧。
【性价比】降价幅度大的时候买,性价比还是很不错的,要是优惠力度不好的时候,觉得一般,毕竟配置太差,主驾车门只有一键升降窗的按钮是有夜光的,搞得每次晚上解锁其他车门都很麻烦,地图灯我就不抱怨了,又是一个反人类的设计。
【其他】总体还是满意的,性价比也不错,操控简单,家用代步非常实用。小日本能不能不那么吝啬,有些必要的配置又不增加几个成本的就标配呗,喇叭功率换个大点的吧,至少安全一些。