五菱之光 2010款 1.1L 手动 标准型II短车身

【满意】总结一句话：油耗非常令人满意
【不满意】车子行驶过程中噪声大
【空间】自从2010款新上市以来，空间比之前的之光系列要大很多，拉货坐人空间都足够；我的还是属于3.885米的短车身，但在最后盘座椅后面还有30多公分的空间可放置货物；坐人方面，我的是7座型的（前排驾驶位2座、中排2座、后排3座），最多的时候大人小孩一起坐过10个人（PS：前排连小孩3个，中排3个，后排挤挤4个^_^，当然是在非国道上行驶的，而且还都是亲朋好友）所以说人货两用空间都足够，就空间这点还是让人比较满意的。
【动力】动力方面，虽说只有1.149的排量，但是最大功率能达到60KW，最大马力能达到82Ps;有了这些参数，所以加速性能不错，当然还要看个人驾驶经验和操作习惯，我除了1档起步以外，习惯发动机转速达到2800-3000转时再换档，这样虽发动机声音稍微大点，但是提速非常有力；所以说相对以前老款柳州发动机来说B系列发动机还是非常有优势的；
【操控】操控方面因为受轮距以及车身高度等的影响，转弯应该谨慎，一般不要高于2档，30码，这样最平稳；其他操控方面都还可以接受。
【油耗】还是用数据来说明吧：提车至今整整开了2年零8天，车表里程数为32800公里，综合道路百公里平均油耗为6.82升，在油价大多数时候居高不下的情况之下，合计人民币每公里为0.51元，你觉得满意吗？！反正我是很满意了^_^(PS：提车至今总共加过85次油，其中除了当天提车加的100元外，以后84次都是加的200元；
【舒适性】面包车毕竟不能和轿车比，所以舒适性方面有点欠缺吧；座椅方面的设计还是比较人性化的，前中排四个座椅除了靠背可调之外还可以平移；这样解决了不少的旅途劳累；但整车隔音做的不是太好，行驶过程中噪声非常大，真有点“受不了”的感觉；凡事不能追求的太完美；还是那句话，要求不能太高，习惯就好！
【外观】当我第一次看到2010款新之光时，就喜欢上了“她”，觉得这款车型整体外观非常漂亮；流线型的设计，圆润饱满，而且看起来还很大气；唯一一点不足之处就是轮子小车身大，后面看起来不算协调吧！但正所谓鱼和熊掌不能兼得，也许正是因为轮子小的原因才省油吧！
【内饰】总体来说只能算得上可以接受吧：中控台单调了一点，但也算是简洁之处；门板比较结实，但内饰塑料件质量有所欠缺，特别是调节座椅的塑胶手柄，最容易断了，而且是不花大力的情况下轻轻碰到就容易折断！
【性价比】
【其他】