1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
在国内说起日系品牌的车型，大家一直都有比较高的评价，耐用、省油、性价比高已经成为了它们的代名词。但从去年年底开始，气囊安全、机油增多等负面新闻接踵而至，让日系车饱受争议，成为...
天籁作为东风日产旗下的旗舰中级车,2017年全年销量超11万辆，稳居合资中型车销量前列。近期，2个老对手——雅阁和凯美瑞均进行了换代升级，全新一代天籁也预计在今年底或明年正式...
进入2018年以后，国内乘用车市场还是处在低增长状态，仅有SUV的增幅处在10%以上，所有车企都面临着极大的压力。但东风日产却一直保持良好的市场表现，今年1-3月销量就突破了...
东风启辰第二代概念车、日产IMF概念车、本田全新概念车、一汽D077概念车、保时捷 Mission E Cross Turismo、比亚迪EC的概念车、宝马i Vision ...
郑州日产已经正式回归专业皮卡领域，并在皮卡和越野型SUV方面做强具备了足够的技术实力和产品实力，凭借日产和东风的资源优势，目标在专业领域保持领先。在本次北京车展中，郑州日产带...
两年一度的北京车展盛大开幕，各大车企都会在这一万众瞩目的时刻亮相自己的重磅新车。今天小编就和大家盘点北京车展上十大首发轿车，既有专为中国年轻消费者量身打造的奔驰A级三厢版，也...
随着汽车排放要求的日趋严格和电动系统技术的进步，汽车行业正朝着电动化方向快速发展，在这一大趋势下，各大汽车制造商纷纷推出混动以及纯电动车型。那么在北京车展这一超级秀场上，又会...
东风日产目前已构成了非常完善以及强大的产品体系，旗下许多产品都是该细分市场的佼佼者，2017年终端销量首次突破112万辆。自2015年首次跨越百万以来，东风日产销量已连续三年...
轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission首次亮相本届车展，结合了日产轩逸的外形设计和 日产成熟的全电动系统，新车与电动车型日产聆风是同平台产品，所以我们看到的 ...
如今的国内汽车市场，电动车市场份额正在不断增加，越来越多的国内、合资企业都在加大力度研发旗下的新产品。作为国内“老牌”合资企业——东风日产也在不断发展新能源技术，并将推出纯电...
虽然说SUV车型和新能源车型在近年来风头正劲，让传统轿车市场显得有些沉寂，但是好歹市场第一份额还是轿车说了算！两年一度的北京国际车展将在下周拉开大幕，届时将有一大波轿车潮袭来...
4月25日，两年一度的北京车展将正式开幕，而从各大车企参展阵容看，新能源车型无疑成为一大亮点。既有保时捷、捷豹等国际大牌的纯电动车，又有东风日产、广汽本田等老牌合资的新能源产...
随着双积分制度的实施，各大车企加大了在新能源领域的投入，以抢占更多的市场份额。作为国内“老牌”合资企业的东风日产，也在不断发展新能源技术，并将推出纯电动车型。网上车市从国家工...
2018年4月12日，日产旗下全新硬派SUV——途达正式上市，16.59万元的起售价格堪称“价格屠夫”，加上非承载式车身、分时四驱、后桥差速锁、7AT变速箱等越野配置，让其一...
提到2018年的新品规划时，东风日产乘用车公司副总经理陈昊向网上车市透漏：“东风日产年内还要推出三款新车型，包括一款全新轿车、一款新SUV以及一款全新EV车型。”从目前已知的...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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