1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
日前海外媒体曝光了一组美版第七代天籁的实拍图。外观方面，新车前脸采用日产家族式进气格栅，车身侧面配有多辐式铝合金轮毂，车尾为双边单出排气布局。动力方面，该车搭载2.5L自然吸...
日前海外媒体曝光了一组日产新款逍客实车官图，新车预计将于今年4月国产上市。外观方面，新车前脸换装了家族式进气格栅，车身侧面配备多辐式铝合金轮毂，车尾采用单边单出排气布局。动力...
网上车市获得了一组新款逍客的实拍图。相较于现款车型，新车外观与内饰采用全新设计风格，并针对车身长度进行了加长，动力系统搭载2.0L自然吸气发动机，且达到国六排放标准。此外，据...
在整体车市寒凉的情况下，日系车企的在近年的表现仍然坚挺。网上车市从日产中国官方获悉，东风日产在2月份共售出新车59,184辆，同比增长1.8%，创下了2月最佳销量记录。东风日...
日前，日产宣布加深与Rocky Ridge改装厂的合作，旗下皮卡车型Titan、Titan XD和Frontier以及SUV车型途乐将全部推出Rocky Ridge定制版，以...
2019年日内瓦车展于3月5日正式开展，日内瓦车展已经举办100余年，其与德国的法兰克福车展一直并列为最多概念车型展示的车展，是汽车行业发展的风向标。今年，日内瓦车展以电气化...
雷诺Alaskan是日产纳瓦拉的换标拉皮车型，和奔驰X级皮卡同平台。虽然Alaskan自2017年推出至今一直在欧洲和南美市场深耕，却并没有取得特别出色的成绩。在日内瓦车展上...
海外汽车媒体曝光了一组日产全新骊威的最新消息。新车与三菱Xpander同平台打造，外观前脸采用日产V-motion设计语言，整体造型线条更具力量感，内饰设计简约实用，采用6座...
日前，日产曾公布将于3月5日发布的第二款Titan皮卡“终极（Ultimate）系列”车型如期而至。出人意料的是，这款终极皮卡是为建筑工程设计的专用车。
海外汽车媒体曝光了一组日产在新能源车领域的最新消息。此前日产已推出了全新e-Power电驱动技术，目标持续扩大在欧洲电动车市场的份额，计划到2022年，在售车型数量上升到现有...
网上车市从日产中国官方获悉，东风日产（包括日产进口车型在内的日产品牌车型）创下2月最佳销量记录，共售出新车59,184辆，同比增长1.8%，1-2月累计销量达到159,418...
近日笔者从外媒获悉，日产在南美市场推出了丐版的纳瓦拉车型，该车在南美地区被称为Frontier—边疆。目前纳瓦拉在南美地区正式开售，该车在阿根廷生产。动力：采用2.3T单涡轮...
近日海外媒体曝光了日产全新聆风Leaf e+Plus的售价。新车海外售价为36,550（约为25万人民币）。全新聆风外观采用最新家族设计语言，Leaf e+Plus充电孔盖下...
日产公布了全新聆风高续航版车型在美国市场的售价。新车共推出三款配置车型，售价分别为36,550美元（折合人民币24.5万元）、38,510美元（折合人民币25.8万元）、42...
目前，笔者从外媒获悉，日产计划将会于3月5日推出第二款“Ultimate（终极）系列”Titan车型，并且该车的车头照片已经露出。从车头照片可以看出，该车车头装备了全新的保险...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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