1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
现如今，很多消费者在买车时会侧重考虑SUV车型，而面对选择的标准和需求，虽然各有所好，但还存在一些共性。比如：外观和内饰的设计，配置要丰富周全、空间要大、驾乘感受也要相对上乘...
近日海外社交媒体曝光了一组日产新款途乐的到店实拍，外观方面，V-Motion家族式前进气格栅边缘处加入粗壮的镀铬装饰进行点缀非常霸气，全新样式的LED前后灯组，明显提升了整车...
网上车市从东风日产官方了解到，2021款轩逸正式上市，共计推出4款配置车型，售价区间为11.9-14.3万元。新车全系标配LED后尾灯，相比老款全系卤素光源得到了升级。另外，...
近日，网新社自外媒处获悉，日产汽车宣布了新款GT-R车型的北美售价，其中GT-R Premium车型起售价为113,540美元（约78.2万）;GT-R Nismo车型的起售...
近日海外媒体曝光了一组日产新款GT-R车型的北美售价，其中GT-R Premium车型起售价为113,540美元（约78.3万人民币），而GT-R Nismo车型的起售价为2...
现阶段很多消费者在购车时都会将合资品牌车型视为首选，并且也比较热衷于SUV车型，当然还有一点他们非常在意，就是售价方面，毕竟部分消费者比较理性务实。为此，本期的《不服来战》就...
无论是从销量还是从消费者需求来看，10万元左右的经济型家用车绝对是现在市场上最受关注的细分市场，特别是在三厢家轿领域，卖的最好的还得说是合资品牌车型。其中，轩逸、卡罗拉和朗逸...
近日海外媒体曝光了一组日产全新奇骏车型的实车街拍，新车基于CMF-C/D平台下打造，并有望于年内引入国内市场。外观方面，新车采用最新的设计语言，V-motion大尺寸前进气格...
近日，有海外媒体基于此前曝光的路试谍照绘制了一组全新日产逍客的渲染图，新车在外观方面较老款车型有了明显变化。据悉，新车将于年底正式发布。
近日海外媒体曝光了一组日产全新逍客车型渲染图片，新车计划在今年年底率先在海外市场正式亮相，并有望在2021年初上市开售。外观方面，从发布的渲染图中可以看出，新车前脸换装了更大...
日前，我们获取了一组全新奇骏的到店实拍图片，新车在此前已正式上市，其价格区间为18.88-27.33万元。动力上，新车将搭载2.0L和2.5L发动机，全系匹配CVT变速箱。
大学毕业，进入职场摸爬滚打几年后，很多年轻消费者都会产生想买台车来满足日常出行代步需求的想法，而SUV车型是近几年的大热之选，既可以满足日常通勤，又能丰富业余生活的出行场景，...
近日海外社交平台公布了一组日产全新奇骏车型的实车街拍，新车将基于全新CMF-C/D平台下打造，并有望于今年年底在国内正式发布。外观方面，新车采用最新的家族式设计元素，更厚重的...
2021款日产逍客在8月18日正式宣布上市，年度小改款车型本来没有什么新意，但是在豪华版上提供暗夜选装包，一下子让这款家用SUV摇身一变成为年轻人喜欢的炫酷座驾，今天我们就抢...
日产玛驰Micra作为日产品牌旗下最受质疑之一的车型，该车可视为小号“骐达”车型，近年来在欧洲的销量不断降低，在2019年全欧洲销量仅为65,240辆，远不及大众Polo、福...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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