1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售，新车共计推出包含越野版在内的9款车型，市场起售价为37,070美元（约为27万人民币），相比前身2024款车型售价均...
日产逍客·荣誉10月18日焕新上市。不少网友都在喊：“7.99万”、“9.99万”、“把价格打下来”等等。不过从经销商发布的宣传视频中来看，新车指导价不仅没降到10万内，反正...
日产逍客经典改款定名逍客·荣誉，有消息说10月18日上市。新车前脸大变样，和探陆更像，日产的员工直接喊它是“五座版迷你探陆”。这两天有日产经销商的销售坐不住了，在社交平台上提...
东风日产有限公司东风日产乘用车公司员工在社交平台透露，逍客·荣誉将在10月18日上市。新车前脸大变样，和自家定位更高的探陆更像了，内饰也高级了，换用了一款悬浮式中控屏。
和逍客经典同级的大众途岳新锐，一口价给到了7.99万！并且逍客经典之前出过一款舒适版，价格仅9.68万起，限时还送全险。参考这两项因素，不排除逍客·荣誉的上市价格会降至10万...
第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示出炉，郑州日产内部代号为P20的全新皮卡出现在名单上。该全新皮卡车尾标识为“元野Z9”，猜测是这款皮卡的最终命名。
新逍客经典前脸与探陆采用相同设计，和哈弗神兽有一定相似度；车长由现款4401mm提升至4407mm，将继续搭载2.0L自然吸气发动机，适配CVT无级变速箱。
9月13日，东风日产天籁真心版上市，指导价17.98万元，即日起至2024年9月30日购车，限时优惠5.2万，仅售12.78万元。天籁真心版替代原纯享版，配置上增加电动天窗、...
日产正在不懈努力，预计明年推出下一代纳瓦拉，但在标准车型出现之前，已经有传言说旗舰车型Nismo版也将推出。不只是追求纯粹的速度，日产Navara Nismo也会看重越野性能...
近日，日产皮卡在美国市场上新了2025款日产Frontier，并且全系升级了更多配置，但相应的价格也出现了小幅上涨，整体较24款更贵，其中两驱入门版Frontier起售价为3...
日产根据日产产品规划显示，品牌正在考虑打造第三款跑车车型，其定位也将低于目前在售的Z系列以及GT-R车型，同时这也预示着其市场售价也将低于目前在售的Z系列车型。另据日产产品战...
目前日产全新一代途乐车型已在海外市场首发亮相，新车确认将于今年四季度率先在海外市场上市开售；并也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售，且作为细分市场车型与丰田兰德酷路泽、...
在竞争激烈的皮卡领域，配件是一个新的战场。在澳洲等发达国家，消费者越来越喜欢给自己的皮卡增加各种各样的配件。而他们更喜欢选择那些本土生产的配件。
近日，郑州日产官方发布全新车型锐骐6 Pro官图，并将于8月18日正式开启预售。新车与此前工信部亮相版本最大不同即是在外观方面升级明显，锐骐6作为合资皮卡纳瓦拉同平台下的皮卡...
日前海外媒体再次了日产全新一代途乐车型最新官方预告图片，新车计划将于9月4日全球首发，最快将于同年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前或2025年，以进口形式导入国内市...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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