1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
近日网上车市获取到了一组正在运输途中的日产全新Z系列跑车照片，该车与此前官方发布的图片有所不同，采用了全新的车身涂装。目前官方尚未公布新车的具体价格，但据外媒透露，新车在美国...
近日有网友发布了一组日产全新逍客的实拍图片，新车目前已在部分海外市场发售。与老款车型相比，全新逍客外观、内饰均有不小的调整，与全新奇骏风格一致，颇具时尚气息。全新逍客搭载一台...
日前网上车市获取到一组日产新款Armada（国内称途乐）的海外实拍图片，新车目前已在海外部分市场开售。国内方面，该车作为途乐的名称以平行进口方式进入部分地区。该车动力搭载5....
东风日产首款使用e-POWER动力的车型已经在9月29日完成了亮相，预计最快将于四季度正式上市。作为搭载日产e-POWER动力的车型，e-POWER轩逸整体外观和现款车型并没...
9月24日，纳瓦拉车主俱乐部奈曼旗沙地训练营活动如期举行。在这个初秋的早上还是有些微凉，一队纳瓦拉皮卡快速驶过，在出京的道路上显得格外醒目。
近日，日产在南美市场推出了纳瓦拉的限量版车型X-Gear+，该车由日产拉丁美洲设计 (NDLA) 团队设计，据悉该车将仅仅提供250辆。动力上，采用2.3T双涡轮柴油发动机，...
9月29日，东风日产e-POWER轩逸在天津车展中正式首发，预计最快将于四季度正式上市。轩逸作为首款搭载日产e-POWER动力的车型，外观上与现款车型区别不大，车身长度有所增...
9月29日，东风日产新款劲客正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为11.98-13.78万。作为中期改款车型，新车主要变化是前脸进行调整，换装了全新造型进气格栅与灯组，相比...
在时下的汽车市场中，合资紧凑级SUV可以说依然是深受欢迎的主力车型，当然随着国内汽车行业的发展，目前市场中也不乏具备了配置丰富、空间宽敞和智能便捷等优点的选手，难免会让人挑花...
经过14代的更迭，于2021年9月，东风日产迎来了22款升级版轩逸，基于以往轩逸的优秀表现，22款轩逸一经面世便自带热度，接下来小编带大家静态测评下22款轩逸，剖析其能给消费...
奇骏、荣放、威兰达、CR-V、皓影，都是细分市场中的佼佼者，可谓将“好开、好用”的城市SUV属性发挥到极致，得到了用户的充分认可。但上升一个层次，从公路性能延申到越野性能，谁...
在东风日产品牌阵营中，劲客一直都是以经济实惠的价格和充满活力的造型吸引着无数年轻消费者的青睐。但不可否认，合资小型SUV市场如今的日子并不好过，不只是劲客，很多曾经销售火热的...
高端皮卡在国内的发展给用户提供了更好的用车体验，同时“皮卡+”生活方式给大家带来了更多的乐趣，中国的皮卡文化因此更加繁荣。皮卡车让更多的国内用户实现了无限可能的极致生活之旅，...
9月24日，东风日产2022款逍客正式上市，新车共计推出4款车型，售价区间为15.49-18.89万。作为年度改款车型，新款逍客主要变化是针对配置进行了调整，入门版车型配置升...
有人说，B级轿车代表着一个车企的“脸面”，其实这个说法还是很贴切的，看看那些主流的合资B级车就能感受到，质量、品质、更先进的配置和技术，甚至是后期的保值率，它们都是集万宠于一...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
北京
登录
