1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
轩逸•电驱版是主流家轿界电能混动时代的代表，也是先锋。它在市场的布局，不光为东风日产在电动化转型之路上贡献了坚实的助力，也同样为主流家轿界提供了一个全新方向。
日前网上车市获取了日产新款轩逸车型路试谍照图片，新车预计最快将于明年上半年陆续推出，或将在同年第二季度陆续开启交付工作。同时，新车也有望在明年上半年于国内市场开启投产工作，未...
近日，日产汽车公司凭借其在企业可持续发展领域的领导力获得了全球环境非盈利组织——碳信息披露项目（Carbon Disclosure Project，以下简称CDP）的认可。由...
2022年11月，中国皮卡市场狭义终端销量为19854辆，较去年同期同比下滑36.8%，前11个月前累计狭义终端销量为285500辆，较去年同期下滑19.8%。从燃料和驱动形...
本周，ABB世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）第九赛季季前测试赛将在瓦伦西亚的里卡多•托尔莫赛道（Circuit...
日前网上车市获取了日产新款奇骏车型海外市场售价，新车海外市场起售价为36,750澳元（约为18万人民币），并计划将于明年一季度陆续开启交付工作。同时，国产新款奇骏车型也有望在...
日前，郑州日产推出纳瓦拉出行版皮卡。在用户多元化的用车需求下，纳瓦拉出行版大胆创新，对车身外观和车辆配置（包括外饰件、内饰件、功能件等）进行了轻度改装，在保障用户日常使用的基...
日前网上车市获取了日产新款途乐车型售价，新车共计推出8款车型，海外市场起售价为50,400美元（约为37万人民币），相比2022款日产途乐车型售价也迎来了小幅上调（2022款...
日前智电出行获取了日产全新一代GT-R车型最新消息，新车计划将于2028年正式推出，并有望在同年上半年陆续开售。同时，新车也有望在2028年继续以进口形式引入国内市场销售，未...
近日，日产在美国推出了定制越野版的Frontier车型，由日产的NISMO性能部门和Forsberg Motorsports打造，是一款受Baja赛事启发的越野野兽。该车不止...
说起纯电动汽车大家第一时间会想到什么？是引领了设计新思路的特斯拉？还是自主品牌王者比亚迪？相比之下那些曾经耳熟能详的传统汽车品牌，是不是让人感到有些没落了？其实并不然！就比如...
在第五届中国国际进口博览会上，日产（中国）投资有限公司宣布成立日产出行服务有限公司，专注于在华移动出行服务，持续推动日产汽车在中国业务的转型。此外，日产计划到2030年推出2...
对于东风日产ARIYA艾睿雅来说，技术正是它的优势所在，技术上的深厚积累及研发创新，是它在激烈混战的新能源时代最有力的开路武器。
反复无常的疫情，考验着汽车产业链上的每一家企业。如何找到发展的支点、如何通过创新营销获得消费者的青睐，成为每一家企业的案头课。有的企业选择以价格赢得市场，有的企业选择提升品牌...
2022年11月5日至10日，第五届中国国际进口博览会（China International Import Expo，简称CIIE）在国家会展中心（上海）举行。届时，日产（...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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