1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
现在越来越多的车型都在跨级竞争，这种局面在紧凑型车种非常常见，而这种现在趋势已经蔓延到了中级车当中来，在广州车展上首发天籁·公爵就是这样一款车型，通过加长的轴距让一款原本定位...
东风日产旗下的SUV车型——奇骏，在上市之后便凭借硬朗的外形和出色的动力性能赢得了广大消费者的关注。尤其在全程支持南极科考的旅程中，奇骏经受了恶劣环境的考验，给消费者留下了深...
来自俄罗斯的Shpilli-Villi (SV) Engineering改装厂日前发布了令人惊讶的日产Juke-R改装项目，他们让这款小车拥有了超过1000马力的功率输出。
2013年广州车展期间，国内市场又将迎来一款专为国人打造的加长版轿车—天籁·公爵。新车在天籁的基础上加长了135mm，平企鹅在配置上有着很大的飞跃。新车共有四款车型，售价为2...
途乐是日产旗下的顶级SUV车型，与兰德酷路泽相同在海外途乐受欢迎程度一点都不比前者差。首先它当过联合国专用车，其次相比竞品车型途乐更加豪华。日产2014款途乐的哪些改变更吸引...
2013年11月21日，新款日产途乐在广州车展正式上市，售价为119.8万元。
在本届广州车展上，东风日产正式发布了天籁·公爵版车型。该车的车长和轴距比标准版天籁有了明显增加，其车长为5003mm（标准版天籁4868mm），轴距增长了125mm，从277...
2013年11月21日，天籁公爵版在广州车展正式上市，售价区间25.18-29.98万元。动力方面，公爵版搭载2.5升发动机，变速箱仍然是我们熟悉的Xtronic CVT模拟...
在本届2013东京国际车展上，我们也有幸对日产高层进行了专访，两位高层也特别针对中国几位媒体代表回答了一些日产在中国未来发展战略以及最受大家关注的新奇骏几个方面的问题。
自9月份日产全新奇骏在法兰克福车展上亮相以来，很多人都比较关注这款车，毕竟在国内老款奇骏有着相当不错的口碑，这次全新奇骏作为垂直换代无论是外观还是内饰都有着质的改变。这种改变...
2013年11月19日东京车展前夕，日产在其东京总部发布了2014款GT-R以及GT-R Nismo车型，而本次发布会的重点就在于GT-R Nismo车型的首次推出。网上车市...
骐达作为东风日产在中国市场上最卖座的车型之一，自上市以来便销量一直居高不下。目前在售的2011款车型，于2011年5月11日正式上市销售，目前共有1.6L、1.6T两种动力，...
中国人偏好大空间轿车尽人皆知，很多汽车厂商都为国人做出改变，纷纷推出加长版轿车，大多数加长车型都得到了物超所值的回报。国内市场又将迎来一款专为国人打造的加长版轿车—天籁·公爵...
2013广州车展将于11月21日-30日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行，届时会有各国车企纷纷在展会上亮相自己的新车型。近日，我们得到消息，日产将在此次广州车展上推出四...
途乐是日产旗下的旗舰型SUV，该车与英菲尼迪QX80采用同平台研发。近日有消息称，本届广州车展中，日产将展出新款途乐。另外，从最新的汽车燃料消耗量网站上，我们也看了新款途乐的...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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