1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
在发布会上，东风日产市场部部长熊毅介绍说，“蓝鸟车型在中国家喻户晓，是当时轿车发展趋势的引领者。最新打造的这款概念车中文名为‘蓝鸟•印象’，它的英文名是‘蓝鸟’的音译‘Lan...
在日益竞争激烈的紧凑级家用车市场，不断推陈出新，大打价格战，丰富车型配置...成为了各个厂商不约而同的共同点。作为东风日产，跨级的平台应用使得车内空间成为了竞争力的重要杀手锏...
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流...
日产轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，现款车型于2012年7月正式上市，目前共有1.6L、1.8L两种排量，3种功率版本共12款车型可供选择，售价区间为9.98—16...
,骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色。和骐达、颐达等共用B系列平台的加长版，使骊威的 轴距达到了2600毫米，合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。前后...
一款不被人们所熟知的性能小跑，350Z与370Z同样拥有独特的外形设计，今天我为大家带来的一款车就是日产350Z，一款小众跑车，无论是跑街，还是跑山，都有着卓越表现的车型，赶...
要是论起北京哪里的桃最好吃，首先想到的就是平谷大桃了，七月份正是桃子丰收的时节也是品尝大桃最好的时候。这不，我的一位同事从小就爱吃桃，一直苦苦哀求我们带它去吃桃，说来也巧，今...
2012年4月份，2012款东风日产逍客正式上市，此次新车推出了6款车型，动力方面也提供了1.6L和2.0L两款发动机，售价区间为13.98-21.98万元。近日，编辑从东风...
一款不被人们所熟知的性能小跑，外形独特但也夹杂着一丝GTR的味道，这就是今天我们要说的这辆370Z，一款小众跑车，不论是原厂还是经过了改装，都非常的吸引人，废话不多说，马上来...
1969年至1972年间创下50场不败记录，如战神般存在的GTR，一直是广大汽车爱好者心中的神车，今天我就为大家带来一款经过宽体改装的GTR，外形更加激进，赶快来欣赏下吧。
手头钱不多，又想买一款看上去还不错的合资品牌城市SUV，那么售价不到20万元的入门紧凑级SUV自然是首选。东风日产全新奇骏是紧凑级SUV中比较受关注的一款新车，其中售价为19...
今天给大家带来的是全新日产NV200，这款车我想大家都已经很熟悉了，因为上一代NV200给我们留下了深刻的印象，超大的储物空间，舒适的乘坐感受，还有吸引我们的超低价位，如果想...
近日，据海外媒体报道，日产曝光了未来短期内的新车计划，新车包括逍客和Pulsar，这两款新车将搭载全新四缸引擎。
“沙漠之王”一直是人们对日产途乐的爱称，这款采用非承载式车身设计的全尺寸SUV，凭借着强大的越野能力和舒适豪华的驾乘感受，成为迪拜土豪们十分钟爱的一款SUV。如今，2014款...
近日，日产Note Nismo官图正式发布，新车预计将在今年秋季正式上市，新车成为日产第五款搭载了Nismo赛车套件的车型。新车共有两款车型：Nismo以及Nismo S。
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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