1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
作为将在3月4日在欧洲上映的蝙蝠侠电影的合作伙伴，日产推出了一款名为“KIIRO”的特别版Juke车型，新车外观涂装设计来源于蝙蝠侠，采用了大量专属涂装。据悉，新车预计将在2...
2021年是皮卡市场不平凡的一年，在全国多地解禁、皮卡标准出炉、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影响和碰撞下，2021年的皮卡市场仍然展现出了强大的韧性。2021年中国皮卡市场...
目前日产新款Pathfinder已在俄罗斯市场正式开售，新车中文译为探路者，同时也被诸多消费者们称之为“大号奇骏”车型，海外市场售价为4,285,000卢布（约为36万人民币...
日产在近日开幕的东京汽车沙龙上正式亮相了品牌旗下双门跑车400Z，该车可被视作是370Z的继任者。据悉，新车将于6月底在日本本土市场正式上市，起售价格为6,966,300日元...
国内皮卡解禁利好政策持续推动着行业发展，皮卡乘用化程度进一步加深，使得国内皮卡用户群体呈现比较明显的两部分，即以商用为主和以家用玩乐为主。基于此背景，国内各大厂商争先推出多元...
近日我们获取到了一组日产全新逍客的海外到店实拍图，该车是国内日产逍客的改款车型，目前已经在海外市场正式上市，不久之后有望由东风日产引入国产。动力上，日产全新逍客与国内的2.0...
网上车市通过梳理后发现，东风日产将会在2022年推出3款重磅新车，主要包括纯电、e-POWER两大动力在内的Ariya、全新一代逍客以及全新奇骏1.5T e-Power混动。...
无惧寒冬鉴实力，e炮而红露锋芒。1月8日，“全程电驱·全城高能“-e-POWER全国试驾会北京站，在北京朝阳798艺术街区如火如荼拉开帷幕。本次北京站活动涵盖上市发布、场地试...
受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2021年1-12月累计销量为1,381,494台，同比下降5.2%。...
目前日产新款Micra Kiiro已在西班牙市场正式开售，新车共计推出两款车型，海外市场起售价为21,150欧元（约为16万人民币），同时该款车型也被诸多消费者称之为“小号骐...
此前日产宣布将推出一款全新跑车日产Z并发布了一组新车的外观预告图，不过官方并没有透露过多与内饰相关的信息。而近日有海外媒体发布了一组新车的内饰实拍图，新车是在洛杉矶机场被拍到...
日前海外媒体发布了一组日产全新探路者（Pathfinder）的实拍图片，新车目前已在北美市场正式上市。探路者是日产旗下的一款中大型SUV，其竞争对手有别克昂科旗、福特探险者等...
e-POWER搭载的e-POWER系统是一项“不用充电的电驱动技术”，基于“只加油不充电、全工况电驱、越堵越省”等用户核心利益点，业界给予了极高评价，用户也有着极高期待。那么...
1月6日，东风日产发布最新销量数据（含日产品牌与启辰品牌）：2021年12月终端销量114,093辆，同比减少14.14%；全年终端销量达1,134,889辆，同比增长0.1...
日前我们获取了一组日产全新Elgrand车型外观渲染图片，新车计划在2023年或2024年内正式推出，并有望在同期上市开售。据悉，新车动力将搭载1.5T e-POWER混合动...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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