1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
如今的国内汽车市场，电动车份额正在不断增加，越来越多的国内、合资企业都在加大力度研发旗下的新产品。可以预见，随着未来电动车市场逐渐成熟、新能源技术的不断发展以及消费者购买意愿...
前几日，网上车市的文章《不超15万元挂东风标的奔驰皮卡将在国内上市》的文章引起了网友的热议，不少人都认为奔驰X级皮卡虽然和日产纳瓦拉同平台，但是他们之间没什么关系。
2018年上半年，日产汽车在华累计售出新车突破72万辆，增幅超过10%，销量持续上涨给企业的产能带来了更多的挑战。近日，日产汽车公司首席执行官西川广人表示，日产汽车计划到20...
近日，郑州日产锐骐6通过国家工信部审核的消息一发布，就引起发了热议。此前，挂东风标的纳瓦拉的消息一经曝出，就令不少车迷兴奋不已。
波兰的Carlex是一家国际著名的改装厂，该公司以奢靡华丽的改装风格著称，而且，其也是一家有专门改装皮卡的业务的改装公司。近日，笔者从其官网获悉Carlex推出了一款日产纳瓦...
网上车市从东风日产官方获悉，2019款楼兰正式上市，共推出6款配置车型，官方指导价为23.88万元和37.58万元，起售价与老款车型相同。新车针对配置进行了小幅升级，新增东风...
在今年国内乘用车市场处在低增长的大环境下，东风日产依旧保持了稳健增长的态势。网上车市从东风日产公布的销量数据获悉，东风日产6月单月销量达10.12万辆，同比增长约5.5%，进...
国内已经有多家皮卡企业推出原厂改装皮卡产品。原厂改装——它出场时就是这个样子。底盘升高、底盘防护、多功能保险杠、越野轮胎、涉水器、绞盘
在过去的一段时间内，合资小型SUV市场还都是风平浪静的，消费者们的选择主要集中在逍客、XR-V以及缤智等几款车内。颜值不错、空间不错、动力不错，是这几款车给人的主要感觉，也就...
2017年6月，皮卡用户期盼已久的日产全新皮卡——纳瓦拉终于正式上市，新车指导价为13.98——18.78万元，下设8个细分车款，包含两驱/四驱型、手动变速箱以及7AT自动变...
在热销的小型SUV市场里，日系车占据了主导权，销量较高和口碑较好的基本上都是日系品牌车型，比如说东风本田XR-V、东风日产逍客以及广汽三菱劲炫。不过每次提到这个话题时，总会给...
网上车市从美国汽车媒体获得了一组日产新款JUKE车型的官方图片。JUKE车型定位为小型SUV，自2010年上市以来销量已超过100万辆，新车使用全新CMF平台打造，外观相比现...
然而，钓鱼却是一直和皮卡联系最紧密的词汇之一，对于不少垂钓爱好者来说，皮卡是他们最喜欢的车型，货箱可以放鱼竿、工具以及每天的战果。可以说皮卡和钓鱼是绝配的存在。
网上车市从美国汽车媒体获得了一组日产聆风Nismo的官方图片。新车基于全新一代聆风打造，外观加入空气动力学套件，整体造型运动感十足，动力方面有望搭载60kWh的电池组，最大功...
根据今年上半年公布的补贴新政策来看，新政减少对低续航车型补贴，大力推动高质量长续航车型发展，因此，A00级车面临着因为失去补贴而退市的风险，导致新能源汽车整体销量增速放缓，而...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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