1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
随着现在二胎政策的放开，MVP车型越来越受到青睐了。提起MPV车型，我想大家第一时间就能想到GL8以及奥德赛这类车型。但是这种相对入门级的MPV车型满足不了所有人的需求，那么...
说起日系中型车，大家都比较熟悉了，其优点就是做工细致，比较省油，现如今大街上跑的日系中型车虽然比较常见，但是更多的消费者依然会对其进行选择，说明他们的技术确实过硬。今天就为您...
每个国家制造的汽车都有着各自的特点，比如日系车以节能环保被大家所熟知，德系车以独特的汽车品质赢得了消费者的好评，今天就为您带来大家所熟悉的两款车型进行对比，他们分别是日产骐达...
“连100块你都不给我！”这是最近网络上流行的一个新段子，还不了解的朋友们可以自行搜索，而参与我们今天对比的这两位主角，他们之间的官方指导价格却也就是刚好100元。但他们一个...
我们将价位锁定在23-24万元，目标锁定国内比较热门的日系SUV市场。本期的参选车型有刚上市的日产新奇骏和一汽丰田新RAV4、创造销售神话的东风本田CR-V。如果你的购车预算...
随着越来越多的城市开放了二胎政策，很多家庭都有了家里的第二个小孩，家庭成员的增多，使得我们常用的五座轿车越来越难以满足家庭的出行需求，假期出游甚至需要开上两辆车，这时候MVP...
提到中级车，人们往往最先想到的是大众“双雄”帕萨特和迈腾，作为国内最早的合资品牌，大众车在国人的心中有着很重要的地位，然而当今竞争激烈的中级车市场，还有很多厂商推出的中级车具...
正在选车的车友往往会遇到手里的购车预算不知道选哪一款最好的情况，而在近似的购车价位区间中，消费者的选车维度也仅仅在横向挑选，如同一级别中的几款热销车型，而同价竞技场是提供给购...
曹植曾经被曹丕逼出了“本是同根生，相煎何太急”这句绝句，而在雷诺—日产集团旗下，有两款车正在上演着这一幕。来自日产的途乐有着联合国维和部队专用SUV的名气，还有这出色的越野性...
东风日产天籁相比已经是家喻户晓的车型了，无论是家用还是商用都是很不错的选择，在动力以及舒适性上都能取得很好的平衡性。其高端车型天籁•公爵版在标准版天籁基础上更是通过加长轴距以...
途乐对比丰田陆地巡洋舰
2013年8月1日，雷诺改款纬度在雷诺亚洲旗舰店——北京长久博宇经销商店上市，售价17.68万元-28.28万元。新车在外观方面改动不大，新的前脸更具时尚感。配置方面虽然有所...
中级车市场在今年下半年迎来一轮更新换代高潮，马上就要面世的新蒙迪欧已经公布了售价区间，入门价格为18.99万元。而刚刚上市不久的天籁、上半年中级车销量亚军迈腾以及为数不多的美...
中级车一直国内竞争最为惨烈的市场，各大车厂使出各自的看家本领进行着如殊死搏斗一般抢占着市场份额，究其原因，这一级别的车型消费者关注度很高、销量大，利润相当可观，同时对于品牌形...
小型车之所以被众多消费者选择为人生中的第一款车，意义在于其自身相对低廉的售价、时尚的外形设计以及丰富人性的储物空间等几个方面的优势。当然，作为更换或添加第二款车的基础，小型车...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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