现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。公司总部在韩国汉城，现任董事长郑周永，汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已发展成为现代集团，经40多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字“H”，“H”是现代汽车公司英文名“HYUNDAI”的第一个大写字母。
目前国内豪华中型轿车市场中，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L已占据主要销量市场，二线豪华品牌雷克萨斯、英菲尼迪品牌旗下车型却无人问津，而提及Genesis汽车品牌想必大家就对它...
GV90是Genesis（中文译为：捷恩斯）旗下即将推出的一款大型全尺寸旗舰SUV车型，目前Genesis汽车品牌已在国内商标局进行了信息注册，并将品牌命名为“捷尼赛思”，未...
2011年现代品牌将Grandeur正式引入到国内市场，并赋予其全新中文名称——雅尊。该车的出现取代了中高级轿车XG君爵，当时主要竞争对手为皇冠、奥迪A6、天籁等，但后续因种...
途胜是现代旗下的一款紧凑型SUV车型（海外称Tucson），该车型从2005年在国内上市，并于去年在国内完成第四代车型更替，该车型采用了专属中国市场的外观设计，产品力得到大幅...
提及现代i10想必大家对这款车型都比较陌生，该车为品牌旗下的一款微型车，并仅在海外市场进行销售。近日海外媒体曝光了一组现代新款i10车型售价，新车海外市场起售价为12,495...
G70是现代高端子品牌Genesis（中文译为：捷恩斯）旗下的一款中型轿车，与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L为同级对标车型。目前Genesis已在国内商标局注册了捷尼赛思商标...
Aura是现代旗下的一款小型车，与本田飞度、大众Polo等车同级别，近日现代官方发布了一组新款Aura渲染图，新车将在两天后在海外发布。外观上新车借鉴了第十代索纳塔设计元素，...
捷尼赛思作为现代的高端子品牌，现已在上海创办了“捷尼赛思汽车销售有限公司”，未来旗下产品均有望在国内市场上市，届时将与丰田雷克萨斯、本田讴歌、日产英菲尼迪旗下同级别车型展开竞...
目前海外版伊兰特（国内为领动）完成了全面换新，根据现有产品竞争力来讲，新车国产后与同级日产轩逸、起亚K3、大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域等车型的较量十分值得期待。近日现代全新...
目前国内市场中型车细分市场竞争尤为激烈，各车企也在不断的推出更具竞争力的产品。其中现代品牌的第十代索纳塔已在海外部分市场开售，近日该车出现在海外市场某展厅中，后续或将于明年年...
现代i10定位为一款微型车，小巧的造型甚至比本田飞度、大众Polo更适合在狭小的城市道路中驾驶，同时也受到了一众欧洲年轻消费者的青睐。近日据海外汽车媒体报道，新一代i10已在...
索纳塔是现代旗下的一款中型轿车，其第九代车型于2015年在华正式国产开售，并与同级车型本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特/迈腾等车型展开竞争。近日海外媒体曝光了一组现代全新索纳...
索纳塔是现代旗下的一款中型轿车，其第九代车型于2015年在华国产上市开售，至今已有近四年的时间未进行更新换代工作。近日海外媒体曝光了一组现代全新十代索纳塔N-Line车型谍照...
现代品牌在华布局了昂希诺、ix25、ix35、途胜、胜达5款SUV车型，其中第四代途胜去年在国内市场完成了换代工作，并采用了专属中国市场的外观设计，产品力得到大幅提升，对同级...
途胜是现代旗下的一款紧凑型SUV车型，自2005年入华国产销售，目前该车型厂商指导价15.59万元起，其月销量4—5千一直处于相对稳定的水平。近日海外媒体曝光了一组现代新款途...
四川南骏与韩国现代的合资项目四川现代商用车生产基地在资阳市城南工业集中发展区隆重举行开工奠基仪式。
北京现代汽车有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本12.2亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，属现代集团，世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔。现代汽车集团的诞生可追溯到1940年阿道服务（A-do Service）汽车修理厂的成立。在1998年还挑收购了起亚汽车，并引领其走向了成功。
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