铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。 铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10％的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。
提及铃木Ignis（中文译为英格尼斯）想必大家对这款车型都有些陌生了，该款车型为品牌旗下的一款小型SUV车型，并于2017年以进口形式引入国内市场开售。近日海外媒体曝光了铃木...
在越野圈子里流传着这样一个说法，“玩越野的都不愿意带铃木吉姆尼”。究其原因主要分三点，其一，你能过去的地方他也能过，但它能过去的地方您未必过得去；其二，它陷车了你能一把救起，...
相信喜欢越野的朋友们一定都听过这样一句话：吉姆尼过不去都地方，其他车都不过去。吉姆尼凭借小巧的车型架构优势，在某些特定环境中，通过性比三菱帕杰罗、丰田普拉等硬派越野车更强，这...
在铃木退出中国市场后，合资公司长安铃木却得到保留，目前属于长安汽车旗下的全资子公司。而长安汽车也表态将继续经营长安铃木，并且成立了“长铃研究院”，负责乘用车、电动化产品的开发...
铃木吉姆尼在越野圈里拥有较高的地位和不错的口碑，第四代吉姆尼一经推出售价再次水涨船高，目前也是处在供不应求的状态。为进一步提升车辆的实用性，吉姆尼将推出五门版车型，预计将于2...
铃木品牌诞生于1920年，早期的铃木以生产摩托车为主线，后期逐渐涉足汽车领域。时间来到1990年，铃木品牌所涵盖的领域包括汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等，并将“Way ...
吉姆尼在越野圈里拥有较高的地位和不错的口碑，但由于车型定位等原因一直没能实现国产化，对于国内的吉姆尼车迷来说是一个遗憾。近日铃木全新吉姆尼现身海外地区某经销商展厅外，该车将继...
提及铃木品牌，吉姆尼应该算得上是家族的“招牌”车型，尽管其售价不断被抬高，甚至会出现加价情况，但依旧抵挡不住一众越野车迷对它的热情。品牌其它产品层面，近日据海外汽车媒体报道，...
维特拉是铃木旗下的一款小型SUV，新车与2016年入华国产开售，于2018年正式宣告停产，随后铃木汽车也与同年撤出国内市场。由于其产品更新换代时间较慢，以及多年来尚未推出全新...
维特拉是铃木旗下的一款紧凑级SUV车型，第四代铃木维特拉于2014年10月巴黎车展上正式亮相，在经过四年的产品周期后；2018年7月在欧洲公布了其小改款车型，而日本市场也随后...
吉姆尼顽底盘升高之后离地间隙要比2018款牧马人（274mm）还要高，不用费心思再改就能成为越野利器；而维特拉剑则像本田飞度一般，因其良好的性价比有成为“国民超跑”的潜力。两...
常常有人说，能带你任何地方的不止有牧马人，还有吉姆尼。近日，铃木公司推出了一款第四代吉姆尼的特别款——Gun（顽），这款第四代的特别款造型比普通版更加硬朗，且增加了更多越野套...
自退出中国市场后，铃木就全力进攻印度以及欧洲市场，并于2018年底在欧洲推出了1.0T的维特拉改款车型。近日，这款维特拉改款车型进行了综合测试，这款1.0T三缸版本维特拉最大...
对于刚步入社会的年轻人而言，手里没什么资金，却又想依靠自己拥有一辆汽车该怎么办？我想大多数人的回答都是“别做梦了，好好搬砖吧！”确实，现今物价这么高，得积攒多少年才能自己买辆...
近日铃木全新吉姆尼出现在海外地区某经销商展厅中。该车已于4月抵达国内天津港，将继续以平行进口方式在华销售。新车延续了此前经典的方正设计风格，同时新增浅绿色及深蓝色两款车漆，前...
重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年5月，由重庆长安汽车股份有限公司（占50%）、日本铃木株式会社（占40%）、铃木（中国）投资有限公司（占10%）三方持股，公司注册资本19000万美元，投资总额5.55亿美元。
江西昌河铃木汽车有限责任公司成立于1995年6月1日，是由江西昌河汽车有限责任公司、江西昌河航空工业有限公司、日本铃木株式会社、日本冈谷钢机株式会社四方共同投资成立的中日合资企业。是江西省第一家中外合资企业、中国小排量汽车行业骨干。
铃木（SUZUKI），是一家日本的汽车制造企业。1920年3月设立铃木式纺织机株式会社；1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社；1990年10月 将公司名称改为铃木株式会社。通用持有铃木10%的股权。
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