长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
深圳市作为执行国六标准“首个吃螃蟹”的城市，于近日又给广大汽车车主带来一项震撼的消息！ 深圳市为了改善道路环境，将要在决定在全市十个行政区域内（新区）各设置一个“绿色物流区...
在川渝地带的货车司机都知道，2014年起四川地区曾发布高速过路费优惠的措施。但这项优惠信息即将在近期到期。据官方称，从2019年1月15日起，四川省地区的过路费将恢复原价收费...
目前，国内的皮卡已经与十年前的车型有了长足的进步，尤其是皮卡“宜商宜家”的属性越来越重的时候，皮卡变的更加豪华，更加舒适。但是相比较于国际市场的车型，国内皮卡还有哪些属性和潜...
2016年2月26日，是一个对所有皮卡用户非常重要的日子，工信部、发改委、公安部联合正式下发了《关于放宽皮卡汽车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》，在辽宁、河北、河南和云南四...
如今随着大家生活水平的提高，一辆车能开够10年非常不容易，汽车已经逐渐成为消费品，车型不断的更新换代，促使着消费者不断地换车。 然而，对于“宜商宜家”的皮卡车型来说...
日前，上百台长城皮卡在天津港装船，发往意大利。据了解，该批车辆仅为长城皮卡出口意大利的部分车辆，“前几天刚刚运走了100多台，除了今天的这些，还有几百台出口欧洲的车正在生产。...
2007年，老戴首次选择皮卡车型作为自己的生意伙伴，一次性购买了江铃宝典、中兴皮卡等在内的四款车。对于这样一位资深皮卡用户，我心中充满了好奇心。
2018年11月，我国皮卡终端销量环比增长11.8%。一项地方政策的出台，让北京市的销量狂增114.7%，环比销量增幅第一，且远超第二名。
日前，我们获得了2018年11月国内皮卡市场实销快报。11月份，我国皮卡市场终端成交量达31714辆，是近半年来终端销量最高的一月。截止11月，2018年国内终端销量总计32...
2018年已经进入了倒计时，此前我们整理了国内上市的全新皮卡车型，应广大用户需求，小编近期将今年曝光的所有的改装版皮卡进行了盘点。
8—12万元的皮卡车是国内皮卡市场中最为热销的产品，各大皮卡厂商在该区间内展开有激烈的市场竞争。根据今年1-10月皮卡市场终端上险销量，车型排名的前五名均在8—12万元的售价...
目前，尚无皮卡企业给出明确的产品切换时间表。根据各企业技术储备，结合我们从各种途径收集的小道消息，我们对以下主流企业做出如下分析，力求判断准确，但只作为参考。
近期网络上出现了铺天盖地的有关国六排放标准实施的时间节点整理，我们发现，很多都是不正确的，很多都是依据征求意见稿进行整理的，误导了很多用户。
高速公路差异化收费，是利用价格杠杆，引导车辆安排合理出行路径，高效合理的公路收费政策。简而言之就是通过分时段、分路段、分区域、分车型、分支付方式等差异化收费。
今年是国内自动挡皮卡爆发的一年，然而大部分对性价比和实用性有需求的用户，还是会选择购买手动挡皮卡。虽然不少开手动挡皮卡的用户都是老司机，但是“卡车王”还是建议开手动挡皮卡的用...
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