长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
面对疫情的发生，不管是对汽车行业还是各行各业都有着不同程度的影响，有不少计划要上市的新车都选择了延迟上市，不过据了解长城风骏5国六版本将会在线上上市。
目前，新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控正处于关键时期。 全国齐心，阻击新型冠状病毒肺炎。数十家车企捐款、捐物，社会各界都在以不同的形式投入到这场疫情防控阻击战中。那么，皮卡车...
近日，吉林省、重庆市、宁波市等均放开了皮卡进城限制，让不少皮卡用户看到了国内皮卡解禁春风的到来，笔者也希望未来有更多的省市逐渐放开皮卡限制。其实，除了这些目前已经放开的省市，...
今年1月13日，江西省委常委、南昌市委书记殷美根表示：南昌市将在全市全域放开皮卡进城限制。 在这之前，南昌货车限行情况如下：
在2020年春节前夕，多个重点省市先后均放宽了皮卡车进城限制的范围，甚至有的城市对于皮卡车的路权界定与普通乘用车相同。根据《河北省开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费工作...
2019年底我们从相关渠道了解到信息，张家口市允许载质量为0.5吨（含）以上的皮卡车型，在胜利北路、滨河路（清水河以南，商务桥以北），清水河路（清水桥以南，商务桥以北），五一...
河北省是中国皮卡市场的消费大省之一，2019年全省终端销量为19701辆，全国省份排名第四名。秦皇岛作为河北省少有的临海城市之一，是一座闻名世界的旅游城市，作为首都经济圈的一...
山东省是目前皮卡市场的消费大省之一，2019年全年累计销量达到了19013辆，全国省份排名第六名，并且与第五名广东省的市场差距仅有112辆。济南市作为山东省的省会城市，其解禁...
浙江省位于中国东南沿海、长江三角洲区，当地的水资源、土地资源、矿产资源、海洋资源都十分的丰富，经济发展高于全国、领先东部，给众人实现理想带来了无限机遇。
自2016年起，我国首次提出“皮卡解禁试点”的概念。2016-2017年，有两批解禁试点省区先后被公布，包括河北、河南、云南、辽宁、新疆、湖北在内的六大地区。多年来，皮卡解禁...
在皮卡解禁的大潮中，重庆市放宽皮卡进城是十分具有意义的。重庆为省级行政区，是西部大开发重要的战略支点。在重庆，皮卡保有量较大，重庆既有3D般的繁华主城区，也有崎岖路况的山地区...
2019年我国狭义皮卡终端突破373490辆，同比增长4.6%，长城仍占据C位，市占率持续扩大，增4.6%，连续22年市场第一今天。北京仍然是地区排行的头名，云南、广东、四川...
此前已经为大家讲过了皮卡搭载柴油发动机的优势，那么汽油皮卡真的就那么一无是处嘛？其实并不是的，汽油皮卡也有以下几个优势，首先汽油发动机的动静都还是小于柴发动机的。其次由于柴油...
2019年我国狭义皮卡终端突破373490辆，同比增长4.6%，一系列利好政策的发布和市场环境的改善推动着中国皮卡行业不断向前发展，那么在过往的一年中，各地消费者都喜欢什么样...
2019年，我国狭义皮卡终端销量为373490辆，同比增长4.6%。多款全新乘用化皮卡的上市是皮卡消费升级的重要原因之一，而北京皮卡市场的爆发则是促进今年皮卡终端销量上扬的特...
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