英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年,最先在美国上市,与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争,并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。
根据官方公布的销量数据,去年1-12月间英菲尼迪在华累计销量达48,408台,再创历史新高。2018年东风英菲尼迪进一步加快产品投放节奏,对旗下车型进行了升级优化。网上车市从...
如果说SUV车型中有一条鄙视链的话,那位于最顶层的王者一定是全尺寸SUV,而支撑这类车睥睨天下的资本,无外乎超大尺寸的车身、霸气逼人的外观、豪华考究的内饰,以及最重要的大排量...
QX50是东风英菲尼迪旗下的一款中型SUV,基于EX车型打造而来,于2013年引进国内后进行了加长,目前已临近换代年限。网上车市从英菲尼迪内部获悉:全新一代QX50将于4月2...
对于豪华品牌来讲,中国市场、美国市场是“兵家重镇”——2017年两国豪华汽车销量均突破200万大关,全球50%左右的豪华汽车都销往这两大市场。不过,中美两国豪华汽车市场走势大...
为了在保证动力输出的同时,满足更为严格的排放法规,日产开发了一台全新的 2.0 升涡轮增压发动机。这台被称作 VC-Turbo 的发动机,是世界上第一台量产的、真正意义上的可...
2017年,中国整体乘用车增速放缓,市场遇冷,英菲尼迪进入到自己的“产品小年”,其销量表现却没有被不利因素影响。2018年1月25日,东风英菲尼迪公布了最新的产销数据,201...
2017年,东风英菲尼迪将其定义为“蓄力之年”,从产品、品牌和经销商三大层面不断完善发展,多款新车的推出、丰富的营销活动以及盈利能力的上升,让企业交出了一份令人满意的答卷,而...
网上车市从英菲尼迪汽车官方获悉:Q Inspiration概念车于北美车展正式发布。新车外观科幻,采用溜背式设计,配备贯穿式尾灯,搭载全球首款可变压缩比发动机,将成为英菲尼迪...
刚刚过去的2017年,国内乘用车市场可谓“冰火两重天”:一方面整体乘用车市场创10年以来增速最低值,仅为2.1%;另一方面,受汽车消费升级等红利刺激,豪华汽车市场一路高歌猛进...
Q50L是东风英菲尼迪旗下的一款中型车,2014年引入国产,目前在售的为2016款车型。网上车市从东风英菲尼迪经销商了解到:现款英菲尼迪已经开始清理库存,3个版本已无现车,其...
随着国民收入的不断提升,消费升级已成为汽车行业的一大趋势,曾经令大多数人感觉高不可攀的豪华品牌汽车,如今逐渐变得触手可及。在2017年,很多豪华车企都在华推出了自己最新的轿车...
就在今年的洛杉矶车展上,新款英菲尼迪QX80实车正式发布,新车采用全新的设计风格针对外观进行了升级,这款英菲尼迪家族的旗舰SUV升级后的外观可谓是走上了人生巅峰,无论是前脸还...
在如今这个被SUV占据各大头版头条的时代,轿车想要获得高关注度本身并不容易,但是如果加以知名豪华品牌的“糖衣”也许又是另外一番景象了。在即将到来的2018年,不少豪华车企都将...
英菲尼迪在美国洛杉矶发布了旗下全新中型SUV——QX50。想必它的生产意义不用多说大家也都知道,无非就是为了丰富自己的全部级别车型,另一个当然是要冲击一下进口品牌的中级SUV...
中国豪华车市场在2017年迎来了大爆发,除了德系三强BBA(奔驰、宝马、奥迪)所领衔的一线阵营外,如沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等车企也不断向上突破。细心的朋友可能已经发现,促...