英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年,最先在美国上市,与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争,并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。
作为日产旗下的高端子品牌,东风英菲尼迪Q50L在今年1-7月累计销量为5,254台,因其许久为更新换代的缘故,其销量也是要远低于奔驰C级、宝马3系、奥迪A4等车型;但其个个性...
未来英菲尼迪将大力推行电气化发展,5年内会在中国市场推出5款新能源车。近日据海外汽车媒体报道,Q60 Project Black S车型或将于今年内完成量产工作,该车由英菲尼...
提到英菲尼迪汽车品牌,它的竞争力似乎不能与奔驰、宝马、奥迪(简称BBA)这样的一线豪华品牌相比较,但它旗下的车型对个性与豪华的诠释丝毫不落后BBA。后续产品更新方面,英菲尼迪...
提及英菲尼迪汽车品牌,它可能真的没有奔驰、宝马、奥迪那么朗朗上口,但其对个性与豪华的追求丝毫不亚于上述三者。尽管今年国内汽车市场状态低迷,对英菲尼迪造成不小影响,但其并没有停...
英菲尼迪QX50自2015年入华开售以来,便吸引了不少国内消费者的目光,而目前国内全新一代车型凭借着最新VC- Turbo发动机技术的加持,更是让国内诸多消费者前俩买单。目前...
QX80是英菲尼迪旗下的一款大型SUV,自2013年引入国内开售以来,至今已有六年的时间;期间新车在华只进行了一次更新换代任务,相比同级对手奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX...
英菲尼迪在2015年起已经相继国产了Q50L和全新QX50两款车型,并且在全新QX50上市当天公布过,未来5年将推出5款全新国产车型。网上车市在与东风日产内部人士沟通时获悉,...
日产研发的全球首款可变压缩比发动机VC-Turbo(以下简称VC-T)2.0T目前已经在英菲尼迪QX50和日产天籁上应用,后续更新方面,VC-T发动机还将推出1.5T等排量机...
21年前,几位日产工程师提出了可变压缩比发动机的构想,并逐步开始研究并申请专利。但在当时大排量发动机当道、性能为王的时代,没有多少人将这个技术当回事。2018年,英菲尼迪VC...
网上车市 日本东京报道 日产研发的全球首款可变压缩比发动机VC-Turbo(以下简称VC-T) 2.0T目前已经在英菲尼迪QX50和日产天籁上搭载。英菲尼迪工程师在与网上车市...
作为站在豪华品牌“食物链”顶端的旗舰级产品,奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型可谓万众瞩目的焦点。但随着日益严苛的排放法规及对燃油经济性的高要求,顶端豪华也涉足“小排量”“微...
网上车市 日本东京报道 在今年4月份举办的上海车展上,英菲尼迪Qs Inspiration概念车全球首发亮相。近日网上车市从英菲尼迪官方获悉:基于Qs Inspiration...
失去灵魂的人就宛如失去了生命,人既如此,车亦然。 宝马用双肾式格栅、天使眼大灯以及“霍夫迈斯特”弯角缔造出无数经典车型;奔驰用 “虎头”造型以及“三叉星徽”格栅让旗下车...
网友提问:我现在是两个孩子的父亲,现在家中的车辆已经不能满足我们全车家人一起出游的需求,因此我希望选一辆高品质、空间大一些的7座SUV,燃油经济性好一些,裸车预算区间在60万...
英菲尼迪近年来在华遭遇销量困局,自国产化以来,年销量一直未突破5万辆大关。进入2019年,国内乘用车市场持续下行,英菲尼迪也面临更大的内外部压力。今年3月1日,英菲尼迪公布了...