推荐理由
前悬挂几乎每处构件都采用铝合金材质，极大降低弹簧质量，是悬挂相应速度更快，操控性更好
01
途锐
厂商指导价50.88-79.38万
款在售车型
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使用了双叉臂式前独立悬架以及多连杆式后独立悬架，车辆可根据不同的驾驶模式自动调节车身高低
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全系配备空气悬挂，有效提升车内乘坐舒适度，同时能够调整高度和阻尼
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前悬架采用传统的麦弗逊结构，并且搭配了防倾杆来改善弯道过程中侧倾刚度
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5个模式的自适应空气悬架使得车身的离地间隙能够在180mm和240mm之间动态调整
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德味的底盘调教也不需要多费心，前后防倾杆都为过弯提供了有力的支撑
06
宝来
厂商指导价11.29-14.39万
款在售车型
获取底价
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底盘方面采用前双叉臂后整体式悬挂，后主动式空气悬挂可提供较好的操控以及乘坐体验
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空气悬可以降低高度，上下车方便，行驶质感好
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悬架较软，路面一些细微的颠簸可以很好的过滤掉，舒适是它的主基调
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配有空气悬挂系统，悬挂高度可自动上下调整5公分，并提供软硬、高低可调
北京
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