网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 蔚来ES6455KM 运动版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 蔚来ES6455KM运动版 免税 |
| 裸车购买价 | 39.65万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2544公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在NT1. 0的平台末期还买ES6实属无奈,但快一个月的用车下来,也没有感觉到被时代抛弃。首先蔚来的颜值是没话说的,我蔚的设计在国产车里面绝对是独一档的,时至今日,es6发布的第四个年头了,还是很耐看,甚至可以说,新能源SUV里面就没一个能打的。其次,蔚来一直被津津乐道的服务真不是吹的,买车前也经常被朋友安利蔚来的服务怎么怎么好,当时觉得服务再好能怎么样,只有自己用下来才知道真香!
【不满意】最不满意的大概就是续航了,确切的说是70/75度电池的续航,可能刚提车新鲜感还没过,开的比较猛,电耗去到了23,第一次换电的时候记录了一下,换电站90%的70度电池,开了两天,表显还剩30km去换电,两天总计里程282km。不过得益于蔚来的补能优势,单块电池的续航里程就显得并不重要,就好比性能车加满油也只能开两三百公里,但因为补能速度快,就没人喷性能车续航不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】