网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 蔚来ES6455KM 运动版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 蔚来ES6455KM运动版 免税 |
| 裸车购买价 | 37.3万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 656公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、油换电后拥有了无与伦比的动力,超车和高速都非常方便,动力输出随叫随到。2、空间比我的X3大多了,后排乘坐空间更加宽敞。3、终于不用在意油价上涨的新闻啦!换电 充电让市内通勤基本不存在续航压力。4、终于体验到了半自动驾驶,NP非常适合在城市快速路和高速的路况下使用,让堵车不再让人心烦意乱。5、有了NOMI的使用体验相对于宝马那套老久的车机系统简直是诺基亚到苹果的跨度,而且据说NOMI还不是业内最棒的车机智能终端而且还有升级的空间,值得期待。要知道我买的18款X3的老车机在中期改款出来标配宝马新一代车机系统时4S店跟我说的是“不好意思因为硬件的原因我们不支持为您的老款X3升级新的车机系统”
【不满意】1、续航目前还有待考证,感觉不太能开到400 ,目前唯一记录过一次换电后的全程记录是91%340KM表显续航的70KW电池最后成绩是228KM(夏天空调开的比较猛)2、座椅的确有点因人而异,长时间驾驶后经常觉得不对劲调不到一个合适的位置,X3我当年提完车设置好位置后基本就没再动过。蔚来提车2周了还没找到舒服的位置,后面准备买点配件调整下吧。3、车身比一般汽油车高,下车的时候不太容易,腿容易碰到底盘,下雨天的时候容易碰脏裤子。当然如果选配了空气悬挂底盘的性能版应该就没有这个问题了,失算了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】