蔚来ES6 2020款 蔚来ES6455KM 运动版 免税

【满意】做为6年雷克萨斯ES300H车主，置换蔚来ES6运动版行驶1000公里感受： 1，舒适 整车内饰外饰做工无可挑剔，内饰可以用完美来形容，用十个字形容“低调的奢华，科技的温馨”（之前都是米色或棕色内饰，首次尝试黑色内饰，配合氛围灯那种感觉...）。整车静谧性做的非常好，100公里/小时都听不到一丝胎噪声。 2，操控 燃油车的操控感觉结合电车独特的0响应提速感觉，让我这个驾龄20年的老司机立马上手，并爱上了这种带有机械精密感和随叫随到动力输出的操控体验。 3，智能 车机系统就像一台智能手机，我们现在已经离不开智能手机了，其中的感受大家应该可以明白。手机APP控制车辆（预约充电，开启空调等）非常NICE。最喜欢的是可以通过四种方式操控车辆，APP，NOMI，车机中控触摸屏，车内物理按键。(补充一点，拔下充电枪，车辆充电盖自动打开，nice) 4，服务 你可以24小时通过APP联系到你的专属客服，解决你的一切用车问题。蔚来商场不断推出新品能感受到蔚来的用心无处不在，蔚来出品必属精品。还可以通过NOMI提供建议，每次建议都能收到官方回复，让我一时感觉到我也是“蔚来人”了（听说很多OTA功能升级的灵感来源于用户的建议）。 5，周边 ES6是人生第四台车，也是第四个品牌，之前三台的感觉是买车用车和买车都是和经销商或者其他服务商打交道，买完车基本和OEM拜拜了。但蔚来给我的感觉是买完车和OEM的互动才刚刚开始，能买到官方的钥匙壳（附送安装小螺丝刀），可以选择更放心的官方隔热膜和隐身车衣，每天打卡还能赠送蔚来积分（就是money），时不时还能收到蔚来的小惊喜。
【不满意】做为6年雷克萨斯ES300H车主，置换蔚来ES6运动版行驶1000公里感受： 1，实际续航 75度电池，充90%；电显示续航里程405公里，实际感觉260-280。不过对于可以安装家充的用户并没有影响日常使用。蔚来换电模式应该不存在里程焦虑。看到有些帖子拿蔚来和某某某比较，感觉有些片面了，如果蔚来像某某某品牌一样减少整车0.5吨的重量，去除所有物理按键，去除氛围灯，去除NOMI，设定强能力回收模式（单踏板）........ 2，自动泊车 速度有点慢，老司机会忍不住接手一把完成。 3，中央扶手储物间 太深，也没用配备格挡
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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