网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 蔚来ES6455KM 运动版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 蔚来ES6455KM运动版 免税 |
| 裸车购买价 | 37.79万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的。一方面是外形。毕竟还是小颜控,肯定不喜欢买一辆丑丑的车开。蔚来的审美一直是在线的,前脸Xbar的设计,乖张又有张力,相比于ES8厚重的进气格栅,ES6薄了许多,也更添了一些运动感。边角分离式大灯,似凌厉的眼神,转向灯可以滚动亮起,着实帅气。尾部波浪的线条,虽然没有贯穿式尾灯,但设计也多样化,没有审美疲劳。另外一方面就是用车成本,电车实在是太省电了。除了充电电费便宜,蔚来本身还可以换电,一个月基本上都可以换电,城市通勤下,耗电不算太多,基本上都是一个礼拜换一次电池。买车这么久,基本上没充过电。其他就是蔚来社区的活动非常丰富,都说买了蔚来才是开始,牛屋舒适的空间,丰富的手工以及外出活动,实在是对车主太友好了。
【不满意】主要是车有点大,没法上机械车位,一些老停车场停车不是很方便。换电站分布和位置有限,住的地方不靠换电站,还是得走个几公里才行。因为车比较重,70度电池续航在200-300km,长途出行要做好规划。但因为一路上多有换电站,也不是太虚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】