| 购买车系 | 极氪极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 六座Ultra+行政版 |
| 裸车购买价 | 46.5万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车选珍珠白外观真的越看越耐看,简约大气的车身线条没有多余的设计,低调又自带豪华气场,长时间看完全不会审美疲劳。前脸封闭式光影格栅辨识度拉满,点亮后流光质感高级感直接拉满,搭配造型犀利的一体式大灯,视觉衔接流畅协调。专属运动轮毂造型利落,和前脸灯组、格栅设计风格完美呼应,整体前脸一体化造型规整又前卫。内饰搭配棕色调座舱,纯白外在轻奢内敛棕内,一冷一暖撞色反差高级,外在硬朗时尚,内里温润雅致,颜值内外兼顾,开在路上回头率十足。
【不满意】整车最让我觉得不便的设计,就是第二排直接取消了中央过道。日常我们全家出行,车上既有老人也有年幼孩子,想要坐到第三排完全没法从中间穿行,必须手动把第二排座椅整体向前挪动、收拢靠背,才能进入第三排的空间。平时日常通勤、赶时间出门接送家人时,这套操作就格外繁琐,既要等候座椅电动前移到位,老人腿脚不便、孩子行动慢,整套流程下来很耽误时间。尤其是着急赶路、赶接送、赶行程的场景,反复调节二排座椅来回让位,体验大打折扣。虽然无过道设计换来了第二排航空座椅更宽大舒适的乘坐感,但对多成员家庭刚需来说,第三排上下车的便捷性牺牲得比较明显,家用满载出行实用性大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】